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🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → Portugal 🇵🇹

De carro de Mojacar para Albufeira

Road trip guide for driving from the Mediterranean coast of Mojácar to the Algarve in Albufeira, including route tips, border advice, and fuel guidance.

Tempo de condução
7h 45m
Distância
676 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €101
gasolina · gasóleo ≈ €82
Portagens
≈ €61
por km
Carregamento de VE
Bastante rápido
37 de 110 ≥50 kW
Países
🇪🇸 🇵🇹
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+5h 33m
Distância:
860 km
(+183 km)
Duração:
13h 19m

Via: N-432 · A-348 · N-433 · A-431

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

7h 45m

676 km · €101 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

676 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 27 de setembro de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You start by winding down the AL-6111 before merging onto the A-7, a long, sun-scorched corridor that traces the Mediterranean coastline. The transition from the rugged Almería landscape to the inland plains of the A-92 involves a steady climb toward the Andalusian interior, where the elevation peaks near 1171 meters. While the high, arid plains are rarely snowbound, they are prone to significant crosswinds that can make high-sided vehicles feel unstable, so keep a firm grip on the steering wheel during the ascent into the hills.

Crossing the border from Spain into Portugal happens near Huelva on the A-49, but the change is subtler than a mountain pass. You will notice the road surface textures shift and the signage turn into the distinct blue and white Portuguese motorway standard. While both countries enforce a 120 km/h limit on major motorways, Portugal’s toll systems can be complex; ensure you have an electronic tag or a payment method ready for the distance-based tolls that kick in once you enter the Algarve region. Unlike the occasional free stretches on the Spanish side, Portuguese motorways rely heavily on automated gantries.

Fuel economics dictate your strategy for this drive, as diesel is consistently more expensive in Portugal than in Spain. Top up your tank in the Huelva area before you cross the Guadiana bridge; the savings add up quickly over a long haul. Once you drop down into the Algarve on the A-22, the traffic volume increases significantly, particularly around the tourist hubs. Keep a sharp eye out for local drivers who may merge abruptly, and watch for speed cameras that often monitor the exits leading toward the coastal resorts of Albufeira.

Destaques da rota

  • The transition from the dry, mountainous terrain of Almería to the coastal plains of the Algarve.
  • The crossing of the Guadiana International Bridge marking the border between Spain and Portugal.
  • The A-7 motorway corridor providing quick access through the heart of Andalusia.
  • The strategic fuel stop in Huelva to take advantage of lower Spanish pump prices.

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Considere dividir em dois dias

Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Antequera (es).

Distância:
676 km
Duração:
7h 45m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Guadix 🇪🇸 es

    ≈113 km

    ≈ 32.2 km de desvio da rota principal

  2. Illora 🇪🇸 es

    ≈225 km

    ≈ 12.4 km de desvio da rota principal

  3. Estepa 🇪🇸 es

    ≈338 km

    ≈ 3.6 km de desvio da rota principal

  4. Camas 🇪🇸 es

    ≈451 km

    ≈ 1.4 km de desvio da rota principal

  5. Lepe 🇪🇸 es

    ≈564 km

    ≈ 5.1 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · ES → PT

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Portagens em autoestradas em ES / PT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona

Planeie cerca de 16 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona

Planeie cerca de 14 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only

Essencial

Portugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.

Fonte oficial

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Dica

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Regras & hábitos de condução

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Postos de combustível

Off-motorway stations close late evening

Dica

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada
    375 km
  • A-49 Autovía del Quinto Centenario
    133 km
  • A 22 Via do Infante
    85 km
  • N-340a Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona
    30 km
  • N-340A Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona
    13 km
  • A-7 Autovía del Mediterráneo
    5 km
  • AL-6111 Carretera de Los Gallardos a Turre
    5 km
  • AL-6113 Carretera de Turre a Mojácar
    3 km
  • EN 395 —
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
91%
Secundária
7%
Outra / rural
2%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Desafiador

Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.

  • Viagem longa: 7h 45m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: es → pt. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
8 m
Ponto mais alto
1.171 m
Subida total
↑ 1.491 m
Descida total
↓ 1.645 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €101

50.7 L × €2.00 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €82

40.6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €68

118 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €61

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 442 km no país ≈ €40) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • PT — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 234 km no país ≈ €21)

Preços atualizados pela última vez em 2026-09-28. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

110 encontrados

37 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • Rest. Los Mellizos. Ayamonte (Zunder) — Ayamonte 400 kW
  • Tesla Supercharger Antequera — Antequera 250 kW
  • BP Pulse Pulianas 150 kW
  • Aldi Granada — Granada 150 kW
  • Hotel Finca Eslava — Antequera 150 kW
  • Aldi Marchena (Atlante) — Marchena 150 kW
  • Intermarché Albufeira — Albufeira 120 kW
  • ABF-00048 — Albufeira 120 kW
  • Mercedes Benz Granada — Peligros 100 kW
  • C.C. Pulianas. Mediamark (Acciona) — Granada 80 kW
  • CEPSA Mojacar — Mojácar 60 kW
  • E.S. Plenoil Garrucha I — Garrucha 60 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Mojacar

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
18°
8°
17°
8°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
19°
32°
22°
32°
23°
28°
20°
25°
16°
21°
12°
17°
8°
15mm 17mm 89mm 17mm 67mm 18mm 7mm 2mm 34mm 64mm 21mm 36mm

quente ameno frio

🇵🇹 Albufeira

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
17°
10°
18°
10°
19°
11°
23°
14°
25°
15°
29°
19°
32°
20°
33°
21°
28°
18°
25°
17°
20°
13°
17°
10°
112mm 63mm 118mm 38mm 23mm 11mm 1mm 0mm 15mm 122mm 81mm 53mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Albufeira

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Dom 11

    ☀️

    19° / 19°

    —

  • Seg 12

    ⛅

    26° / 17°

    —

  • Ter 13

    ⛅

    27° / 17°

    —

  • Qua 14

    ⛅

    28° / 20°

    —

  • Qui 15

    ☀️

    29° / 21°

    —

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 32 manobras
  1. Calle Unión
  2. —
  3. Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113)
  4. Carretera de Turre a Mojácar (AL-6113) 3 km
  5. Carretera de Los Gallardos a Turre (AL-6111)
  6. Carretera de Los Gallardos a Turre (AL-6111) 5 km
  7. —
  8. Autovía del Mediterráneo (A-7) 5 km
  9. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A)
  10. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 4 km
  11. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A) 9 km
  12. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a)
  13. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a) 14 km
  14. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340A)
  15. Carrereta Cádiz y Gibraltar a Barcelona (N-340a) 16 km
  16. —
  17. Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 197 km
  18. Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 178 km
  19. Avenida de Andalucía
  20. Avenida de María Luisa
  21. Autovía del Quinto Centenario (A-49) 78 km
  22. Autovía del Quinto Centenario (A-49) 56 km
  23. Via do Infante (A 22) 85 km
  24. (IC 1) 0.8 km
  25. — 0.7 km
  26. (EN 395)
  27. (EN 395) 2 km
  28. Avenida Engenheiro Pessanha Viegas (EN 395)
  29. (EN 395)
  30. Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
  31. Avenida dos Descobrimentos (EM 526)
  32. Avenida 25 de Abril

Perguntas frequentes

Is there a vignette required for this route?

No, neither Spain nor Portugal uses a vignette system. Both countries employ distance-based toll systems on their major motorways.

Should I fuel up before crossing the border?

Yes, diesel is generally cheaper in Spain. It is highly recommended to fill your tank in the Huelva region before heading into Portugal to avoid the higher fuel costs found across the border.

Are there any mountain passes to worry about?

While the route involves a climb of over 1100 meters, these are rolling inland plateaus rather than sharp alpine passes. Snow is extremely rare here, but high crosswinds are common on the elevated sections of the A-92.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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