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🇸🇪 Guida nello stesso paese · Sweden

In auto da Göteborg a Malmö

A direct guide for driving the E6 and E20 corridor along the Swedish west coast from Gothenburg to Malmö.

Tempo di guida
3h 13m
Distanza
273 km
In giornata?
Sì, mezza giornata
meno di 4 ore
Costo carburante
≈ €44
benzina · diesel ≈ €37
Pedaggi
Senza pedaggi
nessun costo lungo il percorso
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇸🇪 Sweden
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+2h 13m
Distanza:
299 km
(+27 km)
Durata:
5h 27m

Via: N 601 · N 845 · 158 · N 939

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 1 maggio 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

You leave central Gothenburg by feeding onto the E6 southbound, a high-capacity artery that hugs the Swedish west coast for nearly the entire journey to Malmö. The first hour takes you through the rolling granite outcrops and coastal pine forests of Halland, where the road is wide and well-maintained. Traffic remains steady but generally well-behaved, though you should keep a sharp eye on your speedometer as the 110 km/h limit is enforced by frequent automated cameras that do not tolerate small margins.

Merging with the E20 south of Varberg, the landscape flattens significantly as you enter the agricultural plains of Skåne. This section of the route is remarkably straightforward, but the exposed nature of the flat fields means crosswinds can be surprisingly strong, especially if you are driving a tall vehicle. Because this is a long, monotonous stretch of motorway, it is easy to succumb to highway hypnosis; stay alert for the sudden change in traffic density as you approach the outskirts of Helsingborg and the final sprint toward Malmö.

Swedish driving standards are disciplined, and you will notice that lane discipline is strictly observed. While there are no border crossings or tolls to navigate on this domestic run, remember that Sweden maintains a strict zero-tolerance approach to drinking and driving. With a blood alcohol limit of 0.2, even a single drink is enough to put you in legal jeopardy, so stick to non-alcoholic options at the service stations along the way. Fuel stations are plentiful at the major exits, though prices remain competitive along the entire E6 corridor.

Punti salienti del percorso

  • The view of the Kattegat sea near Falkenberg
  • The iconic bridge structures entering Malmö
  • Varberg Fortress visible from the E6
  • The flat, expansive agricultural landscape of Skåne

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Viaggio facile in un giorno

Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.

Distanza:
273 km
Durata:
3h 13m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Falkenberg 🇸🇪 se

    ≈91 km

    ≈ 11.6 km di deviazione dalla strada principale

  2. Ängelholm 🇸🇪 se

    ≈182 km

    ≈ 7.9 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Guida transfrontaliera · SE → SE

Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount

Da sapere

The Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.

Stazioni di servizio

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consiglio

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Denaro & connettività

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Consiglio

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergenze & guasti

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Consiglio

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • E 6; E 20
    260 km
  • E 22.10
    3 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
97%
Secondaria
0%
Altro / rurale
3%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Facile

Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.

  • Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €44

20.5 L × €2.14 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €37

16.4 L × €2.24 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €27

48 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇸🇪 Göteborg

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
-2°
-1°
11°
17°
19°
11°
20°
14°
19°
13°
18°
12°
12°
118mm 76mm 84mm 53mm 60mm 101mm 155mm 139mm 103mm 105mm 78mm 95mm

caldo mite freddo

🇸🇪 Malmö

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
11°
16°
19°
13°
20°
15°
20°
15°
19°
14°
13°
82mm 51mm 43mm 33mm 36mm 59mm 78mm 76mm 64mm 95mm 72mm 54mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Malmö

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Mar 12

    13° / 10°

  • Mer 13

    🌧️

    10° / 8°

    18.6mm

  • Gio 14

    13° / 8°

  • Ven 15

    ☀️

    13° / 8°

  • Sab 16

    14° / 10°

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 12 manovre
  1. Gustaf Adolfs Torg
  2. Nils Ericsonsgatan
  3. Polhemsplatsen
  4. Ullevigatan 0.8 km
  5. (E 6; E 20) 2 km
  6. (E 6; E 20) 8 km
  7. (E 6; E 20) 251 km
  8. (E 22.10) 3 km
  9. Stockholmsvägen 2 km
  10. Hornsgatan 0.4 km
  11. Hornsgatan
  12. Stortorget

In bicicletta da Göteborg a Malmö

Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.

Distanza
317 km
vs 273 km in auto
Tempo di percorrenza
15h 25m
Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
Salita totale
↑ 687 m

Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.

Sulla rete EuroVelo

Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:

  • EV7 Sun Route · 129.5 km
  • EV12 North Sea Cycle Route · 94.5 km

Totale: 130,0 km su EuroVelo (41% del percorso).

Mostra percorso sulla mappa

In autobus da Göteborg a Malmö

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
3h 5m
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~1
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

Domande frequenti

Is this route suitable for electric vehicles?

Yes, the E6 corridor is exceptionally well-equipped with fast-charging infrastructure at regular intervals between Gothenburg and Malmö.

Are there any tolls on this route?

No, there are no road tolls or bridge fees for this specific drive within Sweden.

What is the speed limit on the E6?

The motorway speed limit is generally 110 km/h, though it is reduced in specific segments near urban areas or during construction.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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