Przejdź do treści
FromToEurope

🇦🇹 Jazda transgraniczna · Austria → Portugal 🇵🇹

Samochodem z Mistelbach do Albufeira

A comprehensive driving guide from Mistelbach to the Algarve, covering road regulations, toll systems, and cross-European navigation.

Czas jazdy
32h 14m
Dystans
3 049 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €483
benzyna · olej napędowy ≈ €407
Opłaty drogowe
≈ €253
mieszane
Ładowanie EV
Wiele szybkich
27 z 89 ≥50 kW
Kraje
🇦🇹 🇵🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+14h 14m
Dystans:
3 095 km
(+46 km)
Czas trwania:
46h 28m

Przez: N-110 · B 16 · N 145 · IP 2

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

32h 14m

3.049 km · €483 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

3.049 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Pociągiem
1 przesiadka

42h 41m

OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · RENFE OPERADORA

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 27 września 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You leave Mistelbach via the A5, immediately merging into the high-speed flow of the Austrian motorway network that carries you toward the Vienna bypass. Before you push deep into the heart of Europe, ensure your windshield displays a valid Austrian motorway vignette; enforcement is strict, and the camera network is pervasive. As you navigate through the alpine and central plains, the transition from the Austrian 130 km/h limit to the varying speeds of your transit countries will require constant vigilance, particularly when shifting onto the toll-heavy autoroutes of France and the distance-based toll systems you will encounter upon entering Portugal.

Crossing borders from Central Europe into the Iberian Peninsula, you will notice the infrastructure transition as you move toward the south. While the diesel prices between Austria and Portugal are currently neck-and-neck, making the specific location of your fuel stops less critical for your budget, the mechanical demand on your vehicle is different. You will climb toward peaks exceeding 1100 meters, which can pose a significant winter risk; if you are making this drive between November and April, ensure your tires are rated for snow, as pass conditions can deteriorate rapidly despite the mild reputation of the eventual destination.

The final stretch along the Portuguese A22 requires a transponder or a registered payment method for the electronic toll gantries, which can catch out drivers unfamiliar with the local automated system. Once you hit the coast, the pace of driving shifts significantly. Portuguese motorway limits are capped at 120 km/h, and the local driving culture is more deliberate than the brisk rhythm found on the Austrian A5. The long, flat stretches leading into the Algarve are generally well-maintained, but be prepared for intense sun glare and sudden coastal crosswinds that can affect stability on higher-profile vehicles.

Najciekawsze punkty trasy

  • The A5 corridor leaving the Weinviertel region in Austria
  • Transitioning from physical toll booths to Portugal's electronic 'EasyToll' gantries
  • The climb through the mountainous transit regions across the continent
  • The arrival at the Atlantic coast along the A22 Algarve motorway

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 3 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Châtel-Guyon (fr).

Dystans:
3 049 km
Czas trwania:
32h 14m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Rohrbach 🇩🇪 de

    ≈381 km

    ≈ 2.6 km objazdu od głównej trasy

  2. Rastatt 🇩🇪 de

    ≈762 km

    ≈ 4 km objazdu od głównej trasy

  3. Beaune 🇫🇷 fr

    ≈1 143 km

    ≈ 3.5 km objazdu od głównej trasy

  4. Tulle 🇫🇷 fr

    ≈1 524 km

    ≈ 15.2 km objazdu od głównej trasy

  5. Soustons 🇫🇷 fr

    ≈1 905 km

    ≈ 13.7 km objazdu od głównej trasy

  6. Venta de Baños 🇪🇸 es

    ≈2 286 km

    ≈ 10.8 km objazdu od głównej trasy

  7. Cáceres 🇪🇸 es

    ≈2 667 km

    ≈ 12.3 km objazdu od głównej trasy

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · AT → DE → FR → CH → ES → PT

Przekroczysz 6 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w FR / ES / PT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Winieta wymagana w AT / CH

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na La Transeuropéenne

Zaplanuj około 168 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na N-523

Zaplanuj około 77 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Konieczne

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Oficjalne źródło

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Granice & dokumenty

You're leaving the EU customs zone

Konieczne

Switzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Digital vignette before crossing the border

Konieczne

Austrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.

Oficjalne źródło

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 8 —
    259 km
  • A 36 —
    237 km
  • A-62 Autovía de Castilla
    237 km
  • A-66 Autovía Ruta de la Plata
    206 km
  • A 63 Autoroute des Landes
    205 km
  • A 5 —
    160 km
  • A 89 La Transeuropéenne
    160 km
  • AP-1 Iparraldeko autobidea
    126 km
  • A1 West Autobahn
    119 km
  • A 79 La Bourbonnaise
    91 km
  • A 94 —
    87 km
  • A 6; IP 7 Autoestrada do Alentejo Central
    82 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
78%
Droga drugorzędna
10%
Inne / wiejskie
12%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 32h 14m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: at → pt. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 574 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
13 m
Najwyższy punkt
1 141 m
Całkowite podejście
↑ 2 528 m
Całkowite zejście
↓ 2 723 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €483

228.6 L × €2.11 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €407

182.9 L × €2.23 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €306

533 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €253

  • AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często
  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 965 km w kraju ≈ €96)
  • CH — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €42.00 za 365 dni
  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 695 km w kraju ≈ €63) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
  • PT — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 463 km w kraju ≈ €42)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 89

27 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • Ionity Aire du Bourbonnais — Toulon-sur-Allier 350 kW
  • IONITY Briviesca Sur — Briviesca 350 kW
  • IONITY Briviesca Norte — Briviesca 350 kW
  • Aral pulse — Freiburg 300 kW
  • Park and Ride Parkplatz — Poing 285 kW
  • Tesla Supercharger Vaterstetten 250 kW
  • Tesla Supercharger Tiengen 250 kW
  • Tesla Supercharger Aire du Bourbonnais — Toulon-sur-Allier 250 kW
  • Comfortcharge Ladestation — Freiburg 200 kW
  • Allego - Burger King Beychac-et-Caillau — Beychac-et-Caillau 200 kW
  • McDonalds — Bad Krozingen 150 kW
  • Carrefour Energies - Moulins — Moulins 150 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇦🇹 Mistelbach

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
5°
-1°
8°
1°
13°
3°
15°
6°
19°
10°
25°
15°
27°
17°
27°
17°
23°
13°
16°
8°
8°
2°
5°
0°
34mm 25mm 49mm 62mm 75mm 64mm 57mm 62mm 119mm 45mm 49mm 44mm

gorąco łagodnie zimno

🇵🇹 Albufeira

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
17°
10°
18°
10°
19°
11°
23°
14°
25°
15°
29°
19°
32°
20°
33°
21°
28°
18°
25°
17°
20°
13°
17°
10°
112mm 63mm 118mm 38mm 23mm 11mm 1mm 0mm 15mm 122mm 81mm 53mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Albufeira

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Nd 11

    ☀️

    19° / 19°

    —

  • Pn 12

    ⛅

    26° / 17°

    —

  • Wt 13

    ⛅

    27° / 17°

    —

  • Śr 14

    ⛅

    28° / 20°

    —

  • Cz 15

    ☀️

    29° / 21°

    —

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 133 manewrów
  1. Berggasse 0.1 km
  2. (B46) 4 km
  3. (B46)
  4. — 0.1 km
  5. Nord/Weinviertel Autobahn (A5) 22 km
  6. — 1 km
  7. Wiener Außenring Schnellstraße (S1) 6 km
  8. Tunnel Stetten (S1) 3 km
  9. — 0.5 km
  10. Donauufer Autobahn (A22) 9 km
  11. Stockerauer Schnellstraße (S5) 35 km
  12. Kremser Schnellstraße (S33) 27 km
  13. — 0.8 km
  14. West Autobahn (A1) 119 km
  15. Welser Autobahn (A25) 19 km
  16. Innkreis Autobahn (A8) 50 km
  17. (B143) 13 km
  18. Altheimer Straße (B148)
  19. (B148)
  20. (B148) 4 km
  21. Altheimer Straße (B148)
  22. Altheimer Straße (B148) 4 km
  23. Umfahrung St. Peter (B148) 5 km
  24. Innviertler Ersatzstraße (B148) 3 km
  25. (B148)
  26. (B 12) 14 km
  27. (A 94) 87 km
  28. — 0.7 km
  29. (A 99) 27 km
  30. (A 99) 4 km
  31. (A 8) 259 km
  32. (A 8) 1 km
  33. (A 5) 28 km
  34. — 0.3 km
  35. (A 5) 132 km
  36. (A 36) 237 km
  37. Autoroute de Lorraine-Bourgogne (A 31) 4 km
  38. Autoroute du Soleil (A 6) 31 km
  39. —
  40. (N 80) 0.1 km
  41. Route Centre-Europe Atlantique
  42. Route Centre-Europe Atlantique 26 km
  43. (N 70) 0.2 km
  44. (N 70) 44 km
  45. Route Centre-Europe Atlantique (N 79) 10 km
  46. La Bourbonnaise (A 79) 91 km
  47. — 0.9 km
  48. Route Centre Europe Atlantique 0.7 km
  49. L'Arverne (A 71) 46 km
  50. La Transeuropéenne (A 89) 160 km
  51. (A 89) 1.0 km
  52. L'Occitane (A 20) 16 km
  53. La Transeuropéenne 168 km
  54. (N 89) 18 km
  55. Rocade Intérieure (N 230) 17 km
  56. Autoroute des Landes (A 63) 24 km
  57. Autoroute des Landes (A 63) 150 km
  58. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  59. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  60. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 4 km
  61. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8; E-15) 0.7 km
  62. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  63. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  64. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 5 km
  65. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 44 km
  66. Iparraldeko autobidea (AP-1) 4 km
  67. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 9 km
  68. Eibar-Gasteiz autobidea (AP-1) 4 km
  69. Iparraldeko autobidea (AP-1) 2 km
  70. Iparraldeko autobidea (AP-1) 7 km
  71. Gasteiz-Eibar autobidea (AP-1) 10 km
  72. —
  73. (N-240) 5 km
  74. — 0.5 km
  75. (A-1) 27 km
  76. (AP-1) 90 km
  77. Circunvalación de Burgos (BU-30) 4 km
  78. Autovía de Castilla (A-62) 145 km
  79. Autovía del Noroeste (A-6) 1 km
  80. Autovía de Castilla (A-62) 91 km
  81. Autovía de la Plata
  82. Autovía Ruta de la Plata (A-66)
  83. Autovía Ruta de la Plata (A-66) 206 km
  84. — 0.2 km
  85. (N-523) 77 km
  86. Carretera de Cáceres a Badajoz (N-523)
  87. Carretera de Cáceres a Badajoz (N-523)
  88. Carretera de Cáceres a Badajoz (N-523)
  89. — 0.7 km
  90. Autovía del Suroeste (A-5) 8 km
  91. Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7) 21 km
  92. Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7)
  93. Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7) 62 km
  94. — 0.2 km
  95. (EN 18)
  96. (EN 18) 8 km
  97. Avenida Sophia de Mello Breyner Andresen
  98. Avenida Lino de Carvalho
  99. Avenida Lino de Carvalho
  100. Avenida da Universidade
  101. Avenida São João de Deus
  102. Rua Doutor António José de Almeida
  103. Rua Arquiteto Manuel Tierno Bagulho
  104. Rua Arquiteto Manuel Tierno Bagulho
  105. Rua Arquiteto Manuel Tierno Bagulho
  106. (EN 18)
  107. (EN 18) 4 km
  108. (IP 2; EN 18)
  109. (IP 2; EN 18) 66 km
  110. (IP 2)
  111. (IP 2) 2 km
  112. (IP 2)
  113. (IP 2) 2 km
  114. (IP 2)
  115. (IP 2)
  116. (IP 2)
  117. (IP 2)
  118. (IP 2) 47 km
  119. — 0.3 km
  120. — 0.7 km
  121. Autoestrada do Sul (A 2) 57 km
  122. Autoestrada do Sul (A 2) 5 km
  123. — 0.4 km
  124. Via do Infante (A 22) 4 km
  125. (IC 1) 0.8 km
  126. — 0.7 km
  127. (EN 395)
  128. (EN 395) 2 km
  129. Avenida Engenheiro Pessanha Viegas (EN 395)
  130. (EN 395)
  131. Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
  132. Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
  133. Avenida 25 de Abril

Pociągiem z Mistelbach do Albufeira

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
42h 41m
1 przesiadka
Główny operator
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
+ 4 więcej
Alternatywy
6
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • NJ 492
  • AVE INT
  • AVE 03190
  • C5

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
  • RENFE OPERADORA
  • Renfe Cercanias
  • RegioJet a.s.
  • ÖBB-Personenverkehr AG

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Do I need a vignette for this drive?

You need a vignette for Austrian motorways, but Portugal uses an electronic, distance-based toll system rather than a vignette.

Is fuel cheaper in Austria or Portugal?

Current market data shows minimal difference in fuel pricing between the two countries, so there is no financial advantage to delaying or rushing your refueling stops for price reasons.

Are there mountain passes that require special equipment?

With elevation gains over 1000 meters, winter travel requires caution. Always check local mountain pass conditions and ensure your vehicle is equipped for winter driving if you are traveling outside the summer months.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie