🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Bologna naar Catania
Reis van de historische straten van Bologna dwars door het Italiaanse achterland naar de voet van de Etna in Catania.
- Rijtijd
- 12h 53m
- Afstand
- 1.152 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €155
- benzine · diesel ≈ €141
- Tol
- ≈ €86
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+7h 30m- Afstand:
- 1.169 km (+17 km)
- Duur:
- 20h 24m
Via: SS3bis · SS18 · SS372 · SS690
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
12h 53m
1.152 km · €155 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.152 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
15h 30m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
2h 29m
vanaf €40
Details bekijken ↓
13h 31m
TRENITALIA
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Bologna via de A1, waarbij je al snel de keus krijgt tussen de bochtige A1var of de vlakkere A1 door de Apennijnen; kies de A1var voor een snellere doorstroom richting Florence. Zodra je de uitgestrekte vlaktes van Emilia-Romagna achter je laat en richting het zuiden rijdt, verandert het landschap in een opeenvolging van heuvels en viaducten. Houd rekening met de tolpoortjes die je op de meeste Italiaanse autostrades tegenkomt; neem een kaartje bij de oprit en betaal bij het verlaten van de snelweg om vertragingen in de zomermaanden te voorkomen.
De route voert je langs de drukke rand van Rome via de A30, waarna de A2 – de Autostrada del Mediterraneo – je door de regio's Basilicata en Calabrië naar het uiterste puntje van de laars leidt. Dit traject is berucht om zijn vele tunnels en bruggen, maar biedt ook spectaculaire uitzichten over de Tyrreense Zee. In de wintermaanden kan het in de hoger gelegen delen van de Apennijnen en Calabrië flink afkoelen, dus wees alert op waarschuwingen voor gladheid of mist, ondanks dat het grootste deel van de rit in een mediterraan klimaat plaatsvindt.
De oversteek naar Sicilië vindt plaats in Villa San Giovanni, waar je de veerboot naar Messina neemt. Zodra je voet aan wal zet op het eiland, brengt de A20 en vervolgens de A18 je langs de kust richting het zuiden. Het rijgedrag in het zuiden is vaak wat assertiever dan in het noorden, dus houd je ogen op de weg en anticipeer op de typisch Siciliaanse rijstijl. De nadering van Catania is onmiskenbaar door de imposante silhouet van de Etna die als een constante wachter boven het landschap uitsteekt.
Houd er rekening mee dat de snelheid op de Italiaanse snelwegen bij regen wordt teruggebracht van 130 naar 110 kilometer per uur. Het brandstofverbruik in de bergen kan aanzienlijk hoger liggen, dus houd je tank in de gaten voordat je de meer afgelegen delen van Calabrië inrijdt. Parkeren in het historische centrum van Catania is een uitdaging, dus zoek bij voorkeur een accommodatie met eigen parkeergelegenheid.
Hoogtepunten van de route
- De moderne viaducten en tunnels op de A2 door Calabrië
- De veerbootoversteek van de Straat van Messina
- Het uitzicht op de Etna bij het naderen van Catania
- De historische architectuur van de universiteitsstad Bologna
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Lagonegro (it).
- Afstand:
- 1.152 km
- Duur:
- 12h 53m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
San Giovanni Valdarno 🇮🇹 it
≈144 km≈ 1.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Soriano nel Cimino 🇮🇹 it
≈288 km≈ 12.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ferentino 🇮🇹 it
≈432 km≈ 6.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
San Gennaro Vesuviano 🇮🇹 it
≈576 km≈ 3.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Lagonegro 🇮🇹 it
≈720 km≈ 17.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Quattromiglia 🇮🇹 it
≈864 km≈ 2.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Palmi 🇮🇹 it
≈1.008 km≈ 1.5 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowCatania
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1var Variante di Valico515 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo429 km
-
A18 Autostrada Messina-Catania74 km
-
A30 Autostrada Caserta-Salerno54 km
-
A1 Autostrada del Sole25 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo5 km
-
RA15 Tangenziale Ovest di Catania3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 97%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 3%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 12h 53m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €155
86.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €141
69.1 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €132
202 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €86
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 1152 km in het land ≈ €86)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heet mild koud
🇮🇹 Catania
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Catania
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
⛅
20° / 17°
—
-
Wo 13
☀️
25° / 17°
—
-
Do 14
☀️
23° / 15°
2.4mm
-
Vr 15
⛅
23° / 15°
0.5mm
-
Za 16
⛅
23° / 18°
16mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 36 manoeuvres
- Via Cesare Battisti 0.2 km
- Viale Sandro Pertini 2 km
- Tangenziale di Bologna (RA1) 0.3 km
- — 0.4 km
- Ramo Casalecchio (A14) 0.2 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 25 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 483 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 11 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 39 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 5 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 8 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 255 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- —
- — 0.4 km
- Diramazione Reggio Calabria (A2dirRC) 0.3 km
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.4 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 0.9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 4 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18)
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 3 km
- —
- Via Galermo
- —
- —
- — 0.1 km
- Viale Montenero
- Viale delle Medaglie d'Oro 0.4 km
- Via Calliope
Met de bus van Bologna naar Catania
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 15h 30m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met het vliegtuig van Bologna naar Catania
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 29m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 59 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- BLQ → CTA
- 839 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Bologna naar Catania
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 13h 31m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- TRENITALIA
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- FR 9653
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Italië wordt er op de autostrades gewerkt met een distance-based tolsysteem waarbij je betaalt voor het traject dat je daadwerkelijk aflegt.
Moet ik rekening houden met winterbanden?
Hoewel de route voornamelijk in warme regio's ligt, zijn winterbanden of sneeuwkettingen in bepaalde bergachtige gebieden in de wintermaanden wettelijk verplicht of sterk aanbevolen.
Wat is de beste manier om de oversteek naar Sicilië te maken?
De oversteek naar Messina gebeurt per veerboot vanaf Villa San Giovanni; deze boten varen zeer frequent en je kunt je auto eenvoudig aan boord rijden.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.