🇩🇪 Rit binnen hetzelfde land · Germany
Met de auto van Düsseldorf naar Dresden
Een praktische gids voor de rit van Düsseldorf naar Dresden. Tips over de route via de A44 en A38, rijomstandigheden in Duitsland en onderweg.
- Rijtijd
- 5h 58m
- Afstand
- 581 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €90
- benzine · diesel ≈ €73
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+17m- Afstand:
- 611 km (+29 km)
- Duur:
- 6h 15m
Via: A 4 · A 45 · A 5 · A 3
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
5h 58m
581 km · €90 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
581 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
8h 10m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
6h 36m
DB Fernverkehr AG
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Düsseldorf via de A46 en ruilt de drukke stedelijke ring snel in voor de A44 richting het oosten, waar het landschap langzaam de overgang maakt van het Rijnland naar de meer glooiende heuvels van Hessen. De route voert je via de A49 en de A7 door het hart van Duitsland, waarbij de overgang naar de A38 een cruciale mijlpaal markeert: zodra je de A38 opdraait, zie je de omgeving veranderen in het uitgestrekte, soms mistige landschap dat naar Saksen leidt. Houd er rekening mee dat je hier een bescheiden stijging naar ongeveer 375 meter maakt; in de wintermaanden kunnen de wegen hier verraderlijk glad zijn door opvliegende sneeuw en ijzel.
Het rijgedrag op de Duitse Autobahn vraagt om constante aandacht, vooral op de stukken zonder snelheidsbeperking waar de onderlinge snelheidsverschillen tussen vrachtwagens en snelle auto's groot zijn. Hoewel 130 km/u het advies is, wordt er op de A38 vaak stevig doorgereden, maar pas je snelheid direct aan bij de vele wegwerkzaamheden die het Duitse wegennet kenmerken. De rijstroken zijn hier vaak versmald en de inhaalverboden worden streng gehandhaafd door camera's.
Naarmate je Dresden nadert, wordt de omgeving groener en verandert het karakter van de weg in een meer landelijke rit die de Elbe-vallei aankondigt. Dresden, ook wel bekend als het Florence aan de Elbe, is met de auto uitstekend te bereiken, maar let op dat je voor het centrum van de stad geen specifieke vignetten nodig hebt, zolang je voertuig aan de landelijke milieunormen voldoet. Tanken kun je het beste doen bij de grotere verzorgingsplaatsen langs de A38, aangezien de prijzen in de buurt van de grote steden vaak ongunstiger zijn.
Hoogtepunten van de route
- De transitie van de Rijnlandse industrie naar het landelijke landschap van Hessen
- De A38-corridor die door het Harz-gebergte voert
- De aankomst in de Elbe-vallei bij Dresden
- De historische architectuur van het 'Florence aan de Elbe'
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 581 km
- Duur:
- 5h 58m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Bad Sassendorf 🇩🇪 de
≈116 km≈ 3.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Lohfelden 🇩🇪 de
≈233 km≈ 2.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Nordhausen 🇩🇪 de
≈349 km≈ 10.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Zwenkau 🇩🇪 de
≈465 km≈ 4 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 38 —218 km
-
A 44 —141 km
-
A 14 —66 km
-
A 46 —38 km
-
A 1 —36 km
-
A 7 —35 km
-
A 4 —22 km
-
A 49 —7 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 97%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €90
43.6 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €73
34.9 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €63
102 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Düsseldorf
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
7°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 106mm | 57mm | 81mm | 95mm | 98mm | 77mm | 104mm | 94mm | 82mm | 118mm | 103mm | 87mm |
heet mild koud
🇩🇪 Dresden
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Dresden
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
☀️
14° / 6°
1mm
-
Zo 17
☀️
16° / 5°
3.6mm
-
Ma 18
⛅
19° / 5°
0.6mm
-
Di 19
🌧️
17° / 10°
1.2mm
-
Wo 20
🌧️
20° / 10°
1.3mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 19 manoeuvres
- Königsallee 0.1 km
- (A 46) 38 km
- (A 1) 36 km
- — 0.6 km
- (A 44) 74 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 44) 66 km
- — 0.5 km
- — 0.4 km
- (A 49) 7 km
- (A 7) 35 km
- (A 38) 154 km
- (A 38) 64 km
- (A 14) 66 km
- (A 14) 1 km
- (A 4) 22 km
- — 0.2 km
- Rosmaringasse
Met de bus van Düsseldorf naar Dresden
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 8h 10m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Düsseldorf naar Dresden
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 6h 36m
- 5 overstappen
- Hoofdoperator
- DB Fernverkehr AG
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- ICE 517
- ICE 1651
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Heb ik een tolvignet nodig voor deze route?
Nee, in Duitsland zijn de autosnelwegen voor personenauto's tolvrij en heb je geen vignet nodig.
Hoe is de route in de winter?
De route bereikt hoogtes tot 375 meter. In de wintermaanden is het verplicht om met winterbanden te rijden en moet je rekening houden met sneeuwval op de meer open stukken van de A38.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.