🇩🇪 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Berlin à Leipzig
- Temps de trajet
- 2h 11m
- Distance
- 187 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €31
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 85 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+50m- Distance:
- 180 km (−7 km)
- Durée:
- 3h 1m
Via : B 101 · B 2 · B 2; B 107 · L 127
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 187 km
- Durée:
- 2h 11m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Treuenbrietzen 🇩🇪 de
≈62 km≈ 10.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Dessau 🇩🇪 de
≈125 km≈ 6.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 11 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
À savoirBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
À savoirGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Équipement obligatoire dans la voiture
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
À savoirGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Règles & habitudes de conduite
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A 9 —117 km
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A 115 —16 km
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A 10 —11 km
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A 14 —7 km
-
S 1 —4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 81%
- Secondaire
- 6%
- Autre / rural
- 13%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 32 m
- Point le plus haut
- 145 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 242 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 169 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €31
14 L × €2.18 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €25
11.2 L × €2.27 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €20
33 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-10-19. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
15 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- Hellweg — Potsdam 300 kW
- Tesla Supercharger Berlin 250 kW
- Autohof Total Ferch — Schwielowsee 175 kW
- Sandbreite 1 — Coswig 175 kW
- Alexanderstraße — Berlin 150 kW
- Beelitz — Beelitz 120 kW
- Karl-Liebknechtstraße 13 — Berlin 50 kW
- Fritz-Zubeil-Str. 51 — Potsdam 50 kW
- Beelitz, Karl-Liebknecht-Park Parkplatz — Beelitz 50 kW
- Beelitz, Ratinger Str — Beelitz 50 kW
- Rasthof Fläming West — Mühlenfließ 50 kW
- Fläming An der A9 Ost 2 — Mühlenfließ 50 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇩🇪 Berlin
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
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7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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25°
15°
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25°
15°
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22°
13°
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15°
8°
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8°
3°
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5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
chaud doux froid
🇩🇪 Leipzig
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
0°
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8°
1°
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11°
3°
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15°
6°
|
19°
10°
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24°
14°
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25°
16°
|
25°
16°
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22°
13°
|
15°
9°
|
9°
3°
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6°
2°
|
| 61mm | 54mm | 57mm | 44mm | 52mm | 66mm | 68mm | 60mm | 56mm | 75mm | 60mm | 58mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Leipzig
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mer 28
☀️
13° / 6°
1.9mm
-
Jeu 29
☀️
13° / 4°
—
-
Ven 30
⛅
12° / 9°
0.9mm
-
Sam 31
⛅
10° / 7°
0.5mm
-
Dim 1
⛅
9° / 6°
0.7mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 15 manœuvres
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 11 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 9) 117 km
- — 1 km
- — 0.2 km
- (A 14) 7 km
- (S 1) 4 km
- Landsberger Straße 2 km
- Breitenfelder Straße 1 km
- Dittrichring
À vélo de Berlin à Leipzig
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 188 km
- contre 187 km en voiture
- Temps de trajet
- 9h 20m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 591 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV2 Capitals Route · 29.5 km
- EV7 Sun Route · 20.5 km
Total : 29,5 km sur EuroVelo (16% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Berlin à Leipzig
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 8m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- + 1 de plus
- Départs / jour
- ~2
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Tous les opérateurs sur cette ligne
- FlixBus-eu
- FlixTrain-eu
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En train de Berlin à Leipzig
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 1h 46m
- 2 changements
- Opérateur principal
- DB Fernverkehr AG
- + 1 de plus
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- ICE 599
Tous les opérateurs parmi les alternatives
- DB Fernverkehr AG
- FlixTrain-de
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.