🇨🇭 Viaje dentro del mismo país · Switzerland
En coche de Lausanne a Luzern
Guía práctica para conducir desde Lausanne a Lucerna a través de la red de autopistas suizas: consejos sobre viñetas, límites de velocidad y el entorno alpino.
- Tiempo de conducción
- 2h 28m
- Distancia
- 210 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €30
- gasolina · diésel ≈ €25
- Peajes
- ≈ €42
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+10m- Distancia:
- 213 km (+2 km)
- Duración:
- 2h 38m
Vía: A5 · A1 · A2
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
2h 28m
210 km · €30 de combustible
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Dejas Lausanne por la A9 bordeando la orilla norte del Lago Lemán, una zona de tráfico fluido que pronto se transforma al enlazar con la A12 hacia Friburgo. Este tramo es un ejercicio constante de cambio de elevación conforme te adentras en el paisaje prealpino suizo. Mantente alerta con el velocímetro; en Suiza, los límites de 120 km/h en autopista son estrictos y el sistema de radares es implacable, especialmente en los túneles frecuentes que atraviesas al aproximarte a la región central del país.
Al realizar este trayecto en cualquier época del año, la viñeta anual es un requisito indispensable pegada en el parabrisas; sin ella, te arriesgas a multas que arruinarán tu presupuesto de viaje antes de haber llegado a los Alpes. Aunque la ruta no cruza pasos de montaña de alta cota, la altitud máxima ronda los 850 metros, lo que en los meses de invierno implica encontrar bancos de niebla densa o placas de hielo en las zonas más sombrías, especialmente al pasar cerca de los valles del cantón de Friburgo.
A medida que la A1 converge con la A2 cerca de Lucerna, la orografía se vuelve más marcada y las vistas se abren hacia el macizo central. Es un recorrido de pura eficiencia suiza: carriles bien señalizados, asfalto impecable y una disciplina de conducción donde la cortesía en los adelantamientos es la norma. Asegúrate de llevar los neumáticos adecuados si conduces entre noviembre y abril, ya que, aunque la autopista se limpia con rapidez, las condiciones pueden cambiar drásticamente al descender hacia la cuenca del lago de Lucerna.
Puntos destacados de la ruta
- Vistas panorámicas del Lago Lemán al salir de Lausanne
- Transición a la A12 hacia el paisaje rural de Friburgo
- Conexión estratégica en la A2 antes de entrar a Lucerna
- Entorno montañoso que rodea el lago de los Cuatro Cantones
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 210 km
- Duración:
- 2h 28m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Fribourg 🇨🇭 ch
≈70 kmdesvío de ≈ 1.7 km de la ruta principal
-
Derendingen 🇨🇭 ch
≈140 kmdesvío de ≈ 8.4 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Se requiere viñeta en CH
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
You're leaving the EU customs zone
ImprescindibleSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
ImprescindibleThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
ImprescindibleSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
ÚtilSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
ConsejoFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A12 —78 km
-
A1 —64 km
-
A2 —45 km
-
A9 —15 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 4%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €30
15.8 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €25
12.6 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €24
37 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €42
- CH — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €42.00 por 365 días
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇨🇭 Lausanne
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
0°
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9°
1°
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11°
3°
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14°
6°
|
18°
10°
|
25°
15°
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25°
16°
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26°
16°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 120mm | 31mm | 105mm | 104mm | 119mm | 83mm | 145mm | 80mm | 136mm | 158mm | 178mm | 112mm |
caliente templado frío
🇨🇭 Luzern
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
1°
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12°
3°
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14°
5°
|
18°
9°
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25°
14°
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25°
16°
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25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Luzern
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
7° / 6°
—
-
Mié 13
⛅
15° / 3°
8.8mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 6°
51.9mm
-
Vie 15
⛅
11° / 5°
12.6mm
-
Sáb 16
🌧️
8° / 8°
26.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 13 maniobras
- — 0.3 km
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- (A9) 15 km
- (A12) 78 km
- — 0.3 km
- — 0.2 km
- (A1) 55 km
- (A1) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 2 km
- Theaterstrasse
Preguntas frecuentes
¿Es necesaria la viñeta para esta ruta?
Sí, el uso de las autopistas suizas (A9, A12, A1 y A2) requiere obligatoriamente una viñeta anual que debe estar pegada en el parabrisas antes de entrar a la red de autopistas.
¿Debo preocuparme por la nieve en invierno?
Aunque no cruzas pasos de alta montaña, el trayecto alcanza elevaciones cercanas a los 850 metros. En invierno, es vital contar con neumáticos de invierno, ya que las condiciones pueden volverse gélidas rápidamente en los tramos más elevados.
¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas suizas?
El límite general es de 120 km/h. Es fundamental respetar las señales, especialmente en zonas de obras o túneles, donde el límite suele reducirse significativamente y la vigilancia por radar es constante.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.