🇨🇭 Viaje dentro del mismo país · Switzerland
En coche de Bern a Luzern
Guía práctica para conducir desde la capital federal hasta la orilla del Lago de los Cuatro Cantones por las autopistas suizas.
- Tiempo de conducción
- 1h 20m
- Distancia
- 110 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €16
- gasolina · diésel ≈ €13
- Peajes
- ≈ €42
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+28m- Distancia:
- 84 km (−26 km)
- Duración:
- 1h 48m
Vía: 10 · Renggstrasse
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
1h 20m
110 km · €16 de combustible
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Berna incorporándote a la A6 y rápidamente enlazas con la A1 en dirección este, dejando atrás el casco antiguo declarado Patrimonio de la Humanidad para entrar en un paisaje de colinas prealpinas que caracteriza la meseta suiza. Este recorrido por el cantón de Berna y hacia Lucerna se siente como un ejercicio de precisión; las vías están impecablemente mantenidas, pero el tráfico en los nudos cercanos a Berna puede ser denso durante las horas punta. Mantén la disciplina de carril, ya que la policía helvética es extremadamente estricta con el uso del carril izquierdo si no estás adelantando activamente.
Al aproximarte al nudo de Wiggertal para tomar la A2, el perfil cambia ligeramente mientras te diriges hacia el corazón geográfico del país. Recuerda que, aunque no hay peajes directos de pago por uso como en Francia o Italia, la viñeta es obligatoria para circular por toda la red de autopistas. Si aún no la tienes pegada en el parabrisas, es mejor adquirirla en cualquier gasolinera antes de salir de la zona urbana de Berna para evitar multas innecesarias en los controles fronterizos internos o puntos de vigilancia en autopista.
La llegada a Lucerna es gradual y te premiará con las primeras vistas del Lago de los Cuatro Cantones justo antes de los túneles que rodean el centro. Ten en cuenta que, al tratarse de una ciudad histórica con calles estrechas, muchas zonas del núcleo antiguo están restringidas al tráfico privado o limitadas a residentes. Te recomiendo localizar un estacionamiento periférico desde el principio, ya que buscar aparcamiento en el centro puede ser una tarea frustrante y costosa que empañará tu entrada en la ciudad.
Puntos destacados de la ruta
- El contraste entre la arquitectura medieval de Berna y la apertura del paisaje hacia el Lago de los Cuatro Cantones.
- La fluidez y el excelente mantenimiento de las autopistas A1 y A2.
- Las vistas panorámicas del macizo alpino al aproximarse a Lucerna.
- La facilidad de acceso a las conexiones ferroviarias y lacustres una vez aparcado en Lucerna.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 110 km
- Duración:
- 1h 20m (flujo libre, sin tráfico)
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Se requiere viñeta en CH
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
You're leaving the EU customs zone
ImprescindibleSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
ImprescindibleThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
ImprescindibleSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
ÚtilSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
ConsejoFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A1 —47 km
-
A2 —45 km
-
A6 —13 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 95%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 5%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €16
8.2 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €13
6.6 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €13
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €42
- CH — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €42.00 por 365 días
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇨🇭 Bern
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
-2°
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8°
-0°
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11°
2°
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13°
4°
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17°
8°
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24°
13°
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24°
14°
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25°
14°
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20°
11°
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15°
7°
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8°
1°
|
5°
-1°
|
| 100mm | 32mm | 97mm | 96mm | 154mm | 116mm | 149mm | 108mm | 142mm | 121mm | 156mm | 108mm |
caliente templado frío
🇨🇭 Luzern
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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12°
3°
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14°
5°
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18°
9°
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14°
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16°
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25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
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9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Luzern
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
7° / 6°
—
-
Mié 13
⛅
15° / 3°
8.8mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 6°
51.9mm
-
Vie 15
⛅
11° / 5°
12.6mm
-
Sáb 16
🌧️
8° / 8°
26.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 8 maniobras
- Kramgasse 0.3 km
- Aargauerstalden
- (A6) 13 km
- (A1) 37 km
- (A1) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 2 km
- Theaterstrasse
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar peajes en esta ruta?
No hay peajes por tramo, pero es obligatorio contar con la viñeta anual pegada en el parabrisas para circular por cualquier autopista suiza.
¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas suizas?
El límite general es de 120 km/h, aunque existen numerosos tramos limitados a 100 km/h o 80 km/h por seguridad o reducción de ruido, los cuales son monitoreados constantemente por radares fijos.
¿Es difícil aparcar en el centro de Lucerna?
Sí, el centro histórico tiene acceso muy limitado. Lo más práctico es dejar el coche en uno de los aparcamientos disuasorios señalizados a la entrada de la ciudad y terminar el trayecto a pie o en transporte público.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.