🇭🇷 Guida transfrontaliera · Croatia → Bosnia & Herzegovina 🇧🇦
In auto da Zagreb a Sarajevo
Road trip guide for the route between Zagreb and Sarajevo, including border crossing details and motorway navigation tips.
- Tempo di guida
- 5h 3m
- Distanza
- 397 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €51
- benzina · diesel ≈ €45
- Pedaggi
- ≈ €11
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+18m- Distanza:
- 401 km (+4 km)
- Durata:
- 5h 21m
Via: A3 · A1 · M-17 · M-I 103
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
5h 3m
397 km · €51 di carburante
Vedi dettagli ↓
21h 27m
387 km · Salita 2.625 m
Vedi dettagli ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
You leave Zagreb via the A3 motorway heading east, shifting onto the D5 at Okučani to reach the Stara Gradiška border crossing into Bosnia and Herzegovina. The transition is marked by a distinct change in pace as the wide, flat Croatian motorways give way to the more winding, topographic nature of the regional roads leading toward the interior of the country. Expect to spend some time clearing customs, especially during peak travel periods, as you transition from the European Union into the Balkan heartland.
Once across the Sava River, the route picks up the M-17, which serves as the primary artery threading through the dense, hilly landscapes of Bosnia and Herzegovina. This stretch is significantly more scenic than the initial plains but requires sharper focus; the road surface and local driving styles demand alertness compared to the highly regulated flows of the Croatian A3. You will eventually link up with the A1 motorway, which provides a modern, fast-track relief into the Sarajevo valley, though be mindful that toll systems operate on a distance-based payment model here, similar to the Croatian setup.
Strict adherence to lower blood alcohol limits is vital when driving in Bosnia and Herzegovina compared to Croatia, so do not let the relaxed atmosphere of a holiday drive catch you out. While the road networks are well-maintained, the topography means that heavy rain or fog can settle quickly in the valleys near Sarajevo, particularly in the shoulder seasons. Ensure your documents are readily available for border officials and keep an eye on your fuel levels, as the availability of high-speed petrol stations is more predictable on the Croatian side than in the rural sections of the M-17.
Punti salienti del percorso
- The transition over the Sava River at the Stara Gradiška border crossing
- The scenic shift from the flat plains of the Sava valley into the mountainous terrain of Bosnia
- The modern A1 motorway approach into the Sarajevo basin
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Lunga giornata — inizia presto
Fattibile in un giorno ma è una giornata intera al volante. Parti prima delle 9, pianifica una pausa pranzo adeguata, tieni il guidatore riposato.
- Distanza:
- 397 km
- Durata:
- 5h 3m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Novska 🇭🇷 hr
≈99 km≈ 4.9 km di deviazione dalla strada principale
-
Prnjavor 🇧🇦 ba
≈198 km≈ 3 km di deviazione dalla strada principale
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Žepče 🇧🇦 ba
≈298 km≈ 6.2 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · HR → BA
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in HR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su Autoput 9. januar
Pianifica circa 74 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A3 —107 km
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A1 —79 km
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M-17 —58 km
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E-661 —23 km
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D5 —9 km
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M-I 105 —8 km
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1035 Slavonska avenija8 km
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M-I 102 Atifa Topića5 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 71%
- Secondaria
- 2%
- Altro / rurale
- 27%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Transfrontaliero: hr → ba. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €51
29.8 L × €1.70 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €45
23.8 L × €1.88 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €31
69 kWh × €0.45 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €11
- HR — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 132 km in paese ≈ €11)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇭🇷 Zagreb
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
-1°
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9°
1°
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14°
4°
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17°
7°
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20°
11°
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27°
16°
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28°
18°
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28°
18°
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23°
14°
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18°
10°
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10°
3°
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6°
1°
|
| 82mm | 50mm | 88mm | 66mm | 123mm | 68mm | 95mm | 94mm | 92mm | 87mm | 95mm | 63mm |
caldo mite freddo
🇧🇦 Sarajevo
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
-1°
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10°
-0°
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14°
3°
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17°
5°
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20°
9°
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27°
14°
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29°
16°
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29°
15°
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24°
12°
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19°
8°
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11°
2°
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8°
0°
|
| 88mm | 51mm | 85mm | 79mm | 85mm | 65mm | 63mm | 46mm | 62mm | 53mm | 149mm | 47mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Sarajevo
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
⛅
6° / 6°
0.1mm
-
Mer 13
⛅
15° / 3°
—
-
Gio 14
⛅
19° / 5°
0.7mm
-
Ven 15
⛅
19° / 8°
0.9mm
-
Sab 16
🌧️
20° / 11°
1.4mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 34 manovre
- Kaptol
- Ulica kneza Višeslava 0.2 km
- —
- Slavonska avenija (1035) 8 km
- — 3 km
- — 0.4 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.6 km
- (A3) 107 km
- — 2 km
- (D5) 9 km
- Atifa Topića (M-I 102) 5 km
- (E-661) 23 km
- Autoput 9. januar 74 km
- (A1) 5 km
- (M-I 105) 3 km
- (M-I 105)
- (M-I 105)
- (M-I 105) 5 km
- (M-17)
- (M-17) 9 km
- (M-17) 35 km
- —
- —
- (A1) 9 km
- (M-17) 14 km
- — 0.4 km
- (A1) 65 km
- — 6 km
- Safeta Zajke
- IX Transverzala
- IX Transverzala
- —
In bicicletta da Zagreb a Sarajevo
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 387 km
- vs 397 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 21h 27m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 2.625 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Questo itinerario non segue nessuna sezione della rete EuroVelo — aspettati un mix di piste ciclabili locali e strade tranquille.
Mostra percorso sulla mappa
Domande frequenti
Do I need a vignette for this drive?
No, neither Croatia nor Bosnia and Herzegovina use a vignette system. Both countries employ a distance-based toll system on their motorways where you pay at exit plazas.
Is there a significant difference in driving laws between the two countries?
The most important difference is the blood alcohol content limit; Bosnia and Herzegovina has a stricter limit of 0.3 compared to the 0.5 limit in Croatia.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.