🇸🇪 Viagem transfronteiriça · Sweden → Denmark 🇩🇰
De carro de Göteborg para Copenhagen
Essential road trip guide for driving from Gothenburg, Sweden to Copenhagen, Denmark, including border crossing tips and road conditions.
- Tempo de condução
- 3h 47m
- Distância
- 316 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €52
- gasolina · gasóleo ≈ €43
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 50m- Distância:
- 291 km (−24 km)
- Duração:
- 6h 38m
Via: N 601 · N 845 · 158 · N 939
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You leave Gothenburg on the E6, tracking the Swedish west coast through a landscape of granite outcrops and deep pine forests that gradually gives way to open, rolling farmland as you head south toward the coast. The road is consistently well-maintained, but keep a strict eye on the 110 km/h limit; Swedish traffic enforcement is automated and unforgiving, especially near the outskirts of towns like Halmstad and Helsingborg. Since fuel is generally cheaper in Sweden than in Denmark, make sure to top up your tank before you approach the southern tip of the country.
Crossing the border at Helsingborg involves taking the frequent Scandlines ferry over to Helsingør. This isn't just a rest stop; it is the natural pivot point where the driving culture shifts. Once you roll off the ferry in Denmark and merge onto the E20, you will notice the flow of traffic speed up as you move toward the 130 km/h national limit. The Danish motorways are excellent, but they are often heavily congested as you approach the Copenhagen metropolitan area, particularly during the morning and afternoon peaks.
Navigation becomes straightforward as the E20 carries you directly toward the Øresund Bridge. While there is no vignette system in either country, the bridge transit requires a toll payment, so keep your card or transponder ready. As you arrive in Copenhagen, be mindful that the city is increasingly restrictive regarding older vehicles; check if your car meets the local low-emission zone requirements before driving into the historical center. The wind coming off the Øresund can be significant, so keep both hands on the wheel during the final bridge crossing into Denmark.
Destaques da rota
- The ferry crossing between Helsingborg and Helsingør
- The Øresund Bridge transit into Denmark
- Coastal views along the E6 in western Sweden
- The rapid transition from Swedish forest landscapes to Danish agricultural plains
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 316 km
- Duração:
- 3h 47m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Falkenberg 🇸🇪 se
≈105 km≈ 11 km de desvio da rota principal
-
Ödåkra 🇸🇪 se
≈210 km≈ 5.7 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · SE → DK
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
EssencialThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
E 6; E 20 —303 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 3%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Transfronteiriço: se → dk. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €52
23.7 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €43
18.9 L × €2.27 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €31
55 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇸🇪 Göteborg
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3°
-2°
|
4°
-1°
|
7°
0°
|
11°
3°
|
17°
8°
|
19°
11°
|
20°
14°
|
19°
13°
|
18°
12°
|
12°
7°
|
6°
2°
|
4°
1°
|
| 118mm | 76mm | 84mm | 53mm | 60mm | 101mm | 155mm | 139mm | 103mm | 105mm | 78mm | 95mm |
quente ameno frio
🇩🇰 Copenhagen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Copenhagen
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
11° / 10°
9.5mm
-
Qua 13
🌧️
10° / 8°
30mm
-
Qui 14
⛅
13° / 7°
—
-
Sex 15
☀️
13° / 9°
—
-
Sáb 16
⛅
13° / 10°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 10 manobras
- Gustaf Adolfs Torg
- Nils Ericsonsgatan
- Polhemsplatsen
- Ullevigatan 0.8 km
- (E 6; E 20) 2 km
- (E 6; E 20) 8 km
- (E 6; E 20) 295 km
- —
- Englandsvej 1 km
- Jernbanegade
Ciclismo de Göteborg para Copenhagen
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 303 km
- vs 316 km de carro
- Tempo de pedalada
- 14h 43m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 658 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV7 Sun Route · 167 km
- EV12 North Sea Cycle Route · 94.5 km
Total: 167,5 km em EuroVelo (55% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Göteborg para Copenhagen
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h 45m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Do I need a vignette for driving in Sweden or Denmark?
No, neither Sweden nor Denmark uses a vignette system for passenger vehicles on their motorways.
Are there tolls on the route?
The main toll on this route is the Øresund Bridge connecting Sweden and Denmark, along with the ferry crossing at Helsingborg if you choose that route instead of driving through Malmö.
Is there a difference in speed limits?
Yes, Sweden generally caps motorway speeds at 110 km/h, while Denmark allows up to 130 km/h on certain stretches.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.