🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Derry à Belfast
A straightforward guide for driving the A6 and M22 from Derry to Belfast, covering travel tips and road conditions.
- Temps de trajet
- 1h 24m
- Distance
- 113 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €15
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+12m- Distance:
- 111 km (−2 km)
- Durée:
- 1h 37m
Via : A6 · B39
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 24m
113 km · €15 de carburant
Voir les détails ↓
7h 27m
137 km · Dénivelé 988 m
2 km sur EV1 Atlantic Coast Route
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 1 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You leave the city walls of Derry via the A6, climbing out of the Foyle valley into the rolling landscape of the Sperrin Mountains. The road has undergone significant modernisation in recent years, trading tight, winding sections for dual-carriageway stretches that make for a much more consistent pace than the older routes through the Glenshane Pass. Keep an eye on your speedometer here; the transition from rural arterial roads to highway speeds is seamless, but local traffic remains heavy as you approach the smaller settlements dotted along the path.
As you merge onto the M22 near Castledawson, the character of the drive shifts from countryside vistas to a high-speed commuter arterial. This is the primary vein connecting the north-west to Belfast, and you will notice a marked increase in lorry traffic and commercial vans. The surface is well-maintained, but be prepared for the typical Northern Irish weather shifts; sudden bursts of rain or mist coming off the hills can reduce visibility rapidly, so keep your lights on even in daylight hours.
Final arrival into Belfast involves navigating the motorway network as it feeds directly into the city centre. The transition into urban traffic is abrupt, with multiple lanes merging and complex signage near the Westlink. Remember that the entire route remains within the United Kingdom, so you will be driving on the left throughout and encountering standard imperial speed limits. Fuel is widely available at service stations along the A6, but avoid waiting until you reach the city outskirts if your tank is running low, as congestion around the M2 interchange can be unpredictable during morning and evening peaks.
Points forts de l'itinéraire
- Glenshane Pass viewpoint
- The modernised dual-carriageway stretches of the A6
- The approach to Belfast via the Westlink
- Sperrin Mountain scenery
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 113 km
- Durée:
- 1h 24m (flux libre, pas de trafic)
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
EU drivers don't need an International Driving Permit
AstuceA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Équipement obligatoire dans la voiture
Headlight deflectors required for continental cars
À savoirContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Règles & habitudes de conduite
Drive on the left — give yourself a buffer day
À savoirSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A6 Glenshane Road72 km
-
M22 —35 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 99%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 1%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €15
8.5 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €13
6.8 L × €1.93 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €12
20 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇬🇧 Derry
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
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9°
4°
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10°
4°
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12°
6°
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16°
9°
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18°
11°
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17°
12°
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18°
12°
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16°
10°
|
13°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 92mm | 70mm | 82mm | 99mm | 66mm | 93mm | 123mm | 127mm | 99mm | 103mm | 94mm | 132mm |
chaud doux froid
🇬🇧 Belfast
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
16°
9°
|
18°
11°
|
18°
12°
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19°
12°
|
16°
10°
|
13°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 55mm | 48mm | 90mm | 99mm | 68mm | 85mm | 113mm | 111mm | 109mm | 107mm | 86mm | 118mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Belfast
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
🌧️
8° / 7°
3.4mm
-
Mer 13
🌧️
12° / 6°
12.6mm
-
Jeu 14
🌧️
12° / 7°
11.9mm
-
Ven 15
⛅
11° / 6°
0.4mm
-
Sam 16
⛅
11° / 5°
1.7mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 16 manœuvres
- Limavady Road (A2) 0.1 km
- Glenshane Road (A6)
- Glenshane Road (A6) 3 km
- (A6) 0.1 km
- (A6) 25 km
- Glenshane Road (A6) 0.1 km
- Glenshane Road (A6) 29 km
- Castledawson Toome Bypass (A6) 0.1 km
- Castledawson Toome Bypass (A6) 8 km
- Toome Bypass (A6)
- (A6)
- (A6) 7 km
- (M22) 35 km
- Garmoyle Street (A2) 0.1 km
- Donegall Quay (A2) 0.1 km
- Gloucester Street
À vélo de Derry à Belfast
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 137 km
- contre 113 km en voiture
- Temps de trajet
- 7h 27m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 988 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV1 Atlantic Coast Route · 2 km
Total : 2,0 km sur EuroVelo (1% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Questions fréquentes
Is there a toll on the road between Derry and Belfast?
No, there are no tolls on the A6 or M22, and no vignette is required for driving in Northern Ireland.
What is the speed limit on this route?
The speed limit is 70 mph (112 km/h) on dual carriageways and motorways, dropping to 60 mph or lower on standard rural roads.
Are there any specific driving rules I should know?
You must drive on the left, and all speed limit and distance signs are in miles and yards.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.