🇧🇬 Guida transfrontaliera · Bulgaria → France 🇫🇷
In auto da Sofia a Montpellier
- Tempo di guida
- 21h 34m
- Distanza
- 2.050 km
- In giornata?
- Dividi
- 12+ ore, pianifica una sosta
- Costo carburante
- ≈ €289
- benzina · diesel ≈ €250
- Pedaggi
- ≈ €122
- misto
- Ricarica veicoli elettrici
- Molto veloce
- 27 su 88 ≥50 kW
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+18h 33m- Distanza:
- 2.345 km (+296 km)
- Durata:
- 40h 7m
Via: DN6 · 8 · 1 · 81
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
21h 34m
2.050 km · €289 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
2.050 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
35h 13m
TRENITALIA · SNCF VOYAGEURS
Vedi dettagli ↓
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Grosuplje (si).
- Distanza:
- 2.050 km
- Durata:
- 21h 34m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Jagodina 🇷🇸 rs
≈256 km≈ 4.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Brčko 🇧🇦 ba
≈512 km≈ 32.6 km di deviazione dalla strada principale
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Dugo Selo 🇭🇷 hr
≈769 km≈ 6.5 km di deviazione dalla strada principale
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Panzano 🇮🇹 it
≈1.025 km≈ 10.8 km di deviazione dalla strada principale
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Castelnuovo del Garda 🇮🇹 it
≈1.281 km≈ 2 km di deviazione dalla strada principale
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Arenzano 🇮🇹 it
≈1.537 km≈ 10.4 km di deviazione dalla strada principale
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Roquebrune-sur-Argens 🇫🇷 fr
≈1.793 km≈ 3.5 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Catena multi-paese · BG → RS → BA → HR → SI → IT → FR
Attraverserai 7 paesi in questo viaggio — ognuno con il proprio sistema di pedaggi, prezzi del carburante e regole autostradali. Dai un'occhiata alla sezione 'da sapere' qui sotto prima di partire e tieni la registrazione più la carta assicurativa nel vano porta per eventuali controlli stradali.
Pedaggi sulle autostrade in HR / IT / FR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Vignetta obbligatoria in BG / SI
Austria, Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Slovenia, Bulgaria e Romania richiedono un adesivo o una e-vignetta per l'uso autostradale. Acquista al confine: non averla comporta una multa salata sul posto.
Lungo tratto rurale su RA13
Pianifica circa 16 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Order your Crit'Air sticker before the trip
Da sapereParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
You'll hit three different toll systems on this trip
Da sapereThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Contactless works at every autoroute booth
UtileFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Da sapereA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Priorité à droite still applies in towns
UtileOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsiglioMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A3 Аутопут410 km
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A4 Autostrada Serenissima405 km
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A1 Обилазница око Београда312 km
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A 8 La Provençale224 km
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A21 Autostrada dei Vini149 km
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A10 Autostrada dei Fiori143 km
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A2 —112 km
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A 54 La Camarguaise74 km
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A 6 Автомагистрала Европа52 km
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A26 Autostrada dei Trafori44 km
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A 9 La Languedocienne31 km
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RA13 —16 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 21h 34m al volante a velocità di flusso libero.
- Transfrontaliero: bg → fr. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Profilo altimetrico
Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.
- Punto più basso
- 0 m
- Punto più alto
- 562 m
- Dislivello in salita totale
- ↑ 895 m
- Dislivello in discesa totale
- ↓ 1.400 m
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €289
153.7 L × €1.88 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €250
123 L × €2.03 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €202
359 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €122
- BG — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €8.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €51.00 se guidi spesso
- HR — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 182 km in paese ≈ €15)
- SI — Vignetta (adesivo autostradale / e-vignetta) — €16.00 per 7 giorni La vignetta annuale costa €117.50 se guidi spesso
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 726 km in paese ≈ €54)
- FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 285 km in paese ≈ €29)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-08-17. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso
Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.
Ricarica veicoli elettrici
27 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).
Più veloci prima
- Atlante - Mandelieu-la-Napoule - Besson Chaussures — Mandelieu-la-Napoule 600 kW
- TotalEnergies - Relais Aighelongue — Montpellier 300 kW
- TotalEnergies - Relais Costebelle — Montpellier 300 kW
- Allego - Intermarché Montpellier — Montpellier 300 kW
- Electra - Castelnau-le-Lez - Grand Frais — Castelnau-le-Lez 300 kW
- Tesla Supercharger Sofia — Sofia 250 kW
- Tesla Supercharger Sofia — Sofia 250 kW
- Ewiva Mira — MIRA 150 kW
- Atlante - Mandelieu-la-Napoule - Sport 2000 — Mandelieu-la-Napoule 150 kW
- Atlante - Mandelieu-la-Napoule - Sartoriz — Mandelieu-la-Napoule 150 kW
- Electra - Cannes - Auchan La Bocca — Cannes La Bocca 150 kW
- Electra - Montpellier - Hôtel Ibis Budget Millénaire — Montpellier 150 kW
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇧🇬 Sofia
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
-2°
|
9°
-2°
|
14°
3°
|
17°
5°
|
19°
9°
|
27°
15°
|
31°
18°
|
30°
17°
|
25°
13°
|
19°
8°
|
12°
3°
|
7°
-0°
|
| 45mm | 14mm | 51mm | 62mm | 102mm | 58mm | 18mm | 38mm | 28mm | 70mm | 99mm | 56mm |
caldo mite freddo
🇫🇷 Montpellier
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
4°
|
16°
7°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
29°
18°
|
31°
20°
|
32°
20°
|
26°
15°
|
22°
13°
|
16°
8°
|
13°
5°
|
| 75mm | 67mm | 95mm | 68mm | 94mm | 56mm | 25mm | 25mm | 90mm | 100mm | 77mm | 108mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Montpellier
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Sab 29
☀️
29° / 19°
—
-
Dom 30
☀️
32° / 21°
—
-
Lun 31
☀️
34° / 22°
—
-
Mar 1
⛅
32° / 23°
—
-
Mer 2
☀️
31° / 22°
—
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 40 manovre
- бул. Цар Освободител
- бул. Рожен 5 km
- Автомагистрала Европа (A 6) 52 km
- (A4) 105 km
- — 0.5 km
- (A1) 213 km
- Обилазница око Београда (A1) 11 km
- Обилазница око Београда (A1) 21 km
- (A1) 2 km
- Аутопут (A3) 94 km
- — 0.2 km
- (A3) 306 km
- (A2) 112 km
- (A1) 65 km
- (A3) 11 km
- Raccordo Autostradale 14 (RA14) 2 km
- — 0.7 km
- (RA13) 16 km
- (A4) 7 km
- Autostrada Serenissima (A4) 293 km
- Autostrada dei Vini (A21) 56 km
- Autostrada dei Vini (A21) 93 km
- — 1.0 km
- — 0.3 km
- Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
- Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
- Diramazione Predosa-Bettole 1 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
- Autostrada dei Trafori (A26) 0.4 km
- Autostrada dei Fiori (A10) 10 km
- (A10) 134 km
- La Provençale (A 8) 224 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 9 km
- (A 54) 50 km
- La Camarguaise (A 54) 24 km
- La Languedocienne (A 9) 31 km
- (A 709) 14 km
- (M 986)
- Rue de l'Abrivado 0.1 km
- Rue Foch
In treno da Sofia a Montpellier
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 35h 13m
- 6 cambi
- Operatore principale
- TRENITALIA
- + 7 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- FR 9435
- TGV INOUI 6821
Tutti gli operatori tra le alternative
- TRENITALIA
- SNCF VOYAGEURS
- CFR Călători
- MÁV
- Magyar Allamvasutak
- Schweizerische Bundesbahnen SBB
- RENFE OPERADORA
- RER
Include una tratta ad alta velocità (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.