🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy
Met de auto van Catania naar Florence
Reis van de voet van de Etna naar het hart van de Renaissance. Praktisch advies voor je roadtrip van Catania naar Florence via de A18, A2 en A1.
- Rijtijd
- 11h 47m
- Afstand
- 1.046 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €140
- benzine · diesel ≈ €128
- Tol
- ≈ €78
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+7h 30m- Afstand:
- 1.107 km (+61 km)
- Duur:
- 19h 18m
Via: SS18 · SS372 · SS690 · SS578
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
11h 47m
1.046 km · €140 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.046 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
14h 5m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Catania via de A18, waarbij de rokende flank van de Etna nog lang in je achteruitkijkspiegel domineert voordat je de oversteek naar het vasteland maakt bij Messina. De route vervolgt zich via de A2, die door het ruige Calabrische landschap slingert; bereid je voor op een uitdagend traject met veel tunnels en viaducten waar de maximale snelheid vaak lager ligt dan op de vlakkere wegen in het noorden. Let goed op de wisselende weersomstandigheden, want zelfs in de warmere maanden kan het bergachtige terrein in de Apennijnen voor verraderlijke mist zorgen. Zodra je de A30 en uiteindelijk de A1 opdraait, verandert het karakter van de rit. De A1 is de ruggengraat van Italië en biedt een snellere doorstroming richting Toscane, maar houd rekening met de tolpoorten die je op bijna de gehele route tegenkomt. In tegenstelling tot andere Europese landen heb je hier geen vignet nodig, maar je betaalt op basis van de afgelegde afstand. Zorg dat je een ticket trekt bij de oprit en houd je creditcard of contant geld bij de hand voor de uitrit. De klim richting het noorden bereikt hoogtes tot bijna duizend meter, wat vooral in de wintermaanden kan betekenen dat je winterbanden of sneeuwkettingen aan boord moet hebben voor de hogere passen in de Apennijnen. Wanneer je uiteindelijk de regio Toscane binnenrijdt, merk je dat het landschap verzacht tot de iconische glooiende heuvels die Florence omringen. Houd er rekening mee dat de historische binnenstad van Florence vrijwel volledig is afgesloten voor onbevoegd autoverkeer; parkeer je auto daarom bij voorkeur aan de rand van de stad en maak gebruik van het openbaar vervoer om de drukke zona a traffico limitato te vermijden.
Hoogtepunten van de route
- De overtocht bij de Straat van Messina
- De spectaculaire viaducten van de A2 in Calabrië
- Het uitzicht op de Etna bij het verlaten van Catania
- De overgang naar het glooiende Toscaanse landschap op de A1
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Praia a Mare (it).
- Afstand:
- 1.046 km
- Duur:
- 11h 47m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Bagnara Calabra 🇮🇹 it
≈131 km≈ 4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈261 km≈ 15.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Praia a Mare 🇮🇹 it
≈392 km≈ 18.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Pontecagnano 🇮🇹 it
≈523 km≈ 1.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Cassino 🇮🇹 it
≈654 km≈ 13.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Santa Lucia 🇮🇹 it
≈784 km≈ 2.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Chianciano Terme 🇮🇹 it
≈915 km≈ 21.2 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in IT
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZTL cameras read your plate from any country
Must knowItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Must knowFlorence
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Tol, vignetten & wegbetaling
Telepass saves you the toll-booth queue
NuttigItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Must knowItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkeersregels & gewoontes
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NuttigItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TipOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1 Autostrada del Sole437 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
-
A18 Autostrada Messina-Catania74 km
-
A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 96%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 4%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 11h 47m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €140
78.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €128
62.7 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €119
183 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €78
- IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 1046 km in het land ≈ €78)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇮🇹 Catania
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
20°
12°
|
23°
16°
|
29°
21°
|
34°
24°
|
32°
24°
|
29°
21°
|
26°
17°
|
21°
13°
|
17°
10°
|
| 82mm | 118mm | 55mm | 37mm | 89mm | 15mm | 1mm | 4mm | 32mm | 47mm | 74mm | 57mm |
heet mild koud
🇮🇹 Florence
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Florence
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
🌧️
16° / 14°
19.8mm
-
Wo 13
🌧️
20° / 13°
29.4mm
-
Do 14
☀️
19° / 11°
30.7mm
-
Vr 15
🌧️
14° / 11°
12.6mm
-
Za 16
🌧️
14° / 13°
11.7mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 29 manoeuvres
- Via Calliope 0.1 km
- Via Ammiraglio Caracciolo
- Via Galermo 0.6 km
- —
- Via Galermo
- Via Galermo
- Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
- Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
- —
- —
- Via Giuseppe La Farina 3 km
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 437 km
- Ponte Giovanni da Verrazzano
- Viale Filippo Strozzi 0.1 km
- Viale Belfiore
- Sottopasso Fratelli Rosselli
Met de bus van Catania naar Florence
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 14h 5m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Heb ik een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Italië wordt er niet gewerkt met een vignet. Je betaalt tol op de meeste snelwegen (autostrade) op basis van de afstand die je aflegt.
Moet ik rekening houden met milieuzones?
Ja, veel steden in Italië, waaronder Florence, hanteren een Zona a Traffico Limitato (ZTL). Als je hier zonder vergunning inrijdt, riskeer je hoge boetes.
Is deze route in de winter begaanbaar?
De route voert door bergachtig gebied in Calabrië en de Apennijnen waar sneeuwval mogelijk is. Winterbanden zijn in sommige berggebieden verplicht en altijd aanbevolen tijdens de koudere maanden.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.