🇨🇭 Viaje dentro del mismo país · Switzerland
En coche de Luzern a Lausanne
Guía práctica para conducir de Lucerna a Lausana, cruzando el corazón de Suiza por la red de autopistas A2, A1 y A9.
- Tiempo de conducción
- 2h 28m
- Distancia
- 210 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €30
- gasolina · diésel ≈ €25
- Peajes
- ≈ €42
- viñeta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+9m- Distancia:
- 212 km (+2 km)
- Duración:
- 2h 37m
Vía: A5 · A2 · A1
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
2h 28m
210 km · €30 de combustible
Ver detalles ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Lucerna tomando la A2 en dirección sur, donde la carretera se encajona rápidamente entre las montañas antes de conectar con los nudos de enlace que te dirigen hacia el oeste por la A1. Esta es una ruta de libro sobre la precisión suiza: el asfalto es impecable y la señalización no deja margen a la duda, pero es vital recordar que, aunque las autopistas parecen invitar a la velocidad, el límite estricto de 120 km/h se vigila con radares automáticos muy eficaces. Asegúrate de tener la viñeta anual pegada en el parabrisas antes de incorporarte a la red nacional, ya que es el único pase necesario para utilizar toda la infraestructura.
El trayecto te lleva hacia la región de Friburgo, donde el paisaje cambia de los picos alpinos a las colinas más suaves de la Meseta Suiza. Al enlazar con la A12, notarás que el tráfico se vuelve más denso a medida que te acercas al arco del Lago Lemán. La cota máxima del recorrido roza los 844 metros, por lo que si viajas entre finales de otoño y principios de primavera, los tramos elevados pueden presentar placas de hielo repentinas o nevadas intensas; mantén la distancia de seguridad, ya que los conductores locales son muy rigurosos con el cumplimiento de la normativa vial.
La llegada a Lausana por la A9 ofrece una vista espectacular del lago, pero el tráfico urbano en el centro de la capital del cantón de Vaud puede ser un desafío. Las calles son empinadas y el aparcamiento es limitado, así que planifica con antelación si te alojas en el casco histórico. No olvides que, al estar en el corazón de Europa, las reglas de alcohol al volante son muy estrictas y la policía cantonal realiza controles rutinarios con frecuencia en las entradas de las ciudades. La transición entre la Suiza germanófona y la francófona se siente no solo en el idioma de las señales, sino en un cambio sutil en el ritmo de conducción, que se vuelve algo más dinámico al acercarte a la cuenca del Lemán.
Puntos destacados de la ruta
- La transición paisajística desde los Alpes de Lucerna hasta el Lago Lemán
- El paso por el cantón de Friburgo en la A12
- La vista panorámica del Lago Lemán al aproximarse a Lausana por la A9
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 210 km
- Duración:
- 2h 28m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Herzogenbuchsee 🇨🇭 ch
≈70 kmdesvío de ≈ 8.6 km de la ruta principal
-
Fribourg 🇨🇭 ch
≈140 kmdesvío de ≈ 2 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Se requiere viñeta en CH
Austria, Suiza, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Bulgaria y Rumanía requieren una pegatina o viñeta electrónica para usar las autopistas. Cómprala en la frontera; no tenerla supone una multa considerable en el acto.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Fronteras & documentos
You're leaving the EU customs zone
ImprescindibleSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
ImprescindibleThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
ImprescindibleSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
ÚtilSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
ConsejoFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A12 —77 km
-
A1 —56 km
-
A2 Reussport53 km
-
A9 —13 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 4%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €30
15.8 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €25
12.6 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €24
37 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €42
- CH — Viñeta (pegatina de autopista / viñeta electrónica) — €42.00 por 365 días
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇨🇭 Luzern
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
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14°
5°
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18°
9°
|
25°
14°
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25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
caliente templado frío
🇨🇭 Lausanne
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
0°
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9°
1°
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11°
3°
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14°
6°
|
18°
10°
|
25°
15°
|
25°
16°
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26°
16°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 120mm | 31mm | 105mm | 104mm | 119mm | 83mm | 145mm | 80mm | 136mm | 158mm | 178mm | 112mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Lausanne
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
9° / 8°
—
-
Mié 13
⛅
14° / 8°
41.7mm
-
Jue 14
🌧️
11° / 7°
74.3mm
-
Vie 15
🌧️
10° / 6°
26.6mm
-
Sáb 16
🌧️
10° / 8°
18.8mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 15 maniobras
- Theaterstrasse
- Reussport (A2) 45 km
- (A2) 9 km
- (A1) 51 km
- (A1) 5 km
- — 1 km
- (A12) 77 km
- (A12) 0.6 km
- (A9) 13 km
- (A9) 0.6 km
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue de Lavaux (9)
- Avenue du Léman (9)
- Avenue Gabriel-de-Rumine (9) 0.6 km
- —
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio comprar una viñeta para esta ruta?
Sí, el uso de las autopistas en Suiza requiere el pago de una viñeta anual, que debe ir pegada en el interior del parabrisas antes de entrar en la red de carreteras principales.
¿Hay puertos de montaña que puedan estar cerrados en invierno?
Aunque el trayecto utiliza autopistas principales y no cruza pasos de alta montaña, las zonas más elevadas de la ruta pueden experimentar condiciones invernales difíciles, por lo que el uso de neumáticos de invierno es altamente recomendable.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida en las autopistas suizas?
El límite general en autopistas en Suiza es de 120 km/h, aunque existen tramos específicos con restricciones menores debido a túneles o condiciones del tráfico.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.