🇸🇪 Viagem no mesmo país · Sweden
De carro de Göteborg para Malmö
A direct guide for driving the E6 and E20 corridor along the Swedish west coast from Gothenburg to Malmö.
- Tempo de condução
- 3h 13m
- Distância
- 273 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €44
- gasolina · gasóleo ≈ €37
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 13m- Distância:
- 299 km (+27 km)
- Duração:
- 5h 27m
Via: N 601 · N 845 · 158 · N 939
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You leave central Gothenburg by feeding onto the E6 southbound, a high-capacity artery that hugs the Swedish west coast for nearly the entire journey to Malmö. The first hour takes you through the rolling granite outcrops and coastal pine forests of Halland, where the road is wide and well-maintained. Traffic remains steady but generally well-behaved, though you should keep a sharp eye on your speedometer as the 110 km/h limit is enforced by frequent automated cameras that do not tolerate small margins.
Merging with the E20 south of Varberg, the landscape flattens significantly as you enter the agricultural plains of Skåne. This section of the route is remarkably straightforward, but the exposed nature of the flat fields means crosswinds can be surprisingly strong, especially if you are driving a tall vehicle. Because this is a long, monotonous stretch of motorway, it is easy to succumb to highway hypnosis; stay alert for the sudden change in traffic density as you approach the outskirts of Helsingborg and the final sprint toward Malmö.
Swedish driving standards are disciplined, and you will notice that lane discipline is strictly observed. While there are no border crossings or tolls to navigate on this domestic run, remember that Sweden maintains a strict zero-tolerance approach to drinking and driving. With a blood alcohol limit of 0.2, even a single drink is enough to put you in legal jeopardy, so stick to non-alcoholic options at the service stations along the way. Fuel stations are plentiful at the major exits, though prices remain competitive along the entire E6 corridor.
Destaques da rota
- The view of the Kattegat sea near Falkenberg
- The iconic bridge structures entering Malmö
- Varberg Fortress visible from the E6
- The flat, expansive agricultural landscape of Skåne
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 273 km
- Duração:
- 3h 13m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Falkenberg 🇸🇪 se
≈91 km≈ 11.6 km de desvio da rota principal
-
Ängelholm 🇸🇪 se
≈182 km≈ 7.9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · SE → SE
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
EssencialThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
E 6; E 20 —260 km
-
E 22.10 —3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €44
20.5 L × €2.14 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €37
16.4 L × €2.24 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €27
48 kWh × €0.57 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇸🇪 Göteborg
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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3°
-2°
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4°
-1°
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7°
0°
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11°
3°
|
17°
8°
|
19°
11°
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20°
14°
|
19°
13°
|
18°
12°
|
12°
7°
|
6°
2°
|
4°
1°
|
| 118mm | 76mm | 84mm | 53mm | 60mm | 101mm | 155mm | 139mm | 103mm | 105mm | 78mm | 95mm |
quente ameno frio
🇸🇪 Malmö
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 82mm | 51mm | 43mm | 33mm | 36mm | 59mm | 78mm | 76mm | 64mm | 95mm | 72mm | 54mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Malmö
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
13° / 10°
—
-
Qua 13
🌧️
10° / 8°
18.6mm
-
Qui 14
⛅
13° / 8°
—
-
Sex 15
☀️
13° / 8°
—
-
Sáb 16
⛅
14° / 10°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 12 manobras
- Gustaf Adolfs Torg
- Nils Ericsonsgatan
- Polhemsplatsen
- Ullevigatan 0.8 km
- (E 6; E 20) 2 km
- (E 6; E 20) 8 km
- (E 6; E 20) 251 km
- (E 22.10) 3 km
- Stockholmsvägen 2 km
- Hornsgatan 0.4 km
- Hornsgatan
- Stortorget
Ciclismo de Göteborg para Malmö
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 317 km
- vs 273 km de carro
- Tempo de pedalada
- 15h 25m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 687 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV7 Sun Route · 129.5 km
- EV12 North Sea Cycle Route · 94.5 km
Total: 130,0 km em EuroVelo (41% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Göteborg para Malmö
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h 5m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Is this route suitable for electric vehicles?
Yes, the E6 corridor is exceptionally well-equipped with fast-charging infrastructure at regular intervals between Gothenburg and Malmö.
Are there any tolls on this route?
No, there are no road tolls or bridge fees for this specific drive within Sweden.
What is the speed limit on the E6?
The motorway speed limit is generally 110 km/h, though it is reduced in specific segments near urban areas or during construction.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.