🇩🇪 Guida nello stesso paese · Germany
In auto da Frankfurt am Main a Berlin
Guida pratica per il viaggio in auto da Francoforte a Berlino: consigli sul percorso, gestione delle tratte autostradali e suggerimenti per l'arrivo nella capitale.
- Tempo di guida
- 5h 36m
- Distanza
- 548 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €85
- benzina · diesel ≈ €69
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+3h 17m- Distanza:
- 536 km (−12 km)
- Durata:
- 8h 53m
Via: B 84 · B 101 · B 100 · L 3079
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 36m
548 km · €85 di carburante
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Non realistico
548 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
3h 50m
FlixTrain-eu · FlixBus-eu
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4h 30m
DB Fernverkehr AG · FlixTrain-eu
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasciati alle spalle lo skyline finanziario di Francoforte imboccando la A661 per poi innestarti sulla A5 in direzione nord, un tratto dove il traffico dei pendolari può rallentare sensibilmente la tua uscita dalla metropoli. Superata la zona industriale dell'Assia, il percorso si fa più scorrevole attraverso la A49 e la A7; qui il paesaggio inizia a mutare radicalmente, lasciando spazio alle distese agricole che caratterizzano il cuore della Germania centrale. Fai attenzione ai cantieri stradali, frequenti lungo questo asse, che impongono riduzioni di velocità improvvise nonostante l'assenza di pedaggi su tutta la tratta.
L'innesto sulla A2 all'altezza di Braunschweig segna il cambio di passo definitivo verso la capitale. È in questo settore che incontrerai flussi costanti di mezzi pesanti diretti verso i porti del nord o verso la frontiera polacca. Sebbene molti tratti dell'autostrada tedesca permettano di superare i limiti standard, la densità del traffico rende la velocità consigliata di 130 km/h la scelta più saggia e sicura. Mantieni la corsia di destra con disciplina, poiché i veicoli che sopraggiungono alle tue spalle spesso viaggiano a ritmi molto sostenuti.
L'avvicinamento a Berlino avviene solitamente attraverso la circonvallazione autostradale, nota come Berliner Ring. Ricorda che per accedere al centro urbano della capitale è obbligatorio esporre il bollino ambientale verde sul parabrezza, necessario per circolare nelle zone a basse emissioni. Se il tuo arrivo è previsto in orario di punta, metti in conto un rallentamento significativo nel tratto finale verso il centro città, dove la viabilità urbana si intreccia con il denso traffico quotidiano dei berlinesi.
Punti salienti del percorso
- Il cambio di scenario tra le colline dell'Assia e le pianure del Brandeburgo
- La A2 come dorsale principale del traffico pesante tedesco
- L'ingresso monumentale nella capitale via Berliner Ring
- Le sezioni di autostrada a velocità libera nei tratti meno trafficati
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 548 km
- Durata:
- 5h 36m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Neustadt (Hessen) 🇩🇪 de
≈110 km≈ 3.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Bovenden 🇩🇪 de
≈219 km≈ 3 km di deviazione dalla strada principale
-
Cremlingen 🇩🇪 de
≈329 km≈ 3.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Genthin 🇩🇪 de
≈439 km≈ 18 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
Da sapereBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Da sapereGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring
Da sapereFrankfurt am Main
Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).
Cosa deve avere a bordo l'auto
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Da sapereGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regole & abitudini di guida
Left lane is for overtaking only — return immediately
UtileOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
UtileActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A 2 —155 km
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A 7 —114 km
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A 49 —87 km
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A 5 —70 km
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A 39 —49 km
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A 115 —26 km
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A 10 —18 km
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A 661 —5 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 96%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €85
41.1 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €69
32.9 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €59
96 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇩🇪 Frankfurt am Main
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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8°
2°
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12°
3°
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16°
6°
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20°
10°
|
25°
15°
|
26°
15°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
16°
9°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 79mm | 46mm | 56mm | 62mm | 77mm | 55mm | 90mm | 72mm | 72mm | 81mm | 60mm | 46mm |
caldo mite freddo
🇩🇪 Berlin
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
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7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Berlin
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
☀️
14° / 8°
2.7mm
-
Dom 17
☀️
17° / 5°
2.4mm
-
Lun 18
⛅
19° / 7°
0.6mm
-
Mar 19
🌧️
19° / 11°
0.9mm
-
Mer 20
🌧️
21° / 12°
2.8mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 17 manovre
- —
- Eschersheimer Landstraße 3 km
- (A 661) 5 km
- — 0.6 km
- (A 5) 49 km
- (A 5) 22 km
- (A 49) 87 km
- (A 7) 114 km
- (A 39) 49 km
- — 0.8 km
- (A 2) 155 km
- (A 10) 18 km
- — 1 km
- (A 115) 26 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.2 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- —
In autobus da Frankfurt am Main a Berlin
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 3h 50m
- Diretto
- Operatore
- FlixTrain-eu
- + 1 in più
- Partenze / giorno
- ~2
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Tutti gli operatori su questa tratta
- FlixTrain-eu
- FlixBus-eu
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In treno da Frankfurt am Main a Berlin
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 4h 30m
- 2 cambi
- Operatore principale
- DB Fernverkehr AG
- + 2 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- ICE 1134
Tutti gli operatori tra le alternative
- DB Fernverkehr AG
- FlixTrain-eu
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario un pedaggio autostradale per questo tragitto?
No, la rete autostradale tedesca non prevede il pagamento di pedaggi o l'acquisto di vignette per le autovetture.
Quali sono le regole per il limite di velocità in Germania?
In Germania vige un limite di velocità consigliato di 130 km/h in autostrada, ma molte tratte presentano limiti specifici segnalati verticalmente che devono essere rigorosamente rispettati.
Serve il bollino ambientale per entrare a Berlino?
Sì, per accedere alla zona ambientale di Berlino (Umweltzone) è obbligatorio disporre del bollino ambientale verde sul veicolo.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.