🇨🇭 Guida transfrontaliera · Switzerland → Austria 🇦🇹
In auto da Basel a Graz
Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Basilea a Graz, attraversando la Svizzera e l'Austria. Consigli su autostrade, vignette e transito alpino.
- Tempo di guida
- 8h 45m
- Distanza
- 807 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €116
- benzina · diesel ≈ €98
- Pedaggi
- ≈ €52
- vignetta
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+13m- Distanza:
- 872 km (+65 km)
- Durata:
- 8h 59m
Via: A 8 · A 5 · A9 · A 94
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
8h 45m
807 km · €116 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
807 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciati alle spalle il centro medievale di Basilea imboccando la A3, che ti guiderà verso est attraverso il cuore della Svizzera settentrionale in direzione di Zurigo. La transizione tra i cantoni è fluida, ma ricorda che la vignetta autostradale è obbligatoria fin dal primo metro di rete autostradale svizzera; assicurati di averla esposta correttamente sul parabrezza prima di immetterti nel flusso. Il paesaggio si fa più mosso una volta superato il lago di Zurigo e il passo del San Gallo, preparandoti al passaggio di confine presso Sankt Margrethen, dove l'autostrada svizzera cede il passo a quella austriaca.
Entrare in Austria segna un cambio di ritmo immediato, con il limite autostradale che sale a 130 km/h, ma la prudenza è d'obbligo a causa del traffico di transito pesante che attraversa il Vorarlberg. Anche in territorio austriaco, il sistema delle vignette rimane fondamentale per l'utilizzo delle autostrade: ricorda che in Austria, oltre alla vignetta adesiva o digitale, alcuni tratti montani o tunnel specifici potrebbero prevedere pedaggi aggiuntivi. Se viaggi nei mesi più freddi, tieni a mente che le condizioni meteo possono cambiare rapidamente salendo di quota verso il Tirolo, rendendo le dotazioni invernali non solo consigliate, ma necessarie per affrontare con serenità i valichi.
Proseguendo verso est lungo la A1, la pianura si alterna a massicci imponenti che ti accompagneranno fino alle porte della Stiria. Avvicinandosi a Graz, noterai come la densità del traffico tenda a diminuire, lasciando spazio ai paesaggi collinari tipici di questa regione. È consigliabile pianificare soste strategiche nelle stazioni di servizio autostradali austriache per il rifornimento, poiché i prezzi del carburante tendono a essere leggermente più competitivi rispetto alla vicina Svizzera. Ricorda infine che Graz possiede zone a traffico limitato nel centro storico, quindi è preferibile individuare un parcheggio in struttura nelle vicinanze della Altstadt prima di addentrarsi tra le strette vie della città.
Punti salienti del percorso
- Il passaggio di confine di Sankt Margrethen
- Il panorama alpino lungo la A14 nel Vorarlberg
- Il centro storico di Graz, patrimonio UNESCO
- I musei di architettura contemporanea a Basilea
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Buchloe (de).
- Distanza:
- 807 km
- Durata:
- 8h 45m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Sirnach 🇨🇭 ch
≈134 km≈ 2.1 km di deviazione dalla strada principale
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Leutkirch 🇩🇪 de
≈269 km≈ 10.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Garching 🇩🇪 de
≈403 km≈ 5 km di deviazione dalla strada principale
-
Rotthalmünster 🇩🇪 de
≈538 km≈ 11.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Liezen 🇦🇹 at
≈672 km≈ 17.7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · CH → DE → AT
Attraverserai 3 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Vignetta obbligatoria in CH / AT
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su B148
Pianifica circa 15 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su B 12
Pianifica circa 14 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Frontiere & documenti
You're leaving the EU customs zone
Da sapereSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
Da sapereThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
Da sapereSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
UtileSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
ConsiglioFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A9 Pyhrn Autobahn174 km
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A 96 —163 km
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A1 —89 km
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A 94 —87 km
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A8 Innkreis Autobahn65 km
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A3 —47 km
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A 99 —37 km
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B148 Altheimer Straße32 km
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A1; A4 —28 km
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A14 Rheintal/Walgau Autobahn18 km
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B 12 —14 km
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A1; A3 —13 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 91%
- Secondaria
- 7%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Impegnativo
Lunga giornata con almeno un fattore complicante. Dividi in due giorni o condividi la guida.
- Guida lunga: 8h 45m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: ch → at. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €116
60.5 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €98
48.4 L × €2.03 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €88
141 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €52
- CH — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €42.00 per 365 giorni
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇨🇭 Basel
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
0°
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9°
1°
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13°
3°
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15°
5°
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19°
10°
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25°
14°
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25°
15°
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27°
16°
|
22°
12°
|
17°
8°
|
10°
3°
|
7°
1°
|
| 101mm | 47mm | 97mm | 98mm | 114mm | 80mm | 133mm | 91mm | 117mm | 125mm | 145mm | 85mm |
caldo mite freddo
🇦🇹 Graz
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Graz
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
5° / 5°
—
-
Mer 13
☀️
17° / 2°
—
-
Gio 14
🌧️
17° / 4°
16.4mm
-
Ven 15
🌧️
16° / 7°
5.2mm
-
Sab 16
🌧️
15° / 9°
16.7mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 40 manovre
- Schlettstadterstrasse 0.2 km
- Elisabethenanlage (2; 12; 18) 0.2 km
- Grosspeterstrasse (2; 12)
- — 0.6 km
- (A2; A3) 9 km
- (A3) 47 km
- (A1; A3) 13 km
- (A1; A3) 0.3 km
- (A1) 12 km
- (A1; A4) 0.5 km
- (A1; A4) 28 km
- (A1) 57 km
- (A1) 21 km
- Zollstrasse (435)
- Dornbirner Straße (L204)
- Dornbirner Straße (L204)
- Dornbirner Straße (L204)
- Lustenauerstraße (L204)
- Rheintal/Walgau Autobahn (A14) 18 km
- (A 96) 163 km
- (A 99) 37 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- (A 94) 87 km
- (B 12) 14 km
- (B148)
- (B148)
- (B148) 13 km
- Altheimer Straße (B148)
- Altheimer Straße (B148) 4 km
- (B148)
- (B148)
- (B148) 15 km
- Innkreis Autobahn (A8) 50 km
- Innkreis Autobahn (A8) 15 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 174 km
- Judendorfer Straße (L302) 2 km
- Grabenstraße (B67a) 3 km
- Jakominiplatz
Domande frequenti
È necessario acquistare due vignette diverse?
Sì, il transito richiede sia la vignetta svizzera che quella austriaca per l'utilizzo delle rispettive reti autostradali.
Il limite di velocità è lo stesso nei due paesi?
No, in Svizzera il limite sulle autostrade è di 120 km/h, mentre in Austria è di 130 km/h, salvo diversa segnalazione.
Ci sono problemi con il traffico a Graz?
Graz è una città vivace e il centro storico è soggetto a restrizioni. Si consiglia di utilizzare i parcheggi scambiatori o strutture in periferia per evitare complicazioni.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.