🇪🇸 Jazda transgraniczna · Spain → Portugal 🇵🇹
Samochodem z Mojacar do Albufeira
Road trip guide for driving from the Mediterranean coast of Mojácar to the Algarve in Albufeira, including route tips, border advice, and fuel guidance.
- Czas jazdy
- 7h 45m
- Dystans
- 676 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €101
- benzyna · olej napędowy ≈ €82
- Opłaty drogowe
- ≈ €61
- za km
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 37 z 110 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+5h 33m- Dystans:
- 860 km (+183 km)
- Czas trwania:
- 13h 19m
Przez: N-432 · A-348 · N-433 · A-431
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 45m
676 km · €101 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
676 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 27 września 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You start by winding down the AL-6111 before merging onto the A-7, a long, sun-scorched corridor that traces the Mediterranean coastline. The transition from the rugged Almería landscape to the inland plains of the A-92 involves a steady climb toward the Andalusian interior, where the elevation peaks near 1171 meters. While the high, arid plains are rarely snowbound, they are prone to significant crosswinds that can make high-sided vehicles feel unstable, so keep a firm grip on the steering wheel during the ascent into the hills.
Crossing the border from Spain into Portugal happens near Huelva on the A-49, but the change is subtler than a mountain pass. You will notice the road surface textures shift and the signage turn into the distinct blue and white Portuguese motorway standard. While both countries enforce a 120 km/h limit on major motorways, Portugal’s toll systems can be complex; ensure you have an electronic tag or a payment method ready for the distance-based tolls that kick in once you enter the Algarve region. Unlike the occasional free stretches on the Spanish side, Portuguese motorways rely heavily on automated gantries.
Fuel economics dictate your strategy for this drive, as diesel is consistently more expensive in Portugal than in Spain. Top up your tank in the Huelva area before you cross the Guadiana bridge; the savings add up quickly over a long haul. Once you drop down into the Algarve on the A-22, the traffic volume increases significantly, particularly around the tourist hubs. Keep a sharp eye out for local drivers who may merge abruptly, and watch for speed cameras that often monitor the exits leading toward the coastal resorts of Albufeira.
Najciekawsze punkty trasy
- The transition from the dry, mountainous terrain of Almería to the coastal plains of the Algarve.
- The crossing of the Guadiana International Bridge marking the border between Spain and Portugal.
- The A-7 motorway corridor providing quick access through the heart of Andalusia.
- The strategic fuel stop in Huelva to take advantage of lower Spanish pump prices.
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Antequera (es).
- Dystans:
- 676 km
- Czas trwania:
- 7h 45m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Guadix 🇪🇸 es
≈113 km≈ 32.2 km objazdu od głównej trasy
-
Illora 🇪🇸 es
≈225 km≈ 12.4 km objazdu od głównej trasy
-
Estepa 🇪🇸 es
≈338 km≈ 3.6 km objazdu od głównej trasy
-
Camas 🇪🇸 es
≈451 km≈ 1.4 km objazdu od głównej trasy
-
Lepe 🇪🇸 es
≈564 km≈ 5.1 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · ES → PT
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Opłaty za autostrady w ES / PT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona
Zaplanuj około 16 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona
Zaplanuj około 14 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
KoniecznePortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada375 km
-
A-49 Autovía del Quinto Centenario133 km
-
A 22 Via do Infante85 km
-
N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona30 km
-
N-340A Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona13 km
-
A-7 Autovía del Mediterráneo5 km
-
AL-6111 Carretera de Los Gallardos a Turre5 km
-
AL-6113 Carretera de Turre a Mojácar3 km
-
EN 395 —2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 91%
- Droga drugorzędna
- 7%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 7h 45m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: es → pt. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- 8 m
- Najwyższy punkt
- 1 171 m
- Całkowite podejście
- ↑ 1 491 m
- Całkowite zejście
- ↓ 1 645 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €101
50.7 L × €2.00 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €82
40.6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €68
118 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €61
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 442 km w kraju ≈ €40) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
- PT — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 234 km w kraju ≈ €21)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Ładowanie pojazdów elektrycznych
37 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- Rest. Los Mellizos. Ayamonte (Zunder) — Ayamonte 400 kW
- Tesla Supercharger Antequera — Antequera 250 kW
- BP Pulse Pulianas 150 kW
- Aldi Granada — Granada 150 kW
- Hotel Finca Eslava — Antequera 150 kW
- Aldi Marchena (Atlante) — Marchena 150 kW
- Intermarché Albufeira — Albufeira 120 kW
- ABF-00048 — Albufeira 120 kW
- Mercedes Benz Granada — Peligros 100 kW
- C.C. Pulianas. Mediamark (Acciona) — Granada 80 kW
- CEPSA Mojacar — Mojácar 60 kW
- E.S. Plenoil Garrucha I — Garrucha 60 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Mojacar
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
19°
|
32°
22°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
16°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 15mm | 17mm | 89mm | 17mm | 67mm | 18mm | 7mm | 2mm | 34mm | 64mm | 21mm | 36mm |
gorąco łagodnie zimno
🇵🇹 Albufeira
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
10°
|
18°
10°
|
19°
11°
|
23°
14°
|
25°
15°
|
29°
19°
|
32°
20°
|
33°
21°
|
28°
18°
|
25°
17°
|
20°
13°
|
17°
10°
|
| 112mm | 63mm | 118mm | 38mm | 23mm | 11mm | 1mm | 0mm | 15mm | 122mm | 81mm | 53mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Albufeira
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 11
☀️
19° / 19°
—
-
Pn 12
⛅
26° / 17°
—
-
Wt 13
⛅
27° / 17°
—
-
Śr 14
⛅
28° / 20°
—
-
Cz 15
☀️
29° / 21°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 32 manewrów
- Calle Unión
- —
- Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113)
- Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113) 3 km
- Carretera de Los Gallardos a Turre (AL-6111)
- Carretera de Los Gallardos a Turre (AL-6111) 5 km
- —
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 5 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A)
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 4 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 9 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a)
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a) 14 km
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A)
- Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a) 16 km
- —
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 197 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 178 km
- Avenida de Andalucía
- Avenida de María Luisa
- Autovía del Quinto Centenario (A-49) 78 km
- Autovía del Quinto Centenario (A-49) 56 km
- Via do Infante (A 22) 85 km
- (IC 1) 0.8 km
- — 0.7 km
- (EN 395)
- (EN 395) 2 km
- Avenida Engenheiro Pessanha Viegas (EN 395)
- (EN 395)
- Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
- Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
- Avenida 25 de Abril
Często zadawane pytania
Is there a vignette required for this route?
No, neither Spain nor Portugal uses a vignette system. Both countries employ distance-based toll systems on their major motorways.
Should I fuel up before crossing the border?
Yes, diesel is generally cheaper in Spain. It is highly recommended to fill your tank in the Huelva region before heading into Portugal to avoid the higher fuel costs found across the border.
Are there any mountain passes to worry about?
While the route involves a climb of over 1100 meters, these are rolling inland plateaus rather than sharp alpine passes. Snow is extremely rare here, but high crosswinds are common on the elevated sections of the A-92.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.