🇧🇪 Rit binnen hetzelfde land · Belgium
Met de auto van Brussels naar Antwerpen
Essential tips for the short 45km drive from Brussels to Antwerp via the A12, covering traffic expectations and road conditions.
- Rijtijd
- 44m
- Afstand
- 45 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €6
- benzine · diesel ≈ €6
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 11 van 113 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+6m- Afstand:
- 57 km (+12 km)
- Duur:
- 50m
Via: E19
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 1 mei 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
You leave the Brussels orbital via the A12, which serves as the primary artery connecting the capital to the port city. Unlike the frequently congested R0 ring road, the A12 provides a more direct, albeit intense, trajectory north through the Flemish flatlands. Expect heavy volume as you exit the city limits, and remain alert for the abrupt changes in speed limits that often accompany construction zones on this stretch. Lane discipline is vital here, as local drivers moving between the industrial zones are decisive and often impatient.
Crossing into the Antwerp region, the road surface changes significantly as the route integrates into the city's complex network of tunnels and flyovers. You are legally restricted to 120 km/h on Belgian motorways, but speed cameras are omnipresent and highly accurate, so avoid the temptation to match the pace of the faster local traffic. There are no tolls or vignettes to navigate on this route, making the administrative side of the journey straightforward.
Keep in mind that Antwerp is a strictly regulated low-emission zone. Before entering the city center, ensure your vehicle is registered to avoid potential fines, even if you are only passing through. If you are arriving during morning or afternoon commute windows, factor in significant delays around the Scheldt tunnel crossings, which frequently act as a bottleneck for the entire region. Always check the local traffic reports before you leave the Brussels perimeter, as this short distance can easily double in duration during peak periods.
Hoogtepunten van de route
- The direct A12 corridor between major Flemish hubs
- The complex network of tunnels approaching Antwerp
- Navigating the strict Antwerp low-emission zone
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Korte rit
Minder dan twee uur rijden. Pak een kop koffie, zet de playlist aan, klaar voor de lunch.
- Afstand:
- 45 km
- Duur:
- 44m (vrij verkeer, geen files)
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
Must knowBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Verkeersregels & gewoontes
Town names switch language across the border
TipBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A12 Autostrade32 km
-
A112 —3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 77%
- Secundair
- 9%
- Overig / landelijk
- 14%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 0 m
- Hoogste punt
- 62 m
- Totale stijging
- ↑ 95 m
- Totale daling
- ↓ 113 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €6
3.4 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €6
2.7 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €6
8 kWh × €0.77 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
11 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- IONITY Living Tomorrow Brussels — Vilvoorde 350 kW
- Tesla Supercharger Brussels 250 kW
- Tesla Aartselaar Supercharger — Aartselaar 120 kW
- Edegem Supercharger — Edegem 120 kW
- Delaunoystraat 72 kW
- Total Pacheco — Brussel 50 kW
- Rue Claessens - Claessensstraat — Ville de Bruxelles - Stad Brussel 50 kW
- Total Port de Bruxelles — Brussel 50 kW
- Lidl Meise — Meise 50 kW
- Nissan Beerens — Aartselaar 50 kW
- Total Bonaparte — Antwerpen 50 kW
- Mercure Antwerp City South — Antwerp 45 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇧🇪 Brussels
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 97mm | 55mm | 78mm | 65mm | 73mm | 61mm | 95mm | 47mm | 75mm | 94mm | 85mm | 61mm |
heet mild koud
🇧🇪 Antwerpen
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
5°
|
15°
7°
|
19°
10°
|
23°
14°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 101mm | 60mm | 78mm | 69mm | 94mm | 61mm | 94mm | 60mm | 73mm | 101mm | 91mm | 64mm |
heet mild koud
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 9 manoeuvres
- Rue Melsens - Melsensstraat 0.1 km
- (R20)
- — 0.2 km
- (A12) 11 km
- Autostrade (A12) 5 km
- Koningin Astridlaan (A12) 16 km
- (A112) 3 km
- —
- Braderijstraat
Fietsen van Brussels naar Antwerpen
Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.
- Afstand
- 47 km
- vs 45 km met de auto
- Fietsduur
- 2h 12m
- Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
- Totale stijging
- ↑ 30 m
Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.
Op het EuroVelo-netwerk
Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:
- EV5 Via Romea (Francigena) · 1 km
Totaal: 1,0 km op EuroVelo (2% van de route).
Toon route op de kaart
Met de bus van Brussels naar Antwerpen
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 35m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~4
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Are there any tolls on the road between Brussels and Antwerp?
No, the A12 motorway is toll-free, and Belgium does not require a vignette for passenger vehicles.
What is the speed limit on this route?
The maximum speed limit on Belgian motorways is 120 km/h, though you should strictly observe posted reductions near urban areas and construction sites.
Do I need to register my car for Antwerp?
Yes, Antwerp operates a mandatory low-emission zone. You must register your vehicle online before entering the city to confirm it meets current environmental standards.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.