🇫🇷 Grensdoorstekende rit · France → Austria 🇦🇹
Met de auto van Chaumont naar Innsbruck
- Rijtijd
- 7h 46m
- Afstand
- 624 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €91
- benzine · diesel ≈ €77
- Tol
- ≈ €70
- gemengd
- Elektrisch laden
- Voldoende snel
- 25 van 95 ≥50 kW
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 18m- Afstand:
- 623 km (−2 km)
- Duur:
- 10h 5m
Via: B 31 · B 31n · D 417 · B179
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
7h 46m
624 km · €91 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
624 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
9h 28m
SNCF VOYAGEURS · Trains Express Régionaux
Details bekijken ↓
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Winterthur (ch).
- Afstand:
- 624 km
- Duur:
- 7h 46m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Luxeuil-les-Bains 🇫🇷 fr
≈125 km≈ 10.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Huningue 🇫🇷 fr
≈250 km≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Frauenfeld 🇨🇭 ch
≈375 km≈ 4.9 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Bludenz 🇦🇹 at
≈499 km≈ 10.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · FR → CH → AT
Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Tol op snelwegen in FR
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Vignet vereist in CH / AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op N 19
Plan ongeveer 35 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op D 417
Plan ongeveer 16 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Order your Crit'Air sticker before the trip
Must knowParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Grenzen & documenten
You're leaving the EU customs zone
Must knowSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
Must knowThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
Must knowSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
Must knowThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Contactless works at every autoroute booth
NuttigFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Must knowA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkeersregels & gewoontes
Priorité à droite still applies in towns
NuttigOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TipMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Geld & verbinding
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
NuttigSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A1 —93 km
-
D 417 Avenue de l'Europe91 km
-
A12 Inntal Autobahn66 km
-
A 36 La Comtoise59 km
-
S16 Arlberg Schnellstraße53 km
-
A3 —45 km
-
A14 Rheintal/Walgau Autobahn38 km
-
N 19 —35 km
-
A1; A4 —28 km
-
D 64 —20 km
-
A 5 —20 km
-
A 98 —15 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Gemengde snelweg + secundaire wegen — gevarieerd tempo, enkele mooie stukken.
- Snelweg
- 62%
- Secundair
- 37%
- Overig / landelijk
- 1%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 7h 46m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: fr → at. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
- Ongeveer 187 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Hoogteprofiel
Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.
- Laagste punt
- 230 m
- Hoogste punt
- 1.519 m
- Totale stijging
- ↑ 2.176 m
- Totale daling
- ↓ 1.912 m
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €91
46.8 L × €1.95 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €77
37.5 L × €2.06 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €67
109 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €70
- FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 182 km in het land ≈ €18)
- CH — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €42.00 voor 365 dagen
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-08-03. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Brandstof- en EV-laadstations langs de route
Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.
EV-laden
25 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).
Snelste eerst
- Ionity Bessoncourt — Bessoncourt 350 kW
- IONITY Kemptthal — Kemptthal 350 kW
- IONITY Hohenems — Hohenems 350 kW
- Atlante - Bessoncourt - CCV Belfort — Bessoncourt 300 kW
- Atlante - Danjoutin - Gifi Belfort — Danjoutin 300 kW
- Kemptthal Supercharger — Kemptthal 250 kW
- PowerDot - Hôtel F1 - Chaumont — Chaumont 200 kW
- PowerDot - Ibis - Danjoutin — Danjoutin 200 kW
- Coop Diepoldsau — Diepoldsau 150 kW
- St Anton Supercharger — St. Anton am Arlberg, 150 kW
- Mitterweg — Innsbruck 150 kW
- Pratteln Supercharger — Pratteln 120 kW
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇫🇷 Chaumont
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
2°
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
24°
14°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
17°
9°
|
10°
4°
|
7°
2°
|
| 105mm | 65mm | 89mm | 79mm | 75mm | 77mm | 85mm | 102mm | 104mm | 111mm | 108mm | 83mm |
heet mild koud
🇦🇹 Innsbruck
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
-4°
|
10°
-1°
|
13°
3°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
13°
|
26°
15°
|
27°
15°
|
23°
12°
|
18°
8°
|
10°
1°
|
7°
-1°
|
| 63mm | 49mm | 117mm | 90mm | 182mm | 149mm | 156mm | 142mm | 167mm | 82mm | 95mm | 86mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Innsbruck
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Do 13
☀️
20° / 19°
—
-
Vr 14
☀️
32° / 17°
—
-
Za 15
⛅
32° / 17°
4.6mm
-
Zo 16
🌧️
25° / 18°
8.7mm
-
Ma 17
🌧️
19° / 17°
11.2mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 56 manoeuvres
- Place des Droits de l'Homme 0.1 km
- Avenue Marie et Georges Debernardi (D 674)
- (D 417)
- (D 417) 16 km
- (D 417)
- (D 417) 11 km
- Avenue de l'Arcombelle (D 417)
- Avenue de l'Europe (D 417) 4 km
- (D 417) 16 km
- Avenue de la Gare (D 417) 4 km
- Route de Fresnes (D 417) 3 km
- Route de Châtillon (D 417) 14 km
- Faubourg Louis Boulanger (D 417) 8 km
- Rue du Général Marcot (D 417) 3 km
- Route de Saint-Loup (D 417) 9 km
- (D 417)
- (D 417) 3 km
- (D 64)
- (D 64) 2 km
- (D 64)
- (D 64) 6 km
- —
- (N 57) 10 km
- (D 64)
- (D 64) 12 km
- (D 64)
- (N 19)
- (N 19) 35 km
- — 0.2 km
- La Comtoise (A 36) 59 km
- — 0.4 km
- (A 5) 20 km
- (A 98) 15 km
- (A 861) 4 km
- (A3) 45 km
- (A1; A3) 13 km
- (A1; A3) 0.3 km
- (A1) 12 km
- (A1; A4) 0.5 km
- (A1; A4) 5 km
- (A1; A4) 24 km
- (A1) 57 km
- (A1) 24 km
- Diepoldsauerstrasse (445) 0.1 km
- Hohenemserstrasse
- —
- — 0.5 km
- Rheintal/Walgau Autobahn (A14) 38 km
- Arlberg Schnellstraße (S16) 8 km
- Arlberg Schnellstraße (S16) 14 km
- Arlbergtunnel (S16) 15 km
- Arlberg Schnellstraße (S16) 5 km
- Arlberg Schnellstraße (S16) 7 km
- Perjentunnel (S16) 3 km
- Inntal Autobahn (A12) 66 km
- Maximilianstraße
Met de trein van Chaumont naar Innsbruck
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 9h 28m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- SNCF VOYAGEURS
- + 3 meer
- Alternatieven
- 6
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- C13
- 612B
- NJ 13487
Alle operatoren in alternatieven
- SNCF VOYAGEURS
- Trains Express Régionaux
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- Schweizerische Bundesbahnen SBB
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.