🇸🇪 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇩🇰
Trajet en voiture de Göteborg à Copenhagen
Essential road trip guide for driving from Gothenburg, Sweden to Copenhagen, Denmark, including border crossing tips and road conditions.
- Temps de trajet
- 3h 47m
- Distance
- 316 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €52
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+2h 50m- Distance:
- 291 km (−24 km)
- Durée:
- 6h 38m
Via : N 601 · N 845 · 158 · N 939
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 1 mai 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
You leave Gothenburg on the E6, tracking the Swedish west coast through a landscape of granite outcrops and deep pine forests that gradually gives way to open, rolling farmland as you head south toward the coast. The road is consistently well-maintained, but keep a strict eye on the 110 km/h limit; Swedish traffic enforcement is automated and unforgiving, especially near the outskirts of towns like Halmstad and Helsingborg. Since fuel is generally cheaper in Sweden than in Denmark, make sure to top up your tank before you approach the southern tip of the country.
Crossing the border at Helsingborg involves taking the frequent Scandlines ferry over to Helsingør. This isn't just a rest stop; it is the natural pivot point where the driving culture shifts. Once you roll off the ferry in Denmark and merge onto the E20, you will notice the flow of traffic speed up as you move toward the 130 km/h national limit. The Danish motorways are excellent, but they are often heavily congested as you approach the Copenhagen metropolitan area, particularly during the morning and afternoon peaks.
Navigation becomes straightforward as the E20 carries you directly toward the Øresund Bridge. While there is no vignette system in either country, the bridge transit requires a toll payment, so keep your card or transponder ready. As you arrive in Copenhagen, be mindful that the city is increasingly restrictive regarding older vehicles; check if your car meets the local low-emission zone requirements before driving into the historical center. The wind coming off the Øresund can be significant, so keep both hands on the wheel during the final bridge crossing into Denmark.
Points forts de l'itinéraire
- The ferry crossing between Helsingborg and Helsingør
- The Øresund Bridge transit into Denmark
- Coastal views along the E6 in western Sweden
- The rapid transition from Swedish forest landscapes to Danish agricultural plains
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 316 km
- Durée:
- 3h 47m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Falkenberg 🇸🇪 se
≈105 km≈ 11 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Ödåkra 🇸🇪 se
≈210 km≈ 5.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Trajet transfrontalier · :de → :à
Vous quitterez un pays pour en entrer un autre lors de ce voyage. Gardez vos papiers d'identité à portée de main, même à l'intérieur de l'espace Schengen, et vérifiez le statut actuel des contrôles aux frontières avant de partir.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
À savoirThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
E 6; E 20 —303 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Modéré
Gérable mais restez attentif — assez long pour qu'un deuxième conducteur ou une pause déjeuner planifiée soit judicieuse.
- Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €52
23.7 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
18.9 L × €2.27 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €31
55 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇸🇪 Göteborg
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3°
-2°
|
4°
-1°
|
7°
0°
|
11°
3°
|
17°
8°
|
19°
11°
|
20°
14°
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19°
13°
|
18°
12°
|
12°
7°
|
6°
2°
|
4°
1°
|
| 118mm | 76mm | 84mm | 53mm | 60mm | 101mm | 155mm | 139mm | 103mm | 105mm | 78mm | 95mm |
chaud doux froid
🇩🇰 Copenhagen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Copenhagen
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
🌧️
11° / 10°
9.5mm
-
Mer 13
🌧️
10° / 8°
30mm
-
Jeu 14
⛅
13° / 7°
—
-
Ven 15
☀️
13° / 9°
—
-
Sam 16
⛅
13° / 10°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 10 manœuvres
- Gustaf Adolfs Torg
- Nils Ericsonsgatan
- Polhemsplatsen
- Ullevigatan 0.8 km
- (E 6; E 20) 2 km
- (E 6; E 20) 8 km
- (E 6; E 20) 295 km
- —
- Englandsvej 1 km
- Jernbanegade
À vélo de Göteborg à Copenhagen
Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.
- Distance
- 303 km
- contre 316 km en voiture
- Temps de trajet
- 14h 43m
- Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
- Dénivelé positif total
- ↑ 658 m
Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.
Sur le réseau EuroVelo
Des sections de cet itinéraire suivent les routes cyclables EuroVelo balisées — bien entretenues, signalisées et adaptées aux vélos :
- EV7 Sun Route · 167 km
- EV12 North Sea Cycle Route · 94.5 km
Total : 167,5 km sur EuroVelo (55% de l'itinéraire).
Afficher l'itinéraire sur la carte
En autocar de Göteborg à Copenhagen
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 3h 45m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Do I need a vignette for driving in Sweden or Denmark?
No, neither Sweden nor Denmark uses a vignette system for passenger vehicles on their motorways.
Are there tolls on the route?
The main toll on this route is the Øresund Bridge connecting Sweden and Denmark, along with the ferry crossing at Helsingborg if you choose that route instead of driving through Malmö.
Is there a difference in speed limits?
Yes, Sweden generally caps motorway speeds at 110 km/h, while Denmark allows up to 130 km/h on certain stretches.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.