🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Groningen para Nijmegen
Guia de condução de Groningen a Nijmegen através das autoestradas A28 e A50. Dicas práticas de condução nos Países Baixos.
- Tempo de condução
- 2h 36m
- Distância
- 190 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €34
- gasolina · gasóleo ≈ €26
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+8m- Distância:
- 185 km (−5 km)
- Duração:
- 2h 44m
Via: A28 · A50 · N48 · N348
Sem autoestradas
+1h- Distância:
- 209 km (+19 km)
- Duração:
- 3h 36m
Via: N34 · N348 · N36 · Rijksstraatweg
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
2h 36m
190 km · €34 de combustível
Ver detalhes ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Groningen pela A28 coloca-o imediatamente numa autoestrada plana e eficiente que corta a paisagem agrícola do norte. Ao passar pela província de Drenthe, mantenha a atenção aos limites de velocidade estritos, que nos Países Baixos se fixam nos 100 km/h durante o dia, uma regra que os radares locais aplicam com rigor. A fluidez do tráfego é geralmente constante, mas a aproximação à zona de Zwolle pode gerar alguma densidade, sendo este o ponto de transição onde trocará a A28 pela A50 em direção ao sul.
À medida que avança na A50, a paisagem começa a perder a planície monótona e a ganhar algum relevo ligeiro, característico da região do Veluwe. Esta secção da rota é notavelmente mais verde e arborizada, proporcionando um contraste bem-vindo com o início da viagem. Como não existem portagens ou vinhetas nas autoestradas holandesas, o percurso é simples e direto, permitindo-lhe manter o foco na sinalização e na condução defensiva, especialmente na interação com o elevado número de ciclistas e tráfego local perto das saídas.
O troço final através da A325 leva-o diretamente ao coração de Nijmegen, a cidade mais antiga do país. Tenha em conta que, ao entrar na malha urbana, o tráfego torna-se mais complexo e as zonas de velocidade reduzida são frequentes. Se viajar durante a época das Marchas de Quatro Dias, prepare-se para restrições de trânsito e uma movimentação pedonal muito superior ao habitual. A condução é descontraída e organizada, mas o respeito pelas regras de prioridade em zonas partilhadas é essencial para navegar os últimos quilómetros até ao centro histórico.
Destaques da rota
- A transição de paisagem na A50 ao atravessar a área florestal de Veluwe
- A entrada na histórica cidade de Nijmegen atravessando a A325
- A facilidade de navegação numa infraestrutura rodoviária de topo na Europa
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 190 km
- Duração:
- 2h 36m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Hoogeveen 🇳🇱 nl
≈63 km≈ 1.5 km de desvio da rota principal
-
Epe 🇳🇱 nl
≈127 km≈ 3.8 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A28 Julianaweg105 km
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A50 —54 km
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A325 Nijmeegseweg7 km
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N784 Apeldoornseweg4 km
-
N325 Prins Mauritssingel3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 90%
- Secundária
- 6%
- Outra / rural
- 4%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €34
14.3 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €26
11.4 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €22
33 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-25. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
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21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
|
20°
12°
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15°
9°
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9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
|
23°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Nijmegen
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 7
⛅
19° / 13°
0.4mm
-
Seg 8
🌧️
20° / 12°
40.8mm
-
Ter 9
🌧️
17° / 11°
15.6mm
-
Qua 10
🌧️
15° / 10°
4mm
-
Qui 11
🌧️
15° / 10°
4.4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 19 manobras
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Julianaweg (A28) 3 km
- Rijksweg (A28) 8 km
- (A28) 18 km
- (A28) 28 km
- (A28)
- (A28) 3 km
- (A28) 45 km
- (A28) 1 km
- (A50) 39 km
- (A50) 14 km
- Apeldoornseweg (N784) 4 km
- Nijmeegseweg (A325) 7 km
- (A325) 0.9 km
- (A325) 0.9 km
- Prins Mauritssingel (N325) 3 km
- Graafseweg (S103) 0.2 km
- van Diemerbroeckstraat
Perguntas frequentes
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas holandesas?
O limite de velocidade diurno nas autoestradas dos Países Baixos é de 100 km/h entre as 06:00 e as 19:00. Após este horário, em alguns troços, o limite pode subir para 120 ou 130 km/h, devendo sempre seguir a sinalização vertical.
Preciso de pagar portagens entre Groningen e Nijmegen?
Não, a rede de autoestradas nos Países Baixos é gratuita e não requer a compra de vinhetas ou pagamento de portagens para veículos ligeiros.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.