🇪🇸 Rit binnen hetzelfde land · Spain
Met de auto van Barcelona naar Valencia
Rij van Barcelona naar Valencia via de AP-7. Alles wat je moet weten over deze Spaanse kustroute, van tolwegen tot tips voor onderweg.
- Rijtijd
- 4h 3m
- Afstand
- 350 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €40
- benzine · diesel ≈ €36
- Tol
- ≈ €31
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 18m- Afstand:
- 363 km (+13 km)
- Duur:
- 6h 21m
Via: N-340
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
4h 3m
350 km · €40 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
350 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
4h 15m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
4h 47m
Renfe Cercanias
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Barcelona via de C-32, een weg die direct langs de kust slingert en je bevrijdt van de drukke stadsringen. Bij het passeren van Sitges en El Vendrell voeg je in op de AP-7, de ruggengraat van de oostkust die je het grootste deel van de rit naar het zuiden begeleidt. Let op dat het Spaanse systeem voor tolwegen op veel trajecten inmiddels is omgeschakeld naar tolvrije secties, maar controleer altijd de actuele borden om verrassingen te voorkomen. De snelheid op de snelweg is gelimiteerd op 120 km/u, en de Spaanse Guardia Civil handhaaft hier strikt, vooral op de lange, rechte stukken voorbij Tarragona.
Naarmate je de grens tussen Catalonië en de regio Valencia nadert, verandert het landschap van de rotsachtige kustlijn in uitgestrekte sinaasappelboomgaarden en rijstvelden. De weg voert je langs de Ebro-delta, waar de wind vanaf de zee behoorlijk kan toenemen; houd je stuur goed vast als je met een hoge auto of caravan rijdt. De A-7 en de uiteindelijke V-21 vormen de laatste kilometers richting Valencia, waarbij de bebouwing rondom de stad toeneemt en het verkeer merkbaar aanzwelt.
Brandstof is doorgaans goedkoper bij tankstations die net buiten de snelweg liggen in de dorpen die je passeert, dus plan je stops strategisch in plaats van bij de drukke 'Áreas de Servicio' direct aan de AP-7. Houd er rekening mee dat Valencia een historisch centrum heeft met specifieke zones waar parkeren uitdagend kan zijn; zoek van tevoren een parkeergarage op om te voorkomen dat je verstrikt raakt in de smalle eenrichtingswegen van de oude stad. In de zomermaanden kan de temperatuur in de auto flink oplopen, dus zorg dat je airconditioning optimaal functioneert voordat je de stad verlaat.
Hoogtepunten van de route
- De kustweg C-32 bij Sitges
- De uitgestrekte sinaasappelboomgaarden rond Castellón
- Het uitzicht op de Middellandse Zee langs de AP-7
- De toegang tot de stad via de V-21 met zicht op de Albufera-lagune
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 350 km
- Duur:
- 4h 3m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Mont-roig del Camp 🇪🇸 es
≈117 km≈ 4.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Alcalà de Xivert 🇪🇸 es
≈233 km≈ 3.6 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Tol op snelwegen in ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op C-32 Autopista Pau Casals
Plan ongeveer 21 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op C-32 Autopista Pau Casals
Plan ongeveer 20 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
Must knowBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Tol, vignetten & wegbetaling
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània249 km
-
C-32 Autopista Pau Casals54 km
-
V-21 —19 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània9 km
-
C-31 Autovia de Castelldefels3 km
-
B-20 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 74%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 25%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €40
26.2 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €36
21 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €39
61 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €31
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 350 km in het land ≈ €31) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
heet mild koud
🇪🇸 Valencia
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
32°
23°
|
27°
20°
|
25°
17°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Valencia
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
23° / 18°
—
-
Wo 13
☀️
25° / 15°
0.4mm
-
Do 14
☀️
24° / 14°
—
-
Vr 15
🌧️
25° / 13°
4.1mm
-
Za 16
☀️
22° / 11°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 17 manoeuvres
- Carrer d'Aribau 0.2 km
- Gran Via de les Corts Catalanes (C-31)
- Autovia de Castelldefels (C-31) 3 km
- — 0.7 km
- — 0.8 km
- (B-20) 3 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 21 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 20 km
- Peatge de Cubelles 0.4 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 12 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 2 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 249 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 9 km
- (V-21) 19 km
- Avinguda d'Aragó
- Pont d'Aragó
- Plaça de la Ciutat de Bruges
Met de bus van Barcelona naar Valencia
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 4h 15m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Barcelona naar Valencia
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 4h 47m
- 5 overstappen
- Hoofdoperator
- Renfe Cercanias
- Alternatieven
- 2
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- R2S
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Zijn er vignetten nodig voor deze route?
Nee, in Spanje wordt er niet met vignetten gewerkt; je betaalt alleen voor het gebruik van specifieke tolwegen als dat van toepassing is.
Wat is de beste reistijd om files in Barcelona te vermijden?
Vermijd de ochtend- en avondspits tijdens werkdagen, aangezien de uitvalswegen van Barcelona zeer druk kunnen zijn door forenzenverkeer.
Is het veilig om in Spanje te rijden?
Spanje is een veilig land om in te rijden, maar let op de maximumsnelheid van 120 km/u op snelwegen en houd je aan de alcohollimiet van 0,5 promille.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.