🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Bologna à Catania
Traversez l'Italie du nord au sud lors de ce périple de 1150 km reliant les briques rouges de Bologne aux flancs volcaniques de l'Etna à Catane.
- Temps de trajet
- 12h 53m
- Distance
- 1 152 km
- Possible le même jour ?
- Partager
- 12h+, prévoir une pause
- Coût du carburant
- ≈ €155
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €86
- par km
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+7h 30m- Distance:
- 1 169 km (+17 km)
- Durée:
- 20h 24m
Via : SS3bis · SS18 · SS372 · SS690
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
12h 53m
1.152 km · €155 de carburant
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Pas réaliste
1.152 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.
15h 30m
FlixBus-eu
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2h 29m
à partir de 40 €
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13h 31m
TRENITALIA
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À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Bologne par l'A1, enchaînant rapidement sur la variante A1var qui se faufile à travers les Apennins pour éviter les dénivelés les plus abrupts. Dès que vous plongez vers le sud, la topographie s'adoucit avant que l'itinéraire ne rejoigne l'A30 pour contourner Naples. Restez vigilant sur la gestion des péages : le réseau italien est basé sur la distance parcourue, alors gardez votre ticket à portée de main lors des changements d'autoroute. La conduite ici demande une attention constante, les limites de 130 km/h chutant automatiquement à 110 km/h dès que les averses méditerranéennes s'invitent sur le bitume.
La traversée vers la Sicile devient une expérience à part entière à partir de l'A2, l'Autostrada del Mediterraneo, qui descend vers Reggio Calabria. Le paysage change radicalement, passant des plaines fertiles de l'Émilie-Romagne aux reliefs escarpés et brûlés par le soleil du sud profond. Une fois arrivé à Villa San Giovanni, l'embarquement pour la traversée du détroit de Messine est une étape incontournable qui ponctue naturellement la fatigue accumulée sur les premiers 900 kilomètres.
Une fois débarqué sur l'île, l'A18 vous conduit le long de la côte ionienne jusqu'à Catane, avec la silhouette imposante de l'Etna qui domine constamment l'horizon. La circulation urbaine à l'approche de la ville est intense et chaotique ; préparez-vous à des manœuvres plus agressives que dans le nord. N'oubliez pas que, bien que vous restiez dans le même pays, le passage en Sicile marque un changement de rythme où la patience est votre meilleure alliée. Vérifiez vos pneus et vos niveaux avant d'entamer les derniers tronçons, car les températures peuvent grimper rapidement, surtout si vous voyagez pendant les mois estivaux.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée dynamique de l'A1var au cœur des Apennins
- Le passage du détroit de Messine en ferry
- La vue panoramique sur l'Etna en arrivant sur l'autoroute A18 vers Catane
- Les aires de service italiennes pour goûter aux spécialités régionales
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Nuitée recommandée
Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.
Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).
- Distance:
- 1 152 km
- Durée:
- 12h 53m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
San Giovanni Valdarno 🇮🇹 it
≈144 km≈ 1.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Soriano nel Cimino 🇮🇹 it
≈288 km≈ 12.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Ferentino 🇮🇹 it
≈432 km≈ 6.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
San Gennaro Vesuviano 🇮🇹 it
≈576 km≈ 3.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Lagonegro 🇮🇹 it
≈720 km≈ 17.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Quattromiglia 🇮🇹 it
≈864 km≈ 2.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Palmi 🇮🇹 it
≈1 008 km≈ 1.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Péages sur les autoroutes en :pays
Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Accès aux villes & zones à faibles émissions
ZTL cameras read your plate from any country
À savoirItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
À savoirCatania
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Péages, vignettes & paiement routier
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Équipement obligatoire dans la voiture
Hi-vis vest mandatory before stepping out
À savoirItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Règles & habitudes de conduite
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stations-service
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
AstuceOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A1var Variante di Valico515 km
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A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
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A18 Autostrada Messina-Catania74 km
-
A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A1 Autostrada del Sole25 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo5 km
-
RA15 Tangenziale Ovest di Catania3 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Difficile
Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.
- Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €155
86.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €141
69.1 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €132
202 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €86
- IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 1152 km dans le pays ≈ € :montant)
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇮🇹 Bologna
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
chaud doux froid
🇮🇹 Catania
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Catania
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
20° / 17°
—
-
Mer 13
☀️
25° / 17°
—
-
Jeu 14
☀️
23° / 15°
2.4mm
-
Ven 15
⛅
23° / 15°
0.5mm
-
Sam 16
⛅
23° / 18°
16mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 36 manœuvres
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 25 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 483 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.4 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 0.9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 4 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18)
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 3 km
- —
- Via Galermo
- —
- —
- — 0.1 km
- Viale Montenero
- Viale delle Medaglie d'Oro 0.4 km
- Via Calliope
En autocar de Bologna à Catania
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 15h 30m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
En avion de Bologna à Catania
Durée de voyage indicative pour un vol sans escale, basée sur la distance orthodromique, une vitesse de croisière commerciale moyenne (850 km/h) et une marge de 90 minutes pour le roulage, la sécurité et l'embarquement.
- Temps total
- 2h 29m
- Porte à porte depuis l'aéroport de :from.
- En vol
- 59 min
- À vitesse de croisière d'environ 850 km/h.
- Au sol
- 90 min
- Roulage + sécurité + embarquement (court-courrier typique).
- Itinéraire
- BLQ → CTA
- 839 km à vol d'oiseau.
Tarif indicatif : à partir de 40 € — les tarifs varient selon la saison, le jour de la semaine et le délai de réservation. Vérifiez toujours auprès de la compagnie aérienne ou d'un comparateur avant de planifier en fonction de ce chiffre.
Afficher la trajectoire de vol sur la carte
Estimation seulement. Nous ne récupérons pas les horaires ni les tarifs des vols en temps réel – consultez la page méthodologie pour savoir comment ce chiffre est calculé.
Le transport aérien émet environ 5 à 10 fois plus de CO₂ par passager-km que le rail pour la même distance.
En train de Bologna à Catania
L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.
- Trajet le plus rapide
- 13h 31m
- 3 changements
- Opérateur principal
- TRENITALIA
- Alternatives
- 4
- Itinéraires retournés par le planificateur.
Trains sur l'itinéraire le plus rapide
- FR 9653
Inclut une étape de train à grande vitesse (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Afficher l'itinéraire sur la carte
Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Questions fréquentes
Dois-je acheter une vignette pour circuler en Italie ?
Non, l'Italie n'utilise pas de système de vignette. Les autoroutes sont soumises à un système de péage basé sur la distance parcourue, que vous réglez aux barrières de sortie.
Quel est le meilleur moment pour traverser le détroit de Messine ?
Les ferries assurent la liaison de manière quasi continue tout au long de la journée. Il est conseillé d'éviter les heures de pointe estivales ou les départs en week-end pour limiter l'attente à l'embarquement.
Y a-t-il des spécificités de conduite en Sicile par rapport au nord ?
Le code de la route reste identique, mais la densité du trafic urbain et les habitudes de conduite peuvent être plus dynamiques. La vigilance est primordiale, surtout dans les centres-villes comme Catane.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.