🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Catania naar Bologna
Ontdek de route van Sicilië naar Emilia-Romagna. Praktische tips voor de A18, A2 en A1 voor uw reis van Catania naar Bologna.
- Rijtijd
- 12h 45m
- Afstand
- 1.144 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €153
- benzine · diesel ≈ €140
- Tol
- ≈ €86
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+7h 39m- Afstand:
- 1.172 km (+28 km)
- Duur:
- 20h 25m
Via: SS18 · SS372 · SS690 · SS578
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
12h 45m
1.144 km · €153 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.144 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
15h 40m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
2h 29m
vanaf €40
Details bekijken ↓
12h 56m
TRENITALIA · TRENITALIA S.p.A.
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Catania in de schaduw van de Etna en neemt direct de A18 richting Messina, waar de Siciliaanse kustlijn plaatsmaakt voor de oversteek naar het vasteland. Zodra je de veerboot oversteekt bij Villa San Giovanni, kom je terecht op de A2, de 'Autostrada del Mediterraneo', die zich door het ruige landschap van Calabrië slingert. Houd rekening met de vele tunnels en viaducten; het is hier een stuk intensiever sturen dan op de vlakke wegen in het noorden. De weg stijgt en daalt continu, met een piek van ruim 800 meter in de bergen, wat in de wintermaanden betekent dat je rekening moet houden met plotselinge gladheid of mist in de hogere passen.
Eenmaal voorbij Salerno verander je van tempo op de A30 en de A1, de ruggengraat van Italië die je in rechte lijn naar het noorden brengt. Het landschap vlakt af zodra je de regio Campanië verlaat en de Povlakte nadert. Hier wordt het rijden een kwestie van concentratie op het drukke vrachtverkeer; de A1, inclusief de A1var-variant die het zware verkeer scheidt door de Apennijnen, is een snelle maar veeleisende weg. Let goed op de elektronische signalering, want de maximumsnelheid van 130 km/u op de snelweg wordt bij regen direct teruggeschroefd naar 110 km/u.
Bij het naderen van Bologna zul je merken dat het tempo aanzienlijk stijgt. De stad is een kruispunt van vele wegen en de verkeersdruk rond de ringweg is constant hoog. Houd er rekening mee dat de historische centra van Italiaanse steden vaak strikte toegangscodes hanteren, dus controleer vooraf of jouw accommodatie binnen een 'Zona a Traffico Limitato' ligt om onnodige boetes te voorkomen. Omdat het een rit binnen Italië betreft, hoef je geen vignet te plakken, maar houd er rekening mee dat de tolwegen op afstand worden afgerekend bij de poorten; zorg dat je altijd bij de juiste rijstrook aansluit voor je betaalmethode.
Hoogtepunten van de route
- De oversteek bij de Straat van Messina
- De spectaculaire viaducten van de A2 in Calabrië
- De A1var-route door de Apennijnen
- De historische binnenstad van Bologna met zijn kenmerkende rode daken
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Lagonegro (it).
- Afstand:
- 1.144 km
- Duur:
- 12h 45m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Gioia Tauro 🇮🇹 it
≈143 km≈ 4.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Quattromiglia 🇮🇹 it
≈286 km≈ 0.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sala Consilina 🇮🇹 it
≈429 km≈ 17.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Nola 🇮🇹 it
≈572 km≈ 3.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Ferentino 🇮🇹 it
≈715 km≈ 6.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Soriano nel Cimino 🇮🇹 it
≈858 km≈ 12.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
San Giovanni Valdarno 🇮🇹 it
≈1.001 km≈ 2.5 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowBologna
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1 Autostrada del Sole507 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
-
A18 Autostrada Messina-Catania74 km
-
A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
-
A1var Variante di Valico33 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 96%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 4%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 12h 45m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €153
85.8 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €140
68.6 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €131
200 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €86
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 1144 km in het land ≈ €86)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Catania
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
heet mild koud
🇮🇹 Bologna
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
16°
6°
|
18°
8°
|
22°
13°
|
29°
18°
|
32°
20°
|
31°
20°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
13°
5°
|
10°
3°
|
| 64mm | 72mm | 88mm | 63mm | 167mm | 76mm | 57mm | 53mm | 74mm | 103mm | 40mm | 68mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Bologna
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
14° / 12°
—
-
Wo 13
⛅
20° / 11°
—
-
Do 14
⛅
21° / 12°
1.2mm
-
Vr 15
⛅
18° / 10°
3.3mm
-
Za 16
🌧️
17° / 13°
10.9mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 33 manoeuvres
- Via Calliope 0.1 km
- Via Ammiraglio Caracciolo
- Via Galermo 0.6 km
- —
- Via Galermo
- Via Galermo
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
- —
- —
- Via Giuseppe La Farina 3 km
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 24 km
- — 0.3 km
- Asse Attrezzato Sud-Ovest 0.9 km
- Viale M. K. Gandhi
- Via Cesare Battisti
Met de bus van Catania naar Bologna
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 15h 40m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met het vliegtuig van Catania naar Bologna
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 29m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 59 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- CTA → BLQ
- 839 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Catania naar Bologna
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 12h 56m
- 6 overstappen
- Hoofdoperator
- TRENITALIA
- + 1 meer
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- IC 724
- FR 8868
- FA 8596
- 18978
Alle operatoren in alternatieven
- TRENITALIA
- TRENITALIA S.p.A.
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze route?
Nee, er is geen vignet nodig voor de Italiaanse autosnelwegen. Je betaalt tol op basis van de afgelegde afstand bij de tolpoorten.
Moet ik rekening houden met winterbanden?
In de wintermaanden en in bergachtige gebieden zijn winterbanden of sneeuwkettingen in de auto verplicht op veel Italiaanse snelwegen. Zeker bij de overgang door de Apennijnen is dit essentieel.
Wat is de beste manier om door Bologna te rijden?
Bologna heeft een streng gereguleerde binnenstad (ZTL). Het is aan te raden om buiten het centrum te parkeren en het laatste stuk met het openbaar vervoer of te voet af te leggen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.