🇫🇷 Guida nello stesso paese · France
In auto da Bordeaux a Marseille
Guida pratica per attraversare la Francia da costa a costa, da Bordeaux a Marsiglia lungo l'asse atlantico-mediterraneo.
- Tempo di guida
- 6h 45m
- Distanza
- 644 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €101
- benzina · diesel ≈ €83
- Pedaggi
- ≈ €64
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+1h 11m- Distanza:
- 663 km (+19 km)
- Durata:
- 7h 57m
Via: A 62 · A 54 · D 999 · A 75
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
6h 45m
644 km · €101 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
644 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
8h
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciando Bordeaux ti immetti sulla A62 che segue il corso della Garonna, un tratto iniziale dove il traffico urbano cede rapidamente il passo ai vigneti della Guascogna. La transizione verso l'entroterra è graduale fino a Tolosa, dove il nodo autostradale richiede massima attenzione per imboccare la A61 in direzione Narbonne; questo è il momento in cui la pianura lascia spazio al profilo del Canale del Midi. Ricorda che in Francia i limiti di velocità scendono da 130 a 110 km/h in caso di pioggia, una condizione frequente quando l'umidità atlantica incontra i rilievi occitani.
Superata Narbonne, la A9 ti proietta lungo il corridoio mediterraneo, un nastro d'asfalto spesso battuto dal vento di Mistral che può influenzare la stabilità del veicolo, specialmente se guidi un camper o un mezzo alto. Il paesaggio cambia drasticamente: la vegetazione mediterranea e i colori della macchia prendono il sopravvento mentre ti avvicini al delta del Rodano. Il passaggio dalla A9 alla A54 segna l'ingresso ufficiale in Provenza, con i caratteristici campi di ulivi che sostituiscono i filari di vite del bordolese.
L'ultimo tratto, imboccando la A7 e infine la A551, è quello in cui la densità del traffico aumenta sensibilmente entrando nell'area metropolitana di Marsiglia. Preparati a gestire i numerosi pedaggi autostradali lungo tutto il percorso, poiché in Francia il sistema è basato sulla distanza percorsa; avere a portata di mano una carta di pagamento rende le operazioni ai caselli decisamente più fluide. Il porto di Marsiglia è un hub frenetico, quindi pianifica l'arrivo evitando le fasce orarie di punta per non restare bloccato nelle arterie che collegano la città ai sobborghi industriali.
Punti salienti del percorso
- I vigneti della Valle della Garonna lungo la A62
- Il nodo autostradale di Tolosa
- L'impatto visivo del corridoio mediterraneo sulla A9
- L'ingresso panoramico in Provenza sulla A54
- Il porto di Marsiglia
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 644 km
- Durata:
- 6h 45m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Le Passage 🇫🇷 fr
≈129 km≈ 5.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Escalquens 🇫🇷 fr
≈258 km≈ 4 km di deviazione dalla strada principale
-
Narbonne 🇫🇷 fr
≈387 km≈ 4.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Milhaud 🇫🇷 fr
≈516 km≈ 6.7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Vieux-Port and Prado tunnels charge separate tolls
UtileMarseille
Marseille has three tolled urban tunnels not covered by the autoroute network: Vieux-Port (~€3.50), Prado-Carénage (~€3), Prado-Sud (~€3). Each is paid at a barrier with contactless. They save 10–20 minutes vs surface streets, but tally up if you cross the city twice.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Don't leave anything visible in a street-parked car
UtileMarseille
Marseille has the highest passenger-car break-in rate in mainland France. Use a paid underground car park (Vieux-Port, Centre Bourse, Stade Vélodrome are all monitored €3–5/hour) rather than free street parking. Even a phone charger lying on the seat is enough.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A 62 Autoroute des Deux Mers238 km
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A 61 Autoroute des Deux Mers139 km
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A 9 La Languedocienne137 km
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A 54 —72 km
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A 7 Autoroute du Soleil31 km
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A 551 —13 km
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D 1113 Route de Toulouse4 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 1%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 6h 45m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €101
48.3 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €83
38.7 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €62
113 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €64
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 644 km in paese ≈ €64)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇫🇷 Bordeaux
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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11°
4°
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13°
4°
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15°
7°
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18°
9°
|
21°
12°
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26°
16°
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27°
17°
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28°
17°
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23°
14°
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21°
12°
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15°
8°
|
11°
5°
|
| 97mm | 81mm | 108mm | 79mm | 91mm | 119mm | 36mm | 52mm | 83mm | 117mm | 132mm | 79mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Marseille
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
6°
|
13°
6°
|
15°
8°
|
18°
10°
|
21°
14°
|
26°
19°
|
29°
21°
|
29°
20°
|
24°
17°
|
21°
14°
|
16°
9°
|
13°
7°
|
| 41mm | 59mm | 93mm | 37mm | 50mm | 27mm | 15mm | 29mm | 71mm | 75mm | 58mm | 64mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Marseille
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 23
☀️
24° / 20°
—
-
Dom 24
⛅
27° / 17°
—
-
Lun 25
☀️
29° / 19°
—
-
Mar 26
☀️
30° / 21°
—
-
Mer 27
⛅
30° / 23°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 20 manovre
- Place Gambetta
- Cours Aristide Briand
- Route de Toulouse (D 1113)
- Route de Toulouse (D 1113) 4 km
- —
- Rocade Extérieure (A 630) 0.4 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 13 km
- Autoroute des Deux Mers (A 61) 139 km
- (A 61) 0.4 km
- La Languedocienne (A 9) 84 km
- La Languedocienne (A 9) 53 km
- (A 54) 72 km
- — 0.6 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 20 km
- (A 551) 0.4 km
- (A 551) 13 km
- Boulevard Garibaldi
In autobus da Bordeaux a Marseille
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 8h
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per guidare in Francia?
No, in Francia non esiste una vignetta autostradale. Si paga invece un pedaggio in base alla distanza percorsa direttamente ai caselli autostradali.
Quali sono i limiti di velocità sulle autostrade francesi?
Il limite massimo è di 130 km/h in condizioni di asfalto asciutto, che si riduce a 110 km/h in caso di pioggia o precipitazioni.
Il percorso da Bordeaux a Marsiglia è difficile?
Il tragitto è quasi interamente su autostrada, rendendolo tecnicamente semplice, ma il vento forte lungo la costa mediterranea e il traffico intenso vicino a Marsiglia richiedono una guida attenta.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.