🇦🇹 Guida nello stesso paese · Austria
In auto da Hallstatt a Vienna
Essential road trip guide for driving from Hallstatt to Vienna via the A1, featuring local road rules, traffic tips, and key highlights along the way.
- Tempo di guida
- 3h 33m
- Distanza
- 289 km
- In giornata?
- Sì, mezza giornata
- meno di 4 ore
- Costo carburante
- ≈ €39
- benzina · diesel ≈ €35
- Pedaggi
- ≈ €10
- vignetta
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+1h 24m- Distanza:
- 286 km (−2 km)
- Durata:
- 4h 57m
Via: B25 · B146 · B145 · B29
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
3h 33m
289 km · €39 di carburante
Vedi dettagli ↓
15h 16m
318 km · Salita 722 m
74.5 km su EV6 Atlantic – Black Sea
Vedi dettagli ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 16 maggio 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
You climb out of the Hallstatt basin on the B166, navigating tight mountain curves that eventually flatten as you connect to the B145 toward the A1 motorway. This transition marks the end of the steep alpine incline and the start of the high-speed transit across the Austrian heartland. Once you reach the A1 near Regau, you are locked into a major arterial path that cuts straight through the rolling hills of the Salzkammergut region toward the capital.
Keep a firm eye on your speedometer as you merge onto the A1, where the national limit sits at 130 km/h, though variable digital signs often lower this during peak traffic or inclement weather. Since you are staying within Austria, there are no border formalities, but you must ensure your vignette is clearly displayed on the windscreen before you hit any motorway section. Fuel is generally more expensive at the primary motorway service stations, so if you are running low, try to pull off into one of the smaller towns along the B-road segments for a better rate before reaching the main transit corridor.
As you approach Vienna, the scenery shifts from pastoral farmland to the dense suburban ring of the city. The A1 feeds directly into the Wien-Auhof entry, which is notorious for sudden congestion during morning and evening commutes. If you are aiming for the city centre, remember that Vienna maintains strict low-emission standards and restricted parking zones, so check your final destination's access requirements before navigating the urban maze. The final leg across the Vienna Woods offers beautiful vistas, but the traffic density increases significantly once the motorway yields to the urban grid.
Punti salienti del percorso
- The winding ascent from Hallstatt lake on the B166
- The transition from alpine B-roads to the high-speed A1 motorway
- The sweeping views of the Salzkammergut region
- Navigating the Auhof entry point into Vienna
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 289 km
- Durata:
- 3h 33m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Marchtrenk 🇦🇹 at
≈96 km≈ 7.8 km di deviazione dalla strada principale
-
Amstetten 🇦🇹 at
≈193 km≈ 38.3 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Vignetta obbligatoria in AT
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su B145
Pianifica circa 39 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Whole-city paid parking — no free street spaces inside the Gürtel
Da sapereVienna
Vienna extended its short-term parking zone (Kurzparkzone) to all 23 districts in 2022. Foreign plates pay via Handyparken app or paper "Parkschein" tickets at trafiks (newsagents). Daytime parking is €2.50/hour, max 2 hours per ticket — meaning practically you need a private parking garage for any stay over 2 hours. Garages average €4–6/hour or €25/day.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Digital vignette before crossing the border
Da sapereAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
UtileEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Regole & abitudini di guida
Bicycles on the right — turn right with extreme care
ConsiglioVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A1 West Autobahn213 km
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B145 —49 km
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B166 —6 km
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L547 Lahnstraße4 km
-
B1 Wientalstraße2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 74%
- Secondaria
- 21%
- Altro / rurale
- 5%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €39
21.7 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €35
17.3 L × €2.00 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €31
51 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €10
- AT — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €10.10 per 10 giorni La vignetta annuale costa €103.80 se guidi spesso
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇦🇹 Hallstatt
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
-2°
|
9°
-0°
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13°
3°
|
15°
5°
|
18°
9°
|
24°
14°
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25°
15°
|
25°
16°
|
22°
12°
|
18°
8°
|
10°
2°
|
8°
-0°
|
| 109mm | 103mm | 122mm | 131mm | 181mm | 129mm | 207mm | 180mm | 180mm | 110mm | 150mm | 134mm |
caldo mite freddo
🇦🇹 Vienna
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Vienna
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 16
⛅
13° / 11°
1.9mm
-
Dom 17
⛅
16° / 9°
—
-
Lun 18
⛅
19° / 6°
—
-
Mar 19
🌧️
21° / 11°
1.3mm
-
Mer 20
🌧️
21° / 12°
2.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 17 manovre
- Wolfengasse (L548)
- Lahnstraße (L547) 4 km
- (B166) 6 km
- (B145)
- (B145) 9 km
- (B145) 39 km
- —
- — 0.6 km
- West Autobahn (A1) 192 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- Wientalstraße (B1) 2 km
- Bergmillergasse
- Linzer Straße 1 km
- Hütteldorfer Straße 5 km
- Carl-Szokoll-Platz
- Marc-Aurel-Straße
- Jasomirgottstraße
In bicicletta da Hallstatt a Vienna
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 318 km
- vs 289 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 15h 16m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 722 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV6 Atlantic – Black Sea · 74.5 km
- EV7 Sun Route · 3 km
Totale: 75,0 km su EuroVelo (24% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
Domande frequenti
Do I need a vignette for this drive?
Yes, a valid toll sticker (vignette) is mandatory for driving on all Austrian motorways. Ensure it is affixed to your windscreen before entering the A1.
What is the speed limit on the A1?
The standard speed limit on the Austrian motorway network is 130 km/h, though frequent sections near urban areas or tunnels are restricted to 100 km/h or 80 km/h.
Is the route difficult for winter driving?
The segment departing Hallstatt can experience rapid temperature drops and snow. Austria enforces strict winter tire requirements, so ensure your vehicle is properly equipped if traveling between November and mid-April.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.