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🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Catania à Florence

Guide pratique pour relier la Sicile à la Toscane en voiture, de l'ombre de l'Etna aux joyaux artistiques de Florence.

Temps de trajet
11h 47m
Distance
1 046 km
Possible le même jour ?
Longue journée
moins de 12h
Coût du carburant
≈ €140
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €78
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇮🇹 Italie
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+7h 30m
Distance:
1 107 km
(+61 km)
Durée:
19h 18m

Via : SS18 · SS372 · SS690 · SS578

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

11h 47m

1.046 km · €140 de carburant

Voir les détails ↓

À vélo

Pas réaliste

1.046 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus
Direct

14h 5m

FlixBus-eu

Voir les détails ↓

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Vous quittez Catane par l'A18 en contournant les contreforts de l'Etna, un géant de basalte dont la présence domine la première partie du trajet. La descente vers le port de Messine nécessite une attention particulière pour le passage du ferry, le véritable pivot de cette liaison entre la Sicile et le continent. Une fois débarqué à Villa San Giovanni, vous rejoignez l'A2, dite l'Autoroute de la Méditerranée, qui serpente à travers les paysages montagneux et parfois austères de Calabre. C'est un segment exigeant où la prudence est de mise en raison des nombreux tunnels et du relief qui demande une conduite fluide.

La transition vers la Campanie se fait via l'A30, une artère qui vous permet de contourner les zones urbaines denses autour de Naples avant de basculer sur l'A1, la colonne vertébrale du réseau autoroutier italien. Le passage vers le Latium puis la Toscane marque un changement de physionomie, les paysages se faisant plus doux et ouverts. Gardez à l'esprit que sur les autoroutes italiennes, la limite de vitesse tombe à 110 km/h en cas de pluie, une règle que les autorités appliquent strictement.

Arriver à Florence par le réseau autoroutier demande de l'anticipation, car les zones à trafic limité, les fameuses ZTL, interdisent l'accès au centre historique aux véhicules non autorisés. Prévoyez de laisser votre véhicule dans un parking relais en périphérie pour éviter les amendes. Le système de péage est basé sur la distance parcourue : prenez votre ticket à l'entrée sur les tronçons à péage et réglez le montant total au moment de quitter l'autoroute. Si le trajet est long, le réseau de stations-service sur l'A1 offre des haltes régulières et bien équipées pour se reposer avant d'atteindre la capitale toscane.

Points forts de l'itinéraire

  • La traversée en ferry du détroit de Messine
  • Le passage au pied du mont Etna sur l'A18
  • Le relief montagneux de l'autoroute A2 en Calabre
  • L'arrivée dans la vallée de l'Arno près de Florence

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Nuitée recommandée

Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.

Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).

Distance:
1 046 km
Durée:
11h 47m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Bagnara Calabra 🇮🇹 it

    ≈131 km

    ≈ 4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Cosenza 🇮🇹 it

    ≈261 km

    ≈ 15.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Praia a Mare 🇮🇹 it

    ≈392 km

    ≈ 18.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Pontecagnano 🇮🇹 it

    ≈523 km

    ≈ 1.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  5. Cassino 🇮🇹 it

    ≈654 km

    ≈ 13.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  6. Santa Lucia 🇮🇹 it

    ≈784 km

    ≈ 2.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  7. Chianciano Terme 🇮🇹 it

    ≈915 km

    ≈ 21.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

ZTL cameras read your plate from any country

À savoir

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

À savoir

Florence

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Péages, vignettes & paiement routier

Telepass saves you the toll-booth queue

Utile

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Équipement obligatoire dans la voiture

Hi-vis vest mandatory before stepping out

À savoir

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Règles & habitudes de conduite

Plan your stops, not just your finish time

Utile

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A1 Autostrada del Sole
    437 km
  • A2 Autostrada del Mediterraneo
    428 km
  • A18 Autostrada Messina-Catania
    74 km
  • A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno
    54 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
96%
Secondaire
0%
Autre / rural
4%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Difficile

Longue journée avec au moins un facteur compliquant. Divisez sur deux jours ou partagez la conduite.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €140

78.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €128

62.7 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €119

183 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €78

  • IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 1046 km dans le pays ≈ € :montant)

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇮🇹 Catania

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
16°
16°
18°
11°
20°
12°
23°
16°
29°
21°
34°
24°
32°
24°
29°
21°
26°
17°
21°
13°
17°
10°
82mm 118mm 55mm 37mm 89mm 15mm 1mm 4mm 32mm 47mm 74mm 57mm

chaud doux froid

🇮🇹 Florence

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
12°
13°
16°
19°
23°
12°
30°
17°
33°
19°
33°
19°
27°
16°
22°
13°
16°
12°
105mm 109mm 146mm 84mm 132mm 51mm 35mm 61mm 104mm 169mm 129mm 76mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Florence

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    🌧️

    16° / 14°

    19.8mm

  • Mer 13

    🌧️

    20° / 13°

    29.4mm

  • Jeu 14

    ☀️

    19° / 11°

    30.7mm

  • Ven 15

    🌧️

    14° / 11°

    12.6mm

  • Sam 16

    🌧️

    14° / 13°

    11.7mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 29 manœuvres
  1. Via Calliope 0.1 km
  2. Via Ammiraglio Caracciolo
  3. Via Galermo 0.6 km
  4. Via Galermo
  5. Via Galermo
  6. Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
  7. Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
  8. Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
  9. Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
  10. Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
  11. Via Giuseppe La Farina 3 km
  12. 0.2 km
  13. Messina - Villa San Giovanni 7 km
  14. 0.7 km
  15. Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
  16. Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
  17. Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
  18. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
  19. Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
  20. 0.7 km
  21. Autostrada del Sole (A1) 437 km
  22. Ponte Giovanni da Verrazzano
  23. Viale Filippo Strozzi 0.1 km
  24. Viale Belfiore
  25. Sottopasso Fratelli Rosselli

En autocar de Catania à Florence

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
14h 5m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

Questions fréquentes

Faut-il prévoir une vignette pour les autoroutes italiennes ?

Non, l'Italie n'utilise pas de système de vignette. Le paiement des autoroutes se fait via des péages basés sur la distance réelle parcourue.

Peut-on accéder au centre de Florence en voiture ?

La quasi-totalité du centre historique est classée en ZTL (Zone à Trafic Limité), strictement réservée aux résidents. Il est fortement conseillé de garer votre véhicule dans un parking surveillé à l'extérieur de cette zone.

Quelles sont les limitations de vitesse en Italie ?

La limite est fixée à 130 km/h sur autoroute en temps normal, mais elle est réduite à 110 km/h par temps de pluie.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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