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🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy

En coche de Catania a Florence

Guía práctica para conducir desde Catania hasta Florencia, cruzando el sur de Italia hasta el corazón del Renacimiento.

Tiempo de conducción
11h 47m
Distancia
1.046 km
¿Mismo día?
Día largo
menos de 12 h
Coste de combustible
≈ €140
gasolina · diésel ≈ €128
Peajes
≈ €78
por km
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇮🇹 Italy
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+7h 30m
Distancia:
1.107 km
(+61 km)
Duración:
19h 18m

Vía: SS18 · SS372 · SS690 · SS578

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

11h 47m

1.046 km · €140 de combustible

Ver detalles ↓

En bicicleta

No es realista

1.046 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús
Directo

14h 5m

FlixBus-eu

Ver detalles ↓

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

Dejas atrás las laderas volcánicas del Etna incorporándote a la A18 en dirección norte, un tramo que exige atención constante debido a su trazado sinuoso antes de llegar al cruce del estrecho de Mesina. Al desembarcar en el continente, enlazas con la A2, la Autopista del Mediterráneo, donde el paisaje cambia drásticamente: de la costa siciliana pasas a una ruta que atraviesa el relieve accidentado de Calabria y Basilicata. Mantén la velocidad bajo control, ya que los radares son frecuentes y el límite general en autovías italianas es de 130 km/h, reduciéndose a 110 km/h en caso de lluvia, una condición climática común al atravesar las zonas de mayor altitud de los Apeninos.

La ruta gana altura gradualmente al superar los 900 metros en los tramos más elevados de la red de autopistas. Si realizas este viaje entre noviembre y marzo, ten presente que las cumbres apenínicas pueden registrar nevadas repentinas o formación de hielo en la calzada, por lo que es imprescindible revisar la normativa local sobre neumáticos de invierno. A medida que dejas atrás el sur y te aproximas a la A1, conocida como la Autostrada del Sole, notarás una transición hacia una infraestructura más fluida y un tráfico más denso que fluye hacia el corazón de la Toscana.

El sistema de peajes en Italia es cerrado, lo que significa que recogerás un ticket al entrar en los tramos de autopista y pagarás según la distancia recorrida al salir. Ahorrarás tiempo y posibles esperas si utilizas los carriles señalizados para tarjetas o telepeaje. Al acercarte a Florencia, recuerda que el centro histórico está protegido por zonas de tráfico limitado donde el acceso está restringido para vehículos no autorizados; es aconsejable dejar el coche en uno de los aparcamientos disuasorios en la periferia para evitar sanciones innecesarias al entrar en la ciudad renacentista.

Puntos destacados de la ruta

  • La salida desde Catania con el Monte Etna como telón de fondo
  • El cruce del estrecho de Mesina entre Sicilia y Calabria
  • El tramo de la Autostrada del Sole (A1) hacia la Toscana
  • Los paisajes montañosos al atravesar los Apeninos

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Se recomienda pasar la noche

Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.

Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Praia a Mare (it).

Distancia:
1.046 km
Duración:
11h 47m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Bagnara Calabra 🇮🇹 it

    ≈131 km

    desvío de ≈ 4 km de la ruta principal

  2. Cosenza 🇮🇹 it

    ≈261 km

    desvío de ≈ 15.6 km de la ruta principal

  3. Praia a Mare 🇮🇹 it

    ≈392 km

    desvío de ≈ 18.2 km de la ruta principal

  4. Pontecagnano 🇮🇹 it

    ≈523 km

    desvío de ≈ 1.8 km de la ruta principal

  5. Cassino 🇮🇹 it

    ≈654 km

    desvío de ≈ 13.3 km de la ruta principal

  6. Santa Lucia 🇮🇹 it

    ≈784 km

    desvío de ≈ 2.7 km de la ruta principal

  7. Chianciano Terme 🇮🇹 it

    ≈915 km

    desvío de ≈ 21.2 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Peajes en autopistas en IT

Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones

ZTL cameras read your plate from any country

Imprescindible

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Imprescindible

Florence

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Peajes, viñetas & pago de carretera

Telepass saves you the toll-booth queue

Útil

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Qué debe llevar tu coche

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Imprescindible

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Normas & costumbres de conducción

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • A1 Autostrada del Sole
    437 km
  • A2 Autostrada del Mediterraneo
    428 km
  • A18 Autostrada Messina-Catania
    74 km
  • A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno
    54 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
96%
Secundaria
0%
Otro / rural
4%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Desafiante

Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.

  • Viaje largo: 11h 47m al volante a velocidades de flujo libre.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €140

78.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €128

62.7 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €119

183 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Peajes de autopista y viñetas

≈ €78

  • IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 1046 km en el país ≈ €78)

Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇮🇹 Catania

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
16°
16°
18°
11°
20°
12°
23°
16°
29°
21°
34°
24°
32°
24°
29°
21°
26°
17°
21°
13°
17°
10°
82mm 118mm 55mm 37mm 89mm 15mm 1mm 4mm 32mm 47mm 74mm 57mm

caliente templado frío

🇮🇹 Florence

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
12°
13°
16°
19°
23°
12°
30°
17°
33°
19°
33°
19°
27°
16°
22°
13°
16°
12°
105mm 109mm 146mm 84mm 132mm 51mm 35mm 61mm 104mm 169mm 129mm 76mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Florence

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Mar 12

    🌧️

    16° / 14°

    19.8mm

  • Mié 13

    🌧️

    20° / 13°

    29.4mm

  • Jue 14

    ☀️

    19° / 11°

    30.7mm

  • Vie 15

    🌧️

    14° / 11°

    12.6mm

  • Sáb 16

    🌧️

    14° / 13°

    11.7mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 29 maniobras
  1. Via Calliope 0.1 km
  2. Via Ammiraglio Caracciolo
  3. Via Galermo 0.6 km
  4. Via Galermo
  5. Via Galermo
  6. Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 1 km
  7. Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
  8. Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
  9. Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
  10. Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
  11. Via Giuseppe La Farina 3 km
  12. 0.2 km
  13. Messina - Villa San Giovanni 7 km
  14. 0.7 km
  15. Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
  16. Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
  17. Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
  18. Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
  19. Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
  20. 0.7 km
  21. Autostrada del Sole (A1) 437 km
  22. Ponte Giovanni da Verrazzano
  23. Viale Filippo Strozzi 0.1 km
  24. Viale Belfiore
  25. Sottopasso Fratelli Rosselli

En autocar de Catania a Florence

Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.

Tiempo de viaje
14h 5m
Directo
Operador
FlixBus-eu
Salidas / día
~1
Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa

Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.

Enlace de reserva próximamente.

Preguntas frecuentes

¿Es necesario algún tipo de viñeta para conducir por las autopistas italianas?

No, Italia no utiliza un sistema de viñetas. El pago de las autopistas es mediante peajes basados en la distancia real recorrida entre el punto de entrada y salida.

¿Cómo es el terreno en esta ruta?

La conducción presenta un perfil de montaña con un desnivel acumulado considerable. Aunque gran parte se realiza por autopistas modernas, los tramos de los Apeninos alcanzan altitudes cercanas a los 1000 metros, lo que requiere precaución extra en invierno.

¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Florencia?

El centro histórico de Florencia cuenta con zonas de tráfico limitado (ZTL) estrictas. Si tu alojamiento no gestiona tu permiso de acceso, busca aparcamiento fuera del anillo central para evitar multas.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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