🇪🇸 Guida transfrontaliera · Spain → Austria 🇦🇹
In auto da Madrid a Graz
Drive from Madrid to Graz via AP-7 and French Autoroutes. Explore tolls, speed limits, and highlights on this cross-border European road trip.
- Tempo di guida
- 23h 33m
- Distanza
- 2.223 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €292
- benzina · diesel ≈ €260
- Pedaggi
- ≈ €196
- misto
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+12h 33m- Distanza:
- 2.358 km (+136 km)
- Durata:
- 36h 7m
Via: N 145 · N 10 · B 472 · CL-101
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
23h 33m
2.223 km · €292 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.223 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 24 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
The moment you merge onto the A-2 motorway east of Madrid, you’re committed to this substantial cross-continental journey towards Graz. This initial stretch, a high-speed artery through the Spanish heartland, will soon transition as you pick up the AP-2 toll road, a more direct route towards the Catalan coast. Be aware that many Spanish motorways, particularly the AP designations, carry tolls, so budget accordingly and keep your toll tag or cash handy. Shortly after Girona, you'll find yourself on the AP-7, a vital corridor that skirts the Mediterranean coast before veering inland towards the French border. This road will guide you into France, where the familiar motorway system continues, now marked as the A9, often referred to as La Languedocienne. This is your primary artery through southern France, a route that will carry you past cities like Montpellier and towards the Rhône Valley.
As you press on through France, the A9 will eventually merge with other routes, but its essence as a major east-west artery remains. You'll navigate towards Lyon and then transition onto the German Autobahn network, likely picking up the A36, A6, and then potentially the A8 or A7 depending on the exact routing and your preference for scenic versus direct passage. The transition into Germany usually means an end to tolls for cars on the Autobahn itself, but watch for the increasing average speeds – German speed limits are often unrestricted, but not always. Fuel prices can vary significantly between Spain, France, and Germany; it's wise to top up when you find a reasonable price, especially before entering pricier regions.
Continuing east, the final leg of your journey will take you towards Austria. You will likely join the German A8 leading towards Munich, and then transition onto the Austrian A10 (Tauern Autobahn) or potentially the A9 (Pyhrn Autobahn) depending on the specific route chosen. Crucially, Austria mandates a vignette for motorway use. You must purchase this before entering Austrian motorways or shortly after the border to avoid fines. The terrain will become more mountainous as you approach the Alps, so be prepared for potential weather changes, especially outside of summer. Keep an eye on your fuel levels as you enter Austria, as service areas can be more spaced out in mountainous sections. The final approach to Graz will likely involve local Austrian roads as you exit the main Autobahn network, bringing you into the Styrian capital after nearly 2300 kilometers of diverse European driving.
Punti salienti del percorso
- A-2 Motorway plains of Castilla-La Mancha
- AP-7 Mediterranean coastal views
- A9 La Languedocienne through Southern France
- German Autobahn unrestricted speed sections
- Austrian Alpine scenery on A10/A9
- Vignette requirement for Austrian motorways
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Trets (fr).
- Distanza:
- 2.223 km
- Durata:
- 23h 33m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
La Muela 🇪🇸 es
≈278 km≈ 9.7 km di deviazione dalla strada principale
-
Sant Joan de Vilatorrada 🇪🇸 es
≈556 km≈ 11.2 km di deviazione dalla strada principale
-
Narbonne 🇫🇷 fr
≈833 km≈ 1.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Saint-Maximin-la-Sainte-Baume 🇫🇷 fr
≈1.111 km≈ 4.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Vado Ligure 🇮🇹 it
≈1.389 km≈ 2.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Desenzano del Garda 🇮🇹 it
≈1.667 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Buia 🇮🇹 it
≈1.945 km≈ 3.8 km di deviazione dalla strada principale
Lungo il percorso
Luoghi dove fermarsi per un caffè, uno spuntino, una vista o per la notte — da OpenStreetMap.
Cibo · 6
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fast food · Graz
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Caffè · 6
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Musei e storia · 6
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Cruceiro Gallego
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Monumento en honor a los abogados de Atocha
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Kilómetro Cero
memorial
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Estatua de la Mariblanca
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Monumento a los Caídos por España
monument
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museum · Madrid
Natura · 4
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Mirador de Tierno Galván
viewpoint
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Le Todos
camp site
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Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván
viewpoint
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La Atalaya
viewpoint
Pernottamento · 6
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Hotel Zum Dom - Palais Inzaghi
hotel · Graz
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hotel
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hotel · Madrid
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · ES → FR → IT → AT → SI
Attraverserai 5 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in ES / FR / IT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Vignetta obbligatoria in AT / SI
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su C-25 Eix Transversal
Pianifica circa 97 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su C-25 Eix Transversal
Pianifica circa 55 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Da sapereMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Da sapereMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
You'll hit three different toll systems on this trip
Da sapereThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A-2 Autovía del Nordeste374 km
-
A4 Autostrada Serenissima267 km
-
A 9 La Catalane225 km
-
A 8 La Provençale223 km
-
A2 Süd Autobahn183 km
-
C-25 Eix Transversal152 km
-
A21 Autostrada dei Vini149 km
-
A10 Autostrada dei Fiori134 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo122 km
-
A23 Autostrada Alpe-Adria119 km
-
A 54 —72 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània67 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 91%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 9%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 23h 33m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: ES → AT. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
- Circa 170 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €292
166.7 L × €1.75 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €260
133.4 L × €1.95 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €237
389 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €196
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 703 km in paese ≈ €63) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 478 km in paese ≈ €48)
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 788 km in paese ≈ €59)
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
- SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Madrid
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caldo mite freddo
🇦🇹 Graz
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Graz
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
8° / 5°
—
-
Mer 13
☀️
17° / 2°
—
-
Gio 14
🌧️
17° / 4°
16.4mm
-
Ven 15
🌧️
16° / 7°
5.2mm
-
Sab 16
🌧️
15° / 9°
16.7mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 57 manovre
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza de Cánovas del Castillo
- Calle de Felipe IV 0.1 km
- Calle de Alcalá
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Avenida de América 4 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
- (A-2) 179 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
- (LL-12)
- — 0.5 km
- (C-13) 8 km
- (LL-11)
- (LL-11)
- (LL-11) 3 km
- Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
- Eix Transversal (C-25) 97 km
- Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
- Eix Transversal (C-25) 55 km
- Eix Transversal (C-25) 0.9 km
- Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 53 km
- (A 54) 72 km
- — 0.6 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
- La Provençale (A 8) 206 km
- La Provençale (A 8) 17 km
- Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
- Autostrada dei Fiori 9 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
- Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
- — 1 km
- Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
- Autostrada dei Vini (A21) 149 km
- — 0.9 km
- Autostrada Serenissima (A4) 267 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 54 km
- Galleria Lago (A23) 4 km
- Galleria Mena (A23) 12 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
- Galleria Raccolana (A23) 8 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
- Süd Autobahn (A2) 52 km
- Süd Autobahn (A2) 132 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 2 km
- — 0.5 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.2 km
- Karlauergürtel (B67c) 0.5 km
- Dietrichsteinplatz
- Jakominiplatz
Domande frequenti
Do I need a vignette for Austria?
Yes, a vignette is mandatory for driving on Austrian motorways. You can purchase them at border crossings, petrol stations near the border, or online in advance.
Are there tolls on Spanish motorways?
Yes, many Spanish motorways, especially those designated with 'AP' (Autopista de Peaje), are toll roads. The 'A' roads are generally toll-free.
What are the typical speed limits in France and Germany?
In France, standard motorway speed limits are 130 km/h in dry conditions (110 km/h in rain). In Germany, many sections of the Autobahn have no speed limit, but advisory limits (Richtgeschwindigkeit) of 130 km/h are recommended, and some sections do have posted limits.
Are there low-emission zones (LEZs) on this route?
Major cities in France and Germany (like Lyon, Paris if you deviate, and many German cities) often have LEZs. Check specific city regulations if you plan to drive into their centers, as Crit'Air stickers may be required in France.
When should I buy fuel?
Fuel prices can vary significantly. It's generally advisable to fill up in Spain before entering France, and consider filling up in France before entering Germany or Austria, as prices can be higher in the latter two, especially in tourist areas.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.