🇪🇸 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇵🇹
Trajet en voiture de Mojacar à Albufeira
Road trip guide for driving from the Mediterranean coast of Mojácar to the Algarve in Albufeira, including route tips, border advice, and fuel guidance.
- Temps de trajet
- 7h 45m
- Distance
- 676 km
- Possible le même jour ?
- Oui, faisable
- moins de 8h
- Coût du carburant
- ≈ €101
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €61
- par km
- Borne de recharge VE
- Beaucoup de rapides
- :rapides sur 110 ≥50 kW
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+5h 33m- Distance:
- 860 km (+183 km)
- Durée:
- 13h 19m
Via : N-432 · A-348 · N-433 · A-431
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
7h 45m
676 km · €101 de carburant
Voir les détails ↓
Pas réaliste
676 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 27 septembre 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You start by winding down the AL-6111 before merging onto the A-7, a long, sun-scorched corridor that traces the Mediterranean coastline. The transition from the rugged Almería landscape to the inland plains of the A-92 involves a steady climb toward the Andalusian interior, where the elevation peaks near 1171 meters. While the high, arid plains are rarely snowbound, they are prone to significant crosswinds that can make high-sided vehicles feel unstable, so keep a firm grip on the steering wheel during the ascent into the hills.
Crossing the border from Spain into Portugal happens near Huelva on the A-49, but the change is subtler than a mountain pass. You will notice the road surface textures shift and the signage turn into the distinct blue and white Portuguese motorway standard. While both countries enforce a 120 km/h limit on major motorways, Portugal’s toll systems can be complex; ensure you have an electronic tag or a payment method ready for the distance-based tolls that kick in once you enter the Algarve region. Unlike the occasional free stretches on the Spanish side, Portuguese motorways rely heavily on automated gantries.
Fuel economics dictate your strategy for this drive, as diesel is consistently more expensive in Portugal than in Spain. Top up your tank in the Huelva area before you cross the Guadiana bridge; the savings add up quickly over a long haul. Once you drop down into the Algarve on the A-22, the traffic volume increases significantly, particularly around the tourist hubs. Keep a sharp eye out for local drivers who may merge abruptly, and watch for speed cameras that often monitor the exits leading toward the coastal resorts of Albufeira.
Points forts de l'itinéraire
- The transition from the dry, mountainous terrain of Almería to the coastal plains of the Algarve.
- The crossing of the Guadiana International Bridge marking the border between Spain and Portugal.
- The A-7 motorway corridor providing quick access through the heart of Andalusia.
- The strategic fuel stop in Huelva to take advantage of lower Spanish pump prices.
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Envisager de partager sur deux jours
Techniquement un trajet d'une journée, mais c'est une longue route. Partager une nuitée à mi-chemin rend le voyage bien plus agréable et vous permet de voir le milieu, pas seulement les points d'arrivée.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 676 km
- Durée:
- 7h 45m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Guadix 🇪🇸 es
≈113 km≈ 32.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Illora 🇪🇸 es
≈225 km≈ 12.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
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Estepa 🇪🇸 es
≈338 km≈ 3.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Camas 🇪🇸 es
≈451 km≈ 1.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Lepe 🇪🇸 es
≈564 km≈ 5.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 16 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
Long tronçon rural sur :route
Prévoyez environ 14 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
À savoirSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Péages, vignettes & paiement routier
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
À savoirPortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
AstuceThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
Off-motorway stations close late evening
AstuceSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada375 km
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A-49 Autovía del Quinto Centenario133 km
-
A 22 Via do Infante85 km
-
N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona30 km
-
N-340A Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona13 km
-
A-7 Autovía del Mediterráneo5 km
-
AL-6111 Carretera de Los Gallardos a Turre5 km
-
AL-6113 Carretera de Turre a Mojácar3 km
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EN 395 —2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 91%
- Secondaire
- 7%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Profil d'élévation
Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.
- Point le plus bas
- 8 m
- Point le plus haut
- 1 171 m
- Dénivelé positif total
- ↑ 1 491 m
- Dénivelé négatif total
- ↓ 1 645 m
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €101
50.7 L × €2.00 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €82
40.6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €68
118 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €61
- ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 442 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.
- PT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 234 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-09-28. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire
Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.
Bornes de recharge électrique
37 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).
Les plus rapides en premier
- Rest. Los Mellizos. Ayamonte (Zunder) — Ayamonte 400 kW
- Tesla Supercharger Antequera — Antequera 250 kW
- BP Pulse Pulianas 150 kW
- Aldi Granada — Granada 150 kW
- Hotel Finca Eslava — Antequera 150 kW
- Aldi Marchena (Atlante) — Marchena 150 kW
- Intermarché Albufeira — Albufeira 120 kW
- ABF-00048 — Albufeira 120 kW
- Mercedes Benz Granada — Peligros 100 kW
- C.C. Pulianas. Mediamark (Acciona) — Granada 80 kW
- CEPSA Mojacar — Mojácar 60 kW
- E.S. Plenoil Garrucha I — Garrucha 60 kW
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇪🇸 Mojacar
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
8°
|
17°
8°
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20°
10°
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22°
12°
|
24°
15°
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28°
19°
|
32°
22°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
16°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 15mm | 17mm | 89mm | 17mm | 67mm | 18mm | 7mm | 2mm | 34mm | 64mm | 21mm | 36mm |
chaud doux froid
🇵🇹 Albufeira
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
10°
|
18°
10°
|
19°
11°
|
23°
14°
|
25°
15°
|
29°
19°
|
32°
20°
|
33°
21°
|
28°
18°
|
25°
17°
|
20°
13°
|
17°
10°
|
| 112mm | 63mm | 118mm | 38mm | 23mm | 11mm | 1mm | 0mm | 15mm | 122mm | 81mm | 53mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Albufeira
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 11
☀️
19° / 19°
—
-
Lun 12
⛅
26° / 17°
—
-
Mar 13
⛅
27° / 17°
—
-
Mer 14
⛅
28° / 20°
—
-
Jeu 15
☀️
29° / 21°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 32 manœuvres
- Calle Unión
- —
- Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113)
- Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113) 3 km
- Carretera de Los Gallardos a Turre (AL-6111)
- Carretera de Los Gallardos a Turre (AL-6111) 5 km
- —
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 5 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A)
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 4 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 9 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a)
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a) 14 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A)
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a) 16 km
- —
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 197 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 178 km
- Avenida de Andalucía
- Avenida de María Luisa
- Autovía del Quinto Centenario (A-49) 78 km
- Autovía del Quinto Centenario (A-49) 56 km
- Via do Infante (A 22) 85 km
- (IC 1) 0.8 km
- — 0.7 km
- (EN 395)
- (EN 395) 2 km
- Avenida Engenheiro Pessanha Viegas (EN 395)
- (EN 395)
- Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
- Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
- Avenida 25 de Abril
Questions fréquentes
Is there a vignette required for this route?
No, neither Spain nor Portugal uses a vignette system. Both countries employ distance-based toll systems on their major motorways.
Should I fuel up before crossing the border?
Yes, diesel is generally cheaper in Spain. It is highly recommended to fill your tank in the Huelva region before heading into Portugal to avoid the higher fuel costs found across the border.
Are there any mountain passes to worry about?
While the route involves a climb of over 1100 meters, these are rolling inland plateaus rather than sharp alpine passes. Snow is extremely rare here, but high crosswinds are common on the elevated sections of the A-92.
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