🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Nijmegen para Groningen
Guia de estrada para a viagem de Nijmegen a Groningen, atravessando as planícies dos Países Baixos pela A50 e A28.
- Tempo de condução
- 2h 37m
- Distância
- 189 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €34
- gasolina · gasóleo ≈ €26
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+8m- Distância:
- 184 km (−5 km)
- Duração:
- 2h 45m
Via: A28 · N348 · A50 · N48
Sem autoestradas
+58m- Distância:
- 208 km (+19 km)
- Duração:
- 3h 35m
Via: N34 · N348 · N36 · Rijksstraatweg
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
2h 37m
189 km · €34 de combustível
Ver detalhes ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Nijmegen pela A325 coloca-o rapidamente em rota para o norte, onde a paisagem se abre numa sucessão de campos agrícolas e canais que definem a geografia neerlandesa. Ao transitar para a A50, notará que o tráfego se torna mais fluido à medida que deixa a zona mais densamente povoada da província de Guéldria, mantendo sempre em mente o limite de velocidade nacional de 100 km/h que é estritamente vigiado por radares fixos em quase todas as autoestradas.
A transição para a A28 em direção a Zwolle marca o coração da viagem, atravessando áreas onde o terreno é perfeitamente plano e a visibilidade se estende até ao horizonte. É um troço monótono mas muito eficiente, onde a disciplina de condução dos locais ajuda a manter o fluxo constante. Evite a tentação de acelerar nestes trechos abertos, pois a vigilância policial é frequente e os limites são aplicados de forma rigorosa para preservar a segurança nas zonas de pontes e cruzamentos viários complexos.
À medida que se aproxima de Groningen, a paisagem ganha uma nova vida urbana, refletindo a energia de uma cidade dominada pela cultura académica. Não existem portagens ou vinhetas necessárias para completar este percurso, tornando a viagem simples e direta. Se conduzir um veículo mais antigo, verifique se a sua matrícula cumpre as normas locais, embora a maioria das autoestradas de acesso flua sem restrições ambientais específicas que impeçam a entrada na cidade.
Destaques da rota
- A passagem pela histórica cidade de Nijmegen, famosa pelas suas caminhadas internacionais
- O trajeto eficiente pela A28 que corta a paisagem rural neerlandesa
- A chegada à vibrante cidade universitária de Groningen
- A facilidade de circulação numa rede viária sem portagens
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 189 km
- Duração:
- 2h 37m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Epe 🇳🇱 nl
≈63 km≈ 4.1 km de desvio da rota principal
-
Hoogeveen 🇳🇱 nl
≈126 km≈ 1.4 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A28 —102 km
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A50 Delhuijzenweg53 km
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A325 —11 km
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N325; S100 Prins Mauritssingel4 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 91%
- Secundária
- 2%
- Outra / rural
- 7%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €34
14.1 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €26
11.3 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €22
33 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-25. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Nijmegen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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23°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
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21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
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20°
12°
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15°
9°
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9°
5°
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8°
4°
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| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Groningen
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 7
⛅
19° / 13°
2.7mm
-
Seg 8
⛅
21° / 14°
36.3mm
-
Ter 9
🌧️
17° / 13°
2.6mm
-
Qua 10
🌧️
17° / 11°
4.7mm
-
Qui 11
🌧️
17° / 11°
4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 21 manobras
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Oranjesingel 0.1 km
- Prins Mauritssingel (N325; S100) 4 km
- (A325) 11 km
- Eusebiusbuitensingel
- Apeldoornsestraat
- Apeldoornseweg 5 km
- Delhuijzenweg (A50) 20 km
- (A50) 34 km
- (A28) 3 km
- (A28) 21 km
- (A28) 20 km
- (A28) 0.5 km
- (A28) 4 km
- (A28)
- (A28)
- (A28) 4 km
- (A28)
- (A28) 52 km
- Brailleweg
- Oude Ebbingestraat
Perguntas frequentes
Existem portagens nesta rota?
Não, a condução entre Nijmegen e Groningen não envolve quaisquer portagens ou sistemas de vinheta.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas neerlandesas?
O limite máximo é de 100 km/h na maioria das autoestradas durante o dia, sendo crucial respeitar esta regra devido à fiscalização eletrónica constante.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.