🇩🇪 Grensdoorstekende rit · Germany → Austria 🇦🇹
Met de auto van Köln naar Vienna
Praktische tips voor uw autorit van Köln naar Wenen. Ontdek alles over vignetten, Duitse snelwegen en de overgang naar het Oostenrijkse landschap.
- Rijtijd
- 8h 59m
- Afstand
- 897 km
- Zelfde dag?
- Lange dag
- minder dan 12 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €130
- benzine · diesel ≈ €109
- Tol
- ≈ €23
- vignet
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+1h 46m- Afstand:
- 1.030 km (+133 km)
- Duur:
- 10h 45m
Via: A 3 · A1 · A 4 · A 73
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
8h 59m
897 km · €130 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
897 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
12h 20m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
U verlaat Köln via de A59 en A560, waarna u snel invoegt op de A3 die u kilometerslang door het Duitse landschap leidt. Zodra u de grens bij Passau nadert, verandert de sfeer; de Duitse Autobahn, waar u op vrije stukken de 130 km/u als richtsnelheid aanhoudt, maakt plaats voor het Oostenrijkse wegennet. Vergeet niet dat u voor het Oostenrijkse netwerk direct een vignet nodig heeft, dat u het beste vóór de grens kunt aanschaffen om boetes bij de grensovergang te vermijden. Het rijgedrag in Oostenrijk is beduidend strakker gereguleerd met een strikte limiet van 130 km/u op de snelweg, in tegenstelling tot de vaak onbeperkte Duitse trajecten.
Naarmate u via de A1 Oostenrijk binnenrijdt, merkt u dat de weg glooiender wordt met een hoogteverschil dat oploopt tot ruim 500 meter. Hoewel dit geen uitdagende bergpassen zijn zoals in het westen van de Alpen, kunt u bij de overgang naar het Oostenrijkse heuvelland in de herfst en winter al verrast worden door plotselinge sneeuwbuien. Zorg dat uw uitrusting hierop is voorbereid, aangezien winterbanden in Oostenrijk onder winterse omstandigheden wettelijk verplicht zijn.
Het laatste traject richting Wenen voert u via de A1 door het Oostenrijkse achterland. Het verkeer wordt drukker naarmate u de hoofdstad nadert, zeker in de spits rondom het knooppunt met de A25. Tank uw auto nog vol in Duitsland, aangezien brandstofprijzen langs de grote Duitse snelwegen vaak competitiever zijn dan bij de Oostenrijkse tankstations direct aan de autoroute. In Wenen zelf moet u rekening houden met een uitstekend, maar druk stedelijk wegennet waarbij parkeren in het centrum vaak beperkt is tot parkeergarages aan de rand van de stad.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de Duitse Autobahn naar het Oostenrijkse vignet-systeem
- De heuvelachtige passages op de A1 richting Wenen
- Het tanken in Duitsland voor vertrek richting het oosten
- Het naderen van Wenen via de A1 bij de Donau-regio
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Altdorf bei Nürnberg (de).
- Afstand:
- 897 km
- Duur:
- 8h 59m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Villmar 🇩🇪 de
≈128 km≈ 7.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Wertheim 🇩🇪 de
≈256 km≈ 9.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Herzogenaurach 🇩🇪 de
≈384 km≈ 5.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Neutraubling 🇩🇪 de
≈512 km≈ 4.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Schärding 🇦🇹 at
≈640 km≈ 9.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Amstetten 🇦🇹 at
≈768 km≈ 5 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · DE → CZ → AT
Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Vignet vereist in CZ / AT
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Whole-city paid parking — no free street spaces inside the Gürtel
Must knowVienna
Vienna extended its short-term parking zone (Kurzparkzone) to all 23 districts in 2022. Foreign plates pay via Handyparken app or paper "Parkschein" tickets at trafiks (newsagents). Daytime parking is €2.50/hour, max 2 hours per ticket — meaning practically you need a private parking garage for any stay over 2 hours. Garages average €4–6/hour or €25/day.
Tol, vignetten & wegbetaling
Digital vignette before crossing the border
Must knowAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Czech e-vignette is plate-linked, no sticker
Must knowCzechia replaced paper vignettes in 2021. Buy on edalnice.cz with your plate, valid from the chosen date. 10-day is CZK 290 (~€12), annual CZK 2,300 (~€95). Police read plates electronically — no display required. The first 90 minutes after purchase, the system sometimes hasn't synced; keep your purchase confirmation accessible.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NuttigEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles on the right — turn right with extreme care
TipVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 3 —600 km
-
A1 West Autobahn165 km
-
A8 Innkreis Autobahn61 km
-
A25 Welser Autobahn19 km
-
A 59 —12 km
-
A 560 —6 km
-
A 559 —4 km
-
L 124 Östliche Zubringerstraße3 km
-
B1 Wientalstraße2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 97%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Uitdagend
Lange dag met minstens één complicerende factor. Verdeel over twee dagen of deel het rijden.
- Lange rit: 8h 59m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: de → at. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €130
67.2 L × €1.94 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €109
53.8 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €97
157 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €23
- CZ — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €13.00 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €88.00 als je vaak rijdt
- AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Köln
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
24°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 95mm | 54mm | 84mm | 87mm | 91mm | 91mm | 103mm | 78mm | 101mm | 96mm | 88mm | 77mm |
heet mild koud
🇦🇹 Vienna
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Vienna
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
9° / 8°
—
-
Wo 13
☀️
17° / 6°
1.3mm
-
Do 14
🌧️
19° / 10°
36.7mm
-
Vr 15
⛅
16° / 9°
3.7mm
-
Za 16
⛅
18° / 10°
6.8mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 27 manoeuvres
- Peterstraße
- Östliche Zubringerstraße 0.2 km
- Östliche Zubringerstraße (L 124) 3 km
- (A 559) 4 km
- (A 59) 2 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- (A 59) 12 km
- (A 560) 6 km
- — 0.3 km
- (A 3) 274 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 326 km
- Innkreis Autobahn (A8) 61 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Welser Autobahn (A25) 2 km
- West Autobahn (A1) 143 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- Wientalstraße (B1) 2 km
- Bergmillergasse
- Linzer Straße 1 km
- Hütteldorfer Straße 5 km
- Carl-Szokoll-Platz
- Marc-Aurel-Straße
- Jasomirgottstraße
Met de bus van Köln naar Vienna
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 12h 20m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Heb ik voor deze route een vignet nodig?
Ja, voor het rijden op Oostenrijkse snelwegen is een vignet verplicht. U kunt dit digitaal aanschaffen of als fysieke sticker bij tankstations vlak voor de grens.
Mag ik op deze route onbeperkt hard rijden?
Op de Duitse A3 mag u op delen zonder snelheidsbeperking harder rijden, al geldt 130 km/u als adviessnelheid. Zodra u de grens met Oostenrijk passeert, geldt op alle snelwegen een strikte maximumsnelheid van 130 km/u.
Hoe zit het met winterbanden?
In Oostenrijk zijn winterbanden bij winterse omstandigheden verplicht tussen november en april. Gezien het hoogteverschil op deze route is het raadzaam om hier tijdens de koudere maanden altijd op voorbereid te zijn.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.