Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda transgraniczna · Spain → Austria 🇦🇹

Samochodem z Madrid do Graz

Drive from Madrid to Graz via AP-7 and French Autoroutes. Explore tolls, speed limits, and highlights on this cross-border European road trip.

Uwaga Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Zobacz wszystko →
Czas jazdy
23h 33m
Dystans
2 223 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €292
benzyna · olej napędowy ≈ €260
Opłaty drogowe
≈ €196
mieszane
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 🇦🇹
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+12h 33m
Dystans:
2 358 km
(+136 km)
Czas trwania:
36h 7m

Przez: N 145 · N 10 · B 472 · CL-101

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

23h 33m

2.223 km · €292 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

2.223 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

The moment you merge onto the A-2 motorway east of Madrid, you’re committed to this substantial cross-continental journey towards Graz. This initial stretch, a high-speed artery through the Spanish heartland, will soon transition as you pick up the AP-2 toll road, a more direct route towards the Catalan coast. Be aware that many Spanish motorways, particularly the AP designations, carry tolls, so budget accordingly and keep your toll tag or cash handy. Shortly after Girona, you'll find yourself on the AP-7, a vital corridor that skirts the Mediterranean coast before veering inland towards the French border. This road will guide you into France, where the familiar motorway system continues, now marked as the A9, often referred to as La Languedocienne. This is your primary artery through southern France, a route that will carry you past cities like Montpellier and towards the Rhône Valley.

As you press on through France, the A9 will eventually merge with other routes, but its essence as a major east-west artery remains. You'll navigate towards Lyon and then transition onto the German Autobahn network, likely picking up the A36, A6, and then potentially the A8 or A7 depending on the exact routing and your preference for scenic versus direct passage. The transition into Germany usually means an end to tolls for cars on the Autobahn itself, but watch for the increasing average speeds – German speed limits are often unrestricted, but not always. Fuel prices can vary significantly between Spain, France, and Germany; it's wise to top up when you find a reasonable price, especially before entering pricier regions.

Continuing east, the final leg of your journey will take you towards Austria. You will likely join the German A8 leading towards Munich, and then transition onto the Austrian A10 (Tauern Autobahn) or potentially the A9 (Pyhrn Autobahn) depending on the specific route chosen. Crucially, Austria mandates a vignette for motorway use. You must purchase this before entering Austrian motorways or shortly after the border to avoid fines. The terrain will become more mountainous as you approach the Alps, so be prepared for potential weather changes, especially outside of summer. Keep an eye on your fuel levels as you enter Austria, as service areas can be more spaced out in mountainous sections. The final approach to Graz will likely involve local Austrian roads as you exit the main Autobahn network, bringing you into the Styrian capital after nearly 2300 kilometers of diverse European driving.

Najciekawsze punkty trasy

  • A-2 Motorway plains of Castilla-La Mancha
  • AP-7 Mediterranean coastal views
  • A9 La Languedocienne through Southern France
  • German Autobahn unrestricted speed sections
  • Austrian Alpine scenery on A10/A9
  • Vignette requirement for Austrian motorways

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Trets (fr).

Dystans:
2 223 km
Czas trwania:
23h 33m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. La Muela 🇪🇸 es

    ≈278 km

    ≈ 9.7 km objazdu od głównej trasy

  2. Sant Joan de Vilatorrada 🇪🇸 es

    ≈556 km

    ≈ 11.2 km objazdu od głównej trasy

  3. Narbonne 🇫🇷 fr

    ≈833 km

    ≈ 1.9 km objazdu od głównej trasy

  4. Saint-Maximin-la-Sainte-Baume 🇫🇷 fr

    ≈1 111 km

    ≈ 4.6 km objazdu od głównej trasy

  5. Vado Ligure 🇮🇹 it

    ≈1 389 km

    ≈ 2.6 km objazdu od głównej trasy

  6. Desenzano del Garda 🇮🇹 it

    ≈1 667 km

    ≈ 3.8 km objazdu od głównej trasy

  7. Buia 🇮🇹 it

    ≈1 945 km

    ≈ 3.8 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

  • Museo Arqueológico Nacional

    museum · Madrid

    +1.4 km

Na zewnątrz · 4

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Le Todos

    camp site

    +3.3 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · ES → FR → IT → AT → SI

Przekroczysz 5 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w ES / FR / IT

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Winieta wymagana w AT / SI

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na C-25 Eix Transversal

Zaplanuj około 97 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na C-25 Eix Transversal

Zaplanuj około 55 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

ZTL cameras read your plate from any country

Konieczne

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Konieczne

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Konieczne

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    374 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    267 km
  • A 9 La Catalane
    225 km
  • A 8 La Provençale
    223 km
  • A2 Süd Autobahn
    183 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • A21 Autostrada dei Vini
    149 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    134 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    122 km
  • A23 Autostrada Alpe-Adria
    119 km
  • A 54 —
    72 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
91%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
9%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 23h 33m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: ES → AT. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
  • Około 170 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €292

166.7 L × €1.75 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €260

133.4 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €237

389 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €196

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 703 km w kraju ≈ €63) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 478 km w kraju ≈ €48)
  • IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 788 km w kraju ≈ €59)
  • AT — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €10.10 za 10 dni Roczna winieta kosztuje €103.80, jeśli jeździsz często
  • SI — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €16.00 za 7 dni Roczna winieta kosztuje €117.50, jeśli jeździsz często

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Madrid

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

gorąco łagodnie zimno

🇦🇹 Graz

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
6°
-3°
8°
-1°
12°
2°
16°
5°
19°
9°
25°
14°
26°
16°
26°
16°
21°
12°
16°
7°
9°
0°
5°
-2°
44mm 18mm 67mm 71mm 134mm 91mm 133mm 91mm 177mm 80mm 42mm 43mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Graz

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    8° / 5°

    —

  • Śr 13

    ☀️

    17° / 2°

    —

  • Cz 14

    🌧️

    17° / 4°

    16.4mm

  • Pt 15

    🌧️

    16° / 7°

    5.2mm

  • So 16

    🌧️

    15° / 9°

    16.7mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 57 manewrów
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
  12. (LL-12)
  13. — 0.5 km
  14. (C-13) 8 km
  15. (LL-11)
  16. (LL-11)
  17. (LL-11) 3 km
  18. Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
  19. Eix Transversal (C-25) 97 km
  20. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  21. Eix Transversal (C-25) 55 km
  22. Eix Transversal (C-25) 0.9 km
  23. Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
  24. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. La Languedocienne (A 9) 120 km
  27. La Languedocienne (A 9) 53 km
  28. (A 54) 72 km
  29. — 0.6 km
  30. Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
  31. La Provençale (A 8) 206 km
  32. La Provençale (A 8) 17 km
  33. Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
  34. Autostrada dei Fiori 9 km
  35. Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
  36. Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
  37. — 1 km
  38. Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
  39. Autostrada dei Vini (A21) 149 km
  40. — 0.9 km
  41. Autostrada Serenissima (A4) 267 km
  42. Autostrada Alpe-Adria (A23) 54 km
  43. Galleria Lago (A23) 4 km
  44. Galleria Mena (A23) 12 km
  45. Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
  46. Galleria Raccolana (A23) 8 km
  47. Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
  48. Süd Autobahn (A2) 52 km
  49. Süd Autobahn (A2) 132 km
  50. Pyhrn Autobahn (A9) 2 km
  51. — 0.5 km
  52. —
  53. — 0.2 km
  54. — 0.2 km
  55. Karlauergürtel (B67c) 0.5 km
  56. Dietrichsteinplatz
  57. Jakominiplatz

Często zadawane pytania

Do I need a vignette for Austria?

Yes, a vignette is mandatory for driving on Austrian motorways. You can purchase them at border crossings, petrol stations near the border, or online in advance.

Are there tolls on Spanish motorways?

Yes, many Spanish motorways, especially those designated with 'AP' (Autopista de Peaje), are toll roads. The 'A' roads are generally toll-free.

What are the typical speed limits in France and Germany?

In France, standard motorway speed limits are 130 km/h in dry conditions (110 km/h in rain). In Germany, many sections of the Autobahn have no speed limit, but advisory limits (Richtgeschwindigkeit) of 130 km/h are recommended, and some sections do have posted limits.

Are there low-emission zones (LEZs) on this route?

Major cities in France and Germany (like Lyon, Paris if you deviate, and many German cities) often have LEZs. Check specific city regulations if you plan to drive into their centers, as Crit'Air stickers may be required in France.

When should I buy fuel?

Fuel prices can vary significantly. It's generally advisable to fill up in Spain before entering France, and consider filling up in France before entering Germany or Austria, as prices can be higher in the latter two, especially in tourist areas.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Graz do Madrid

Więcej tras z Madrid

Więcej tras do Graz