🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Bern à Luzern
Un itinéraire rapide de Berne à Lucerne via l'autoroute, reliant la capitale fédérale aux rives du lac des Quatre-Cantons.
- Temps de trajet
- 1h 20m
- Distance
- 110 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €16
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €42
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+28m- Distance:
- 84 km (−26 km)
- Durée:
- 1h 48m
Via : 10 · Renggstrasse
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 20m
110 km · €16 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Quittez le centre historique de Berne en rejoignant l'A6, une autoroute qui se faufile rapidement hors de la zone urbaine avant de basculer sur l'A1 en direction du nœud routier de Wiggertal. Le trajet est une plongée directe dans le paysage vallonné du plateau suisse, où le bitume est impeccable et la signalisation invariablement précise. Sur ce tronçon, le respect des limitations à 120 km/h est crucial, car les radars automatiques sont nombreux et les amendes helvétiques ne laissent aucune place à la négociation.
Une fois engagé sur l'A2 en direction de Lucerne, le profil routier change subtilement pour accompagner le relief qui s'accentue à mesure que vous approchez du cœur des Alpes. Assurez-vous que votre vignette autoroutière est bien apposée sur le pare-brise, car elle est indispensable pour emprunter ces voies rapides. Le passage par les tunnels avant l'arrivée sur Lucerne demande une attention particulière à la circulation, souvent dense aux heures de pointe, avant que la ville n'apparaisse soudainement au pied du mont Pilate.
Gardez à l'esprit que Lucerne est une ville qui privilégie largement les piétons et les transports en commun dans son centre historique. Si votre destination finale se situe à proximité immédiate du lac des Quatre-Cantons, il est conseillé de repérer un parking relais en périphérie pour éviter les rues étroites où la circulation est complexe. La fluidité du trafic dépendra largement de votre capacité à anticiper les ralentissements aux abords des jonctions autoroutières, mais une fois garé, le contraste entre la rigueur administrative de Berne et le charme alpin de Lucerne devient évident.
Points forts de l'itinéraire
- La vieille ville de Berne classée à l'UNESCO
- Le nœud routier de Wiggertal sur l'A1
- La vue sur le mont Pilate à l'arrivée
- Les rives du lac des Quatre-Cantons à Lucerne
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 110 km
- Durée:
- 1h 20m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
You're leaving the EU customs zone
À savoirSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Péages, vignettes & paiement routier
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
À savoirThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
À savoirSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
UtileSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
AstuceFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A1 —47 km
-
A2 —45 km
-
A6 —13 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 95%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 5%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €16
8.2 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
6.6 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €13
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €42
- CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇨🇭 Bern
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-2°
|
8°
-0°
|
11°
2°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
24°
13°
|
24°
14°
|
25°
14°
|
20°
11°
|
15°
7°
|
8°
1°
|
5°
-1°
|
| 100mm | 32mm | 97mm | 96mm | 154mm | 116mm | 149mm | 108mm | 142mm | 121mm | 156mm | 108mm |
chaud doux froid
🇨🇭 Luzern
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Luzern
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
7° / 6°
—
-
Mer 13
⛅
15° / 3°
8.8mm
-
Jeu 14
🌧️
11° / 6°
51.9mm
-
Ven 15
⛅
11° / 5°
12.6mm
-
Sam 16
🌧️
8° / 8°
26.2mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 8 manœuvres
- Kramgasse 0.3 km
- Aargauerstalden
- (A6) 13 km
- (A1) 37 km
- (A1) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 2 km
- Theaterstrasse
Questions fréquentes
Ai-je besoin d'une vignette pour ce trajet ?
Oui, la vignette autoroutière suisse est obligatoire pour circuler sur les autoroutes reliant Berne à Lucerne.
Quelles sont les limitations de vitesse habituelles ?
Sur les autoroutes suisses, la limitation maximale est fixée à 120 km/h, avec des réductions fréquentes dans les tunnels ou aux abords des zones urbaines.
Le stationnement est-il facile à Lucerne ?
Le stationnement dans le centre-ville peut être coûteux et limité; l'utilisation des parkings relais en périphérie est souvent une option plus confortable pour les visiteurs.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.