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🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain

De carro de Zaragoza para Sevilla

Guia de condução de Zaragoza a Sevilha, atravessando o coração de Espanha pela A-2 e A-66.

Tempo de condução
9h 13m
Distância
848 km
No mesmo dia?
Dia longo
menos de 12 h
Custo do combustível
≈ €102
gasolina · gasóleo ≈ €91
Portagens
≈ €76
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇸 Spain
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+1h 19m
Distância:
922 km
(+74 km)
Duração:
10h 32m

Via: A-66 · A-2 · R-2 · N-110

Sem autoestradas

+3h 38m
Distância:
818 km
(−29 km)
Duração:
12h 51m

Via: CM-310 · N-420 · CM-210 · A-431

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

9h 13m

848 km · €102 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

848 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De avião
ZAZ → SVQ

2h 15m

a partir de €40

Ver detalhes ↓

De comboio
4 mudanças

5h 24m

RENFE OPERADORA

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

Ao sair de Zaragoza pela Z-40, apanhará a A-2 em direção a sudoeste, deixando para trás a paisagem árida do vale do Ebro rumo às planícies da Meseta. A condução é direta mas exige atenção, uma vez que a rota atravessa zonas de altitude elevada, atingindo os 1135 metros perto de Medinaceli; no inverno, é frequente encontrar ventos fortes e o risco de neve ou gelo nas zonas mais altas, pelo que deve verificar o estado da via antes de partir. A passagem pela zona periférica de Madrid, através da M-40, é o ponto de maior tráfego, onde a paciência é essencial para evitar os atrasos crónicos nas horas de ponta.

Depois de contornar a capital, a A-5 leva-o por quilómetros de campos abertos até chegar à conexão com a A-66, conhecida como a Ruta de la Plata, perto de Mérida. Esta autoestrada é significativamente mais tranquila e oferece uma viagem mais fluida à medida que entra na Andaluzia. Lembre-se que, embora não existam vinhetas em Espanha, as portagens baseadas na distância podem surgir em determinados troços, e a manutenção de uma velocidade constante de 120 km/h é a norma nas autoestradas espanholas.

À medida que se aproxima de Sevilha, o clima muda e o ar seco do planalto dá lugar ao calor característico do sul. A entrada na capital andaluza exige cautela redobrada, pois o trânsito citadino é denso e os condutores locais têm um estilo assertivo. Certifique-se de que o seu depósito de combustível está confortável antes de atravessar os troços mais despovoados da Estremadura, onde as estações de serviço podem ser mais espaçadas. Ao chegar a Sevilha, terá percorrido uma transição perfeita entre a austeridade aragonesa e o legado histórico e cultural andaluz.

Destaques da rota

  • A subida a 1135 metros de altitude perto de Medinaceli
  • A transição para a histórica A-66, a Ruta de la Plata
  • O contraste paisagístico entre o vale do Ebro e a planície andaluza

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Navalcarnero (es).

Distância:
848 km
Duração:
9h 13m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Calatayud 🇪🇸 es

    ≈121 km

    ≈ 41.1 km de desvio da rota principal

  2. Guadalajara 🇪🇸 es

    ≈242 km

    ≈ 17.7 km de desvio da rota principal

  3. El Álamo 🇪🇸 es

    ≈363 km

    ≈ 13.9 km de desvio da rota principal

  4. Navalmoral de la Mata 🇪🇸 es

    ≈484 km

    ≈ 21.7 km de desvio da rota principal

  5. Miajadas 🇪🇸 es

    ≈605 km

    ≈ 2 km de desvio da rota principal

  6. Los Santos de Maimona 🇪🇸 es

    ≈727 km

    ≈ 15.3 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · ES → ES

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Portagens em autoestradas em ES / PT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement

Essencial

Sevilla

Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only

Essencial

Portugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.

Fonte oficial

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Dica

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Regras & hábitos de condução

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    289 km
  • A-5R Autovía del Suroeste
    236 km
  • A-66 Autovía Ruta de la Plata
    181 km
  • A-5 Autovía del Suroeste
    95 km
  • M-40
    21 km
  • Z-40; A-2 Autovía del Nordeste
    9 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
97%
Secundária
0%
Outra / rural
3%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Desafiador

Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.

  • Viagem longa: 9h 13m ao volante a velocidades de fluxo livre.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €102

63.6 L × €1.61 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €91

50.9 L × €1.79 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €90

148 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €76

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 694 km no país ≈ €62) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • PT — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 154 km no país ≈ €14)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Zaragoza

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
14°
18°
22°
10°
26°
13°
32°
18°
34°
20°
35°
21°
27°
16°
23°
14°
17°
12°
31mm 34mm 58mm 28mm 44mm 48mm 9mm 15mm 57mm 76mm 24mm 25mm

quente ameno frio

🇪🇸 Sevilla

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
16°
18°
20°
10°
25°
13°
28°
16°
33°
20°
37°
22°
38°
23°
31°
19°
27°
17°
20°
11°
16°
76mm 46mm 152mm 31mm 23mm 23mm 0mm 0mm 23mm 159mm 70mm 54mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Sevilla

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    ☀️

    16° / 15°

  • Qua 13

    ☀️

    24° / 12°

  • Qui 14

    ☀️

    25° / 13°

  • Sex 15

    ☀️

    22° / 13°

  • Sáb 16

    ☀️

    24° / 13°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 23 manobras
  1. Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
  2. 2 km
  3. 0.4 km
  4. Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
  5. Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
  6. Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
  7. Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 27 km
  8. 0.3 km
  9. Plaza de Eisenhower 0.9 km
  10. (M-14) 0.5 km
  11. (M-14)
  12. (M-14) 1 km
  13. (M-40) 21 km
  14. Autovía del Suroeste (A-5R) 236 km
  15. Autovía del Suroeste (A-5) 95 km
  16. Autovía Ruta de la Plata (A-66) 181 km
  17. Circunvalación de Sevilla (SE-30) 2 km
  18. Avenida Carlos III
  19. Calle Resolana 0.5 km
  20. Avenida de Kansas City
  21. Glorieta Edward Johnston
  22. Glorieta Edward Johnston

De avião de Zaragoza para Sevilla

Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.

Tempo total
2h 15m
De porta em porta, do aeroporto de :from.
No ar
46 min
A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
Em terra
90 min
Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
Rota
ZAZ → SVQ
645 km em linha reta.

Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.

Mostrar rota do voo no mapa

Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.

As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.

De comboio de Zaragoza para Sevilla

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
5h 24m
4 mudanças
Operador principal
RENFE OPERADORA
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • AVE INT 09730
  • AVE 02360

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário pagar portagens nesta rota?

A rota utiliza principalmente autoestradas gratuitas, mas deve estar preparado para possíveis portagens baseadas na distância em troços específicos do itinerário.

Qual é a melhor altura para conduzir entre Zaragoza e Sevilha?

A primavera e o outono são ideais. O inverno pode trazer neve nas zonas de maior altitude, enquanto o verão atinge temperaturas extremas, especialmente ao chegar à Andaluzia.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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