🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Rome à Catania
Guide de conduite pour relier Rome à Catane via l'autoroute A1 et la côte sicilienne : conseils sur les péages, la traversée en ferry et la conduite en Italie.
- Temps de trajet
- 9h 24m
- Distance
- 793 km
- Possible le même jour ?
- Longue journée
- moins de 12h
- Coût du carburant
- ≈ €106
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €60
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+5h 52m- Distance:
- 819 km (+25 km)
- Durée:
- 15h 16m
Via : SS18 · SR148 · SS7bis · SS19
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
9h 24m
793 km · €106 de carburant
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Pas réaliste
793 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
10h 55m
FlixBus-eu
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2h 7m
à partir de 40 €
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9h 53m
TRENITALIA
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le tumulte romain par le périphérique du Grande Raccordo Anulare pour attraper l'A1, l'épine dorsale qui traverse le cœur de l'Italie. Le trajet vers le sud est une succession de collines toscanes et laziales où la vitesse est strictement limitée à 130 km/h sur autoroute, seuil qui tombe automatiquement à 110 km/h dès que les premières averses méditerranéennes pointent le bout de leur nez. Prévoyez un budget conséquent pour les péages, car le réseau italien fonctionne sur un système de tickets à prendre à l'entrée et à payer à la sortie, sans recours aux vignettes.
La descente vers la Calabre via l'A2, autrefois connue comme la Salerno-Reggio Calabria, demande de la vigilance. Bien que modernisée, cette artère serpente dans un relief accidenté où les tunnels se succèdent rapidement, changeant la luminosité et la température. À l'approche de Villa San Giovanni, il vous faudra quitter l'autoroute pour embarquer sur le ferry vers Messine. C'est une pause nécessaire, mais gardez en tête que le débarquement en Sicile marque le début d'une conduite plus chaotique et moins prévisible qu'en Italie continentale.
Une fois sur l'île, l'A18 vous mène de Messine à Catane en longeant la côte ionienne. Le panorama change radicalement à mesure que vous approchez de la cité sicilienne : la silhouette massive de l'Etna domine l'horizon, rappelant que vous pénétrez sur un territoire volcanique. En arrivant dans le centre de Catane, restez attentif aux zones à trafic limité et au style de conduite local, bien plus nerveux. Assurez-vous de vérifier l'état de votre réservoir avant d'entamer les sections isolées de Calabre, car les stations-service sur l'autoroute y sont parfois moins fréquentes qu'au nord du pays.
Points forts de l'itinéraire
- La descente autoroutière spectaculaire de l'A2 à travers les montagnes de Calabre
- La traversée en ferry du détroit de Messine entre Villa San Giovanni et la Sicile
- L'arrivée à Catane avec la vue imprenable sur le volcan Etna
- Les aires de repos 'Autogrill' italiennes pour une pause café authentique
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 793 km
- Durée:
- 9h 24m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Cassino 🇮🇹 it
≈132 km≈ 10.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Pontecagnano 🇮🇹 it
≈265 km≈ 2.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Praia a Mare 🇮🇹 it
≈397 km≈ 18.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈529 km≈ 17.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Bagnara Calabra 🇮🇹 it
≈661 km≈ 1.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
À savoirCatania
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
À savoirRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Péages, vignettes & paiement routier
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
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A1 Autostrada del Sole161 km
-
A18 Autostrada Messina-Catania74 km
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A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A1dir Diramazione Roma Sud19 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo5 km
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SS6 Via Casilina5 km
-
RA15 Tangenziale Ovest di Catania3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 95%
- Secondaire
- 1%
- Autre / rural
- 4%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €106
59.5 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €97
47.6 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €91
139 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €60
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 793 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇮🇹 Rome
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
chaud doux froid
🇮🇹 Catania
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Catania
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
20° / 17°
—
-
Mer 13
☀️
25° / 17°
—
-
Jeu 14
☀️
23° / 15°
2.4mm
-
Ven 15
⛅
23° / 15°
0.5mm
-
Sam 16
⛅
23° / 18°
16mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 33 manœuvres
- Via Luigi Luzzatti
- Via Casilina (SS6) 5 km
- Grande Raccordo Anulare (A90) 0.5 km
- — 0.5 km
- Diramazione Roma Sud (A1dir) 19 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.4 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 0.9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 4 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18)
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 3 km
- —
- Via Galermo
- —
- —
- — 0.1 km
- Viale Montenero
- Viale delle Medaglie d'Oro 0.4 km
- Via Calliope
En autocar de Rome à Catania
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 10h 55m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En avion de Rome à Catania
Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.
- Temps total
- 2h 7m
- Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
- En vol
- 38 min
- À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
- Au sol
- 90 min
- Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
- Itinéraire
- FCO → CTA
- 536 km à vol d'oiseau.
Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.
Afficher la trajectoire de vol sur la carte
Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.
Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.
En train de Rome à Catania
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 9h 53m
- 4 changements
- Opérateur principal
- TRENITALIA
- Alternatives
- 5
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- FR 9519
- IC 727
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Faut-il payer une vignette pour rouler en Italie ?
Non, l'Italie n'utilise pas de vignette. Le réseau autoroutier est payant via des péages basés sur la distance parcourue, que vous réglez aux barrières de sortie.
Comment se passe la traversée vers la Sicile ?
Vous devez quitter l'autoroute A2 à Villa San Giovanni pour prendre un ferry qui traverse le détroit de Messine. Le trajet dure environ 30 minutes et vous débarquez directement sur les autoroutes siciliennes.
Quelle est la vitesse maximale autorisée sur autoroute ?
La limite est fixée à 130 km/h par temps sec. En cas de pluie ou de mauvaises conditions météorologiques, elle est abaissée à 110 km/h.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.