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🇮🇹 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Siracusa à Messina

Essential tips and road advice for your drive from Siracusa to Messina along the SS114 and A18 motorways in Sicily.

Temps de trajet
1h 57m
Distance
159 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €21
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €12
par km
Borne de recharge VE
Beaucoup de rapides
:rapides sur 79 ≥50 kW
Pays
🇮🇹 Italie
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+1h 21m
Distance:
166 km
(+7 km)
Durée:
3h 18m

Via : SS114

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 1 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Exit Siracusa via the SS114, feeling the immediate shift from the narrow, sun-drenched streets of the old city to the bustling coastal arteries that hug the Ionian Sea. This initial stretch provides a steady rhythm, but keep your eyes on the road as the route bypasses Catania via the RA15 orbital; traffic here can be unpredictable, with frequent lane merging and local drivers who do not adhere strictly to lane discipline. The transition onto the A18 toward Messina brings a higher pace, though you should expect heavy congestion around the major hubs.

As you head north toward Messina, the A18 transforms into a sequence of dramatic tunnels and viaducts carved into the mountainous terrain that meets the sea. This is a distance-based toll road, so make sure to take your ticket upon entry and keep it accessible for the automated gates at the end of the line. The speed limit is 130 km/h, but the frequent sharp curves and steep gradients often make the 110 km/h rain restriction a much more realistic and safer speed during the unpredictable coastal showers of the shoulder seasons.

Fuel stops are plentiful along the A18, but steer clear of the motorway service stations if you want to avoid the premium pricing typical of such locations. Instead, use the exits to refuel in the smaller towns along the coast to save significantly. Remember that while there is no vignette system in Italy, the tolls accumulate quickly, so have a card ready for payment. The final approach to Messina is defined by the steep descent toward the Strait, where you will see the ferries waiting to cross to the mainland; keep your speed strictly in check here, as the police often monitor the rapid deceleration zones coming out of the motorway tunnels.

Points forts de l'itinéraire

  • The transition onto the A18 north of Catania
  • The series of tunnels and viaducts along the Ionian coast
  • The final descent into Messina with views across to the Italian mainland
  • The RA15 Catania orbital interchange

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Trajet court

Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.

Distance:
159 km
Durée:
1h 57m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Catania 🇮🇹 it

    ≈53 km

    ≈ 8.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Fiumefreddo Sicilia 🇮🇹 it

    ≈106 km

    ≈ 3.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 25 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 22 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

ZTL cameras read your plate from any country

À savoir

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Péages, vignettes & paiement routier

Telepass saves you the toll-booth queue

Utile

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Équipement obligatoire dans la voiture

Hi-vis vest mandatory before stepping out

À savoir

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Stations-service

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Utile

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A18 Autostrada Messina-Catania
    74 km
  • SS114 Strada statale Orientale Sicula
    22 km
  • RA15 Tangenziale Ovest di Catania
    17 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.

Autoroute
48%
Secondaire
15%
Autre / rural
37%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Profil d'élévation

Points hauts, points bas et le dénivelé total (montée / descente) le long de l'itinéraire.

Point le plus bas
3 m
Point le plus haut
319 m
Dénivelé positif total
↑ 623 m
Dénivelé négatif total
↓ 613 m

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €21

11.9 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €19

9.5 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €18

28 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €12

  • IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 159 km dans le pays ≈ € :montant)

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Stations-service et recharge électrique le long de l'itinéraire

Stations à quelques kilomètres de la route, échantillonnées à des points de passage espacés uniformément.

Bornes de recharge électrique

79 trouvées

16 à 50 kW ou plus (rapides / ultra-rapides).

Les plus rapides en premier

  • Ewiva — Messina 300 kW
  • Tesla Katanè — Gravina di Catania 250 kW
  • Evway Audi Catania — Catania 150 kW
  • Enel — Giarre 120 kW
  • Enel Stazione — Siracusa 90 kW
  • AdS Serramendola Ovest A18 verso Ragusa — Siracusa 75 kW
  • Enel — Roccalumera 75 kW
  • EVAD Aniene — Siracusa 50 kW
  • Enel Fast Green Power Catania — Catania 50 kW
  • EnelX Fast @ Ecoil — Misterbianco 50 kW
  • Enel X McDonald's — Giarre 50 kW
  • EnelX EVA+ Giardini-Naxos — Giardini-Naxos 50 kW

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇮🇹 Siracusa

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
16°
16°
18°
11°
20°
12°
23°
16°
29°
21°
34°
24°
32°
24°
29°
21°
25°
18°
21°
14°
17°
11°
67mm 126mm 56mm 39mm 74mm 17mm 1mm 4mm 43mm 29mm 52mm 53mm

chaud doux froid

🇮🇹 Messina

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
15°
15°
17°
10°
19°
11°
22°
15°
28°
19°
33°
22°
31°
22°
28°
20°
24°
17°
20°
13°
16°
10°
112mm 64mm 94mm 57mm 104mm 34mm 19mm 25mm 68mm 58mm 112mm 70mm

chaud doux froid

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 19 manœuvres
  1. Viale Teocrito 0.2 km
  2. Corso Gelone
  3. Viale Paolo Orsi
  4. Viale Ermocrate
  5. Strada statale Orientale Sicula (SS114) 22 km
  6. Autostrada Catania-Siracusa 25 km
  7. Tangenziale Ovest di Catania (RA15) 17 km
  8. Autostrada Messina-Catania (A18) 66 km
  9. Autostrada Messina-Catania (A18) 3 km
  10. Autostrada Messina-Catania (A18) 5 km
  11. Autostrada Messina-Catania (A18) 0.5 km
  12. Via Cesare Battisti
  13. Via Ventiquattro Maggio

À vélo de Siracusa à Messina

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
178 km
contre 159 km en voiture
Temps de trajet
9h 16m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 956 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Sur le réseau EuroVelo

Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :

  • EV7 Sun Route · 40.5 km

Total : 40,5 km sur EuroVelo (23% de l'itinéraire).

Afficher l'itinéraire sur la carte

En autocar de Siracusa à Messina

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
2h 45m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

Questions fréquentes

Are there tolls on the route from Siracusa to Messina?

Yes, the A18 motorway between Catania and Messina is a distance-based toll road. You will collect a ticket at the entry point and pay at the exit.

What is the standard speed limit on the A18?

The speed limit is 130 km/h on motorways under normal conditions, reducing to 110 km/h during rain or adverse weather.

Is the drive difficult for non-local drivers?

The main motorways are well-marked, but the Catania orbital (RA15) can be stressful due to dense traffic and aggressive merging; stay alert and maintain a consistent speed.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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