🇪🇸 Jazda krajowa · Spain
Samochodem z Zaragoza do Sevilla
Praktyczny przewodnik po trasie z Saragossy do Sewilli przez centrum Hiszpanii, z uwzględnieniem kluczowych dróg A-2, A-5 i A-66.
- Czas jazdy
- 9h 13m
- Dystans
- 848 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €102
- benzyna · olej napędowy ≈ €91
- Opłaty drogowe
- ≈ €76
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+1h 19m- Dystans:
- 922 km (+74 km)
- Czas trwania:
- 10h 32m
Przez: A-66 · A-2 · R-2 · N-110
Bez autostrad
+3h 38m- Dystans:
- 818 km (−29 km)
- Czas trwania:
- 12h 51m
Przez: CM-310 · N-420 · CM-210 · A-431
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
9h 13m
848 km · €102 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
848 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 15m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
5h 24m
RENFE OPERADORA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczasz Saragossę obwodnicą Z-40, by niemal natychmiast wpiąć się w autostradę A-2 kierującą się w stronę Madrytu. Odcinek przez wyżyny Kastylii osiąga wysokość ponad 1100 metrów nad poziomem morza, co w miesiącach zimowych oznacza ryzyko wystąpienia nagłych przymrozków i mgieł, dlatego warto mieć sprawne wycieraczki i opony w dobrym stanie. Przejazd przez Madryt obwodnicą M-40 jest najbardziej newralgicznym punktem trasy; unikaj godzin szczytu, gdyż zakorkowana stolica może wydłużyć twój czas przejazdu o ponad godzinę.
Za Madrytem wskakujesz na drogę A-5, która prowadzi przez słoneczne równiny Estremadury. Asfalt jest tu w bardzo dobrym stanie, a ruch staje się znacznie mniejszy niż w okolicach Saragossy czy stolicy. Krajobraz powoli zmienia się z surowego płaskowyżu w stronę bardziej południowych, falistych terenów. To idealny moment na spokojną jazdę, ale pamiętaj o pilnowaniu prędkości, gdyż hiszpańskie patrole drogowe często korzystają z nieoznakowanych pojazdów i radarów odcinkowych.
Ostatni etap podróży rozpoczynasz w Meridzie, zmieniając trasę na A-66, znaną jako Ruta de la Plata. Ta autostrada prowadzi prosto w serce Andaluzji, w stronę Sewilli. Choć droga jest szybka i wygodna, ostatnie 200 kilometrów bywa monotonne przez niekończące się gaje oliwne i otwartą przestrzeń. Pamiętaj, że w Hiszpanii obowiązuje limit 120 km/h na autostradach, a w okolicach dużych miast często natkniesz się na strefy z obniżonym ograniczeniem prędkości ze względu na jakość powietrza.
Cała trasa przebiega wewnątrz kraju, więc nie musisz martwić się o winiety czy przekraczanie granic. Infrastruktura paliwowa jest bardzo dobrze rozwinięta, jednak unikaj tankowania na samych autostradach, jeśli szukasz oszczędności – zjazdy do lokalnych miejscowości zazwyczaj oferują znacznie lepsze stawki. Pamiętaj, że przy temperaturach przekraczających 35 stopni w letnie popołudnia, silnik i opony pracują pod większym obciążeniem, więc kontroluj płyny eksploatacyjne przed wyjazdem z Aragonii.
Najciekawsze punkty trasy
- Obwodnica M-40 w Madrycie jako kluczowy punkt logistyczny
- Przełęcz na wyżynach Kastylii z ryzykiem zimowych przymrozków
- Autostrada A-66 (Ruta de la Plata) w kierunku Andaluzji
- Krajobraz gajów oliwnych przed wjazdem do Sewilli
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Navalcarnero (es).
- Dystans:
- 848 km
- Czas trwania:
- 9h 13m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Calatayud 🇪🇸 es
≈121 km≈ 41.1 km objazdu od głównej trasy
-
Guadalajara 🇪🇸 es
≈242 km≈ 17.7 km objazdu od głównej trasy
-
El Álamo 🇪🇸 es
≈363 km≈ 13.9 km objazdu od głównej trasy
-
Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es
≈484 km≈ 21.7 km objazdu od głównej trasy
-
Miajadas 🇪🇸 es
≈605 km≈ 2 km objazdu od głównej trasy
-
Los Santos de Maimona 🇪🇸 es
≈727 km≈ 15.3 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · ES → ES
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Opłaty za autostrady w ES / PT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
KonieczneSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
KoniecznePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A-2 Autovía del Nordeste289 km
-
A-5R Autovía del Suroeste236 km
-
A-66 Autovía Ruta de la Plata181 km
-
A-5 Autovía del Suroeste95 km
-
M-40 —21 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste9 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 9h 13m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €102
63.6 L × €1.61 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €91
50.9 L × €1.79 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €90
148 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €76
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 694 km w kraju ≈ €62) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
- PT — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 154 km w kraju ≈ €14)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Zaragoza
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Sevilla
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Sevilla
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
☀️
16° / 15°
—
-
Śr 13
☀️
24° / 12°
—
-
Cz 14
☀️
25° / 13°
—
-
Pt 15
☀️
22° / 13°
—
-
So 16
☀️
24° / 13°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 23 manewrów
- Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
- — 2 km
- — 0.4 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 27 km
- — 0.3 km
- Plaza de Eisenhower 0.9 km
- (M-14) 0.5 km
- (M-14)
- (M-14) 1 km
- (M-40) 21 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 236 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 95 km
- Autovía Ruta de la Plata (A-66) 181 km
- Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
- Avenida Carlos III
- —
- Calle Resolana 0.5 km
- Avenida de Kansas City
- Glorieta Edward Johnston
- Glorieta Edward Johnston
Samolotem z Zaragoza do Sevilla
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 15m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 46 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- ZAZ → SVQ
- 645 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Zaragoza do Sevilla
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 5h 24m
- 4 przesiadki
- Główny operator
- RENFE OPERADORA
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- AVE INT 09730
- AVE 02360
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Saragossy do Sewilli płaci się za autostrady?
Trasa ta składa się głównie z darmowych autostrad państwowych. W Hiszpanii system opłat jest sukcesywnie wycofywany z wielu odcinków, więc nie napotkasz tu bramek z obowiązkowymi opłatami, chyba że wybierzesz alternatywne, prywatne drogi płatne, co jest zbędne.
Jakie jest największe utrudnienie na tej trasie?
Największym wyzwaniem jest przejazd przez aglomerację Madrytu za pomocą obwodnicy M-40. W godzinach szczytu porannego i popołudniowego tworzą się tam zatory, które mogą znacząco wpłynąć na Twój planowany czas przyjazdu do Sewilli.
Czy w zimie na tej trasie mogą wystąpić problemy pogodowe?
Tak, trasa przebiega przez wyżynne tereny Kastylii, gdzie wysokość przekracza 1100 metrów. Zimą mogą tam wystąpić opady śniegu, marznąca mżawka oraz gęste mgły, które ograniczają widoczność i wymuszają wolniejszą jazdę.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.