🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Zaragoza à Málaga
Un itinéraire complet reliant l'Aragon à la Costa del Sol en traversant le cœur de l'Espagne par les autoroutes A-2 et A-4.
- Temps de trajet
- 9h 24m
- Distance
- 844 km
- Possible le même jour ?
- Longue journée
- moins de 12h
- Coût du carburant
- ≈ €97
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €76
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+3h 33m- Distance:
- 834 km (−11 km)
- Durée:
- 12h 58m
Via : CM-310 · N-420 · CM-210 · N-330
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
9h 24m
844 km · €97 de carburant
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Pas réaliste
844 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
5h 34m
Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Saragosse par la rocade Z-40 pour rejoindre l'A-2 en direction de Madrid, une section où le vent peut souffler fort le long des plaines arides de l'Aragon. La conduite sur ces axes espagnols est fluide, mais gardez à l'esprit que la limite de vitesse est strictement plafonnée à 120 km/h sur autoroute. En approchant de la capitale, la M-50 devient indispensable pour contourner le centre-ville et basculer sereinement sur l'A-4, qui vous mènera vers le sud en direction de l'Andalousie.
Le paysage change radicalement après le passage de la Sierra Morena, où l'A-4 se faufile à travers les paysages typiques de l'intérieur des terres avant de laisser place aux reliefs plus prononcés de l'A-44 vers Grenade. Ce passage est le point culminant de votre trajet, offrant une vue saisissante sur les massifs andalous avant de bifurquer sur l'A-92. La route exige une vigilance accrue dans ces secteurs montagneux où les courbes s'enchaînent plus rapidement que dans les grandes lignes droites castillanes.
L'entrée dans la province de Malaga se fait par une descente progressive vers la Méditerranée. Notez que si les autoroutes radiales espagnoles sont majoritairement gratuites, certains tronçons peuvent être soumis à des péages basés sur la distance parcourue, soyez donc attentifs à la signalisation lors de vos entrées sur les axes à concession. Enfin, la circulation autour de Malaga peut devenir dense en fin d'après-midi, alors prévoyez une marge de manœuvre avant de rejoindre les plages de la Costa del Sol.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée de la Sierra Morena par l'autoroute A-4
- Le contournement de Madrid par la rocade M-50
- La descente spectaculaire vers la côte méditerranéenne sur l'A-44
- Les panoramas arides de la région aragonaise au départ de Saragosse
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 844 km
- Durée:
- 9h 24m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Calatayud 🇪🇸 es
≈121 km≈ 40.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Guadalajara 🇪🇸 es
≈241 km≈ 18.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Aranjuez 🇪🇸 es
≈362 km≈ 3.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Manzanares 🇪🇸 es
≈483 km≈ 1.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Bailén 🇪🇸 es
≈603 km≈ 5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Santafé 🇪🇸 es
≈724 km≈ 2.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Péages, vignettes & paiement routier
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A-2 Autovía del Nordeste283 km
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A-4 Autovía del Sur269 km
-
A-44 —115 km
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A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada63 km
-
M-50 —27 km
-
A-92M Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche26 km
-
AP-46 Autopista de las Pedrizas24 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste9 km
-
GR-30 Circunvalación de Granada4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 96%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 4%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €97
63.3 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €88
50.7 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €95
148 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €76
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 844 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
chaud doux froid
🇪🇸 Málaga
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
10°
|
18°
10°
|
20°
12°
|
23°
14°
|
25°
16°
|
29°
21°
|
32°
23°
|
32°
24°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
21°
13°
|
18°
10°
|
| 29mm | 50mm | 124mm | 22mm | 21mm | 22mm | 3mm | 3mm | 36mm | 82mm | 63mm | 50mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Málaga
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
☀️
23° / 17°
—
-
Mer 13
☀️
27° / 14°
—
-
Jeu 14
☀️
28° / 15°
—
-
Ven 15
⛅
26° / 15°
—
-
Sam 16
⛅
22° / 15°
0.4mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 30 manœuvres
- Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
- — 2 km
- — 0.4 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 20 km
- — 0.8 km
- — 0.6 km
- (M-50) 6 km
- (M-50) 21 km
- — 0.2 km
- — 2 km
- Autovía del Sur (A-4) 269 km
- (A-44) 115 km
- Circunvalación de Granada (GR-30) 4 km
- — 0.4 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 63 km
- Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche (A-92M) 26 km
- Autovía de Málaga (A-45) 2 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 7 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 18 km
- (AP-46) 2 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 2 km
- Autovía de Circunvalación de Málaga (MA-20) 2 km
- —
- — 0.2 km
- Plaza de la Marina 0.1 km
- Paseo del Parque 0.7 km
- —
En train de Zaragoza à Málaga
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 5h 34m
- 4 changements
- Opérateur principal
- Renfe Cercanias
- + 1 de plus
- Alternatives
- 6
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- C1
- AVE 03992
- AVANT 08195
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- Renfe Cercanias
- RENFE OPERADORA
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il acheter une vignette pour circuler sur les autoroutes espagnoles ?
Non, le système espagnol repose sur des péages classiques à la barrière pour certains tronçons, mais aucune vignette n'est nécessaire.
Quelle est la limite de vitesse autorisée sur autoroute en Espagne ?
La limite de vitesse maximale sur les autoroutes espagnoles est fixée à 120 km/h.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.