🇳🇱 Rit binnen hetzelfde land · Netherlands
Met de auto van Groningen naar Nijmegen
Reis van de Groningse studentenstad naar het historische Nijmegen via de A28 en A50. Ontdek tips voor deze Nederlandse autorit.
- Rijtijd
- 2h 36m
- Afstand
- 190 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €34
- benzine · diesel ≈ €26
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+8m- Afstand:
- 185 km (−5 km)
- Duur:
- 2h 44m
Via: A28 · A50 · N48 · N348
Zonder snelweg
+1h- Afstand:
- 209 km (+19 km)
- Duur:
- 3h 36m
Via: N34 · N348 · N36 · Rijksstraatweg
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
2h 36m
190 km · €34 brandstof
Details bekijken ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Groningen via de A28, waarbij het eerste uur van de rit wordt gedomineerd door het weidse, vlakke landschap van Drenthe en het Veluwse bosgebied dat zich in de verte begint af te tekenen. Let op de snelheid bij het passeren van de knooppunten rond Assen en Hoogeveen; de Nederlandse trajectcontroles zijn streng en de limiet van 100 kilometer per uur is de standaard op de meeste autosnelwegen overdag. Blijf alert op de digitale signalering boven de weg, want bij drukte rond Zwolle kan de toegestane snelheid zomaar omlaag gaan naar 90 of 70 kilometer per uur. Zodra je bij knooppunt Hattemerbroek de A50 opdraait, ruil je de noordelijke vlaktes in voor de glooiende heuvelruggen van de Veluwe. Dit is het meest afwisselende deel van de route, waarbij je dwars door bosrijke gebieden rijdt die in de herfst prachtig kleuren. Houd er rekening mee dat de A50 een belangrijke ader is voor vrachtverkeer; het kan hier aardig druk zijn, vooral tijdens de spitsuren rond Apeldoorn. De weg is hier uitstekend onderhouden, maar de constante stroom vrachtwagens vraagt om een defensieve rijstijl. De laatste etappe volgt na het passeren van de rivier de Waal, waar je via de A325 de oude stad Nijmegen binnenrijdt. Het decor verandert hier abrupt van snelweg naar stedelijk gebied met historisch karakter. Houd rekening met de lokale verkeerssituatie in het centrum, aangezien Nijmegen veel eenrichtingsverkeer kent en diverse zones heeft waar je als bezoeker moet navigeren tussen wandelaars en fietsers. Parkeer je auto aan de rand van de stad in een parkeergarage om het historische hart, dat zich uitstrekt tot aan de kade van de Waal, rustig te voet te verkennen.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de open Groningse polders naar de beboste Veluwe
- De indrukwekkende oversteek van de Waalbrug bij het naderen van Nijmegen
- Het historische centrum van Nijmegen met zicht op de Waalkade
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Gemakkelijke eendaagse rit
Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.
- Afstand:
- 190 km
- Duur:
- 2h 36m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Hoogeveen 🇳🇱 nl
≈63 km≈ 1.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Epe 🇳🇱 nl
≈127 km≈ 3.8 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Tol, vignetten & wegbetaling
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TipDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkeersregels & gewoontes
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NuttigIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A28 Julianaweg105 km
-
A50 —54 km
-
A325 Nijmeegseweg7 km
-
N784 Apeldoornseweg4 km
-
N325 Prins Mauritssingel3 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 90%
- Secundair
- 6%
- Overig / landelijk
- 4%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €34
14.3 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €26
11.4 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €22
33 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-25. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
3°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
21°
14°
|
22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
heet mild koud
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Nijmegen
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Zo 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Ma 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Di 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Wo 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Do 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 19 manoeuvres
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Julianaweg (A28) 3 km
- Rijksweg (A28) 8 km
- (A28) 18 km
- (A28) 28 km
- (A28)
- (A28) 3 km
- (A28) 45 km
- (A28) 1 km
- (A50) 39 km
- (A50) 14 km
- Apeldoornseweg (N784) 4 km
- Nijmeegseweg (A325) 7 km
- (A325) 0.9 km
- (A325) 0.9 km
- Prins Mauritssingel (N325) 3 km
- Graafseweg (S103) 0.2 km
- van Diemerbroeckstraat
Veelgestelde vragen
Wat is de maximale snelheid op deze route?
Op de Nederlandse autosnelwegen geldt overdag een maximumsnelheid van 100 km/u. In de avond en nacht, tussen 19:00 en 06:00 uur, mag je op veel trajecten 120 of 130 km/u rijden, mits de bebording dit aangeeft.
Zijn er tolwegen of vignetten nodig voor deze rit?
Nee, in Nederland zijn er geen tolwegen of vignetten voor personenwagens. De wegen worden volledig gefinancierd door belastingen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.