Direct naar inhoud
FromToEurope

🇪🇸 Grensdoorstekende rit · Spain → Austria 🇦🇹

Met de auto van Madrid naar Vienna

Drive from Madrid to Vienna via France and Germany. Navigate A-1, AP-1, A63, E40, and German Autobahns. Essential tips for this epic cross-border journey.

Rijtijd
24h 46m
Afstand
2.392 km
Zelfde dag?
Verdeel het
12 uur+, plan een stop
Brandstofkosten
≈ €340
benzine · diesel ≈ €290
Tol
≈ €198
gemengd
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇪🇸 🇦🇹
2 landen
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+11h 41m
Afstand:
2.383 km
(−9 km)
Duur:
36h 27m

Via: B 16 · N 145 · N 10 · CL-101

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

24h 46m

2.392 km · €340 brandstof

Details bekijken ↓

Met de fiets

Niet realistisch

2.392 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Met het vliegtuig
MAD → VIE

3h 37m

vanaf €40

Details bekijken ↓

Met de trein
8 overstappen

25h 23m

RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 24 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Your journey from Madrid begins by picking up the A-1 north, quickly transitioning onto the AP-1 toll motorway as you head towards the French border. This initial leg is a familiar Spanish motorway experience, with well-maintained surfaces and services readily available. As you cross into France, the road network changes. You'll navigate the AP-8 and then the A 63 towards Bordeaux, a significant stretch that will see you covering considerable ground. Watch for the immediate shift in tolling systems; French autoroutes are predominantly pay-as-you-go, unlike the Spanish system. Further north, the route guides you onto the A 630 and then the N 89, leading you deeper into central France, marking the point where the extensive French motorway network gives way to slightly more varied roads as you aim northeast. The crucial transition to Germany will likely involve picking up an eastbound European route, such as the E40, or a series of Autobahns. Here, the experience transforms again. Germany's Autobahn system is famous for its sections with no mandatory speed limits, though varying speed restrictions are common and enforced. Unlike France and Spain, there are no general tolls for cars on German Autobahns; instead, you'll need to be aware of potential environmental zones (Umweltzonen) in major cities like Frankfurt or Cologne, requiring specific stickers for your vehicle. As you progress towards Austria, the landscape will begin to hint at the Alps. Austria mandates a vignette for its motorways, which must be purchased *before* entering the Austrian network, typically at border crossings or service stations just prior. Winter tyre regulations are strictly enforced during the colder months, usually from November to April, requiring specific tyre tread depth and sometimes even mandatory fitment regardless of snow conditions. Fuel prices can fluctuate significantly across these borders, so keep an eye on stations in lower-cost countries if possible. This route offers a diverse driving experience, from Iberian plains to French countryside and German efficiency, culminating in the Austrian approach to Vienna.

Hoogtepunten van de route

  • AP-1 toll motorway south of Burgos
  • A 63 autoroute section towards Bordeaux
  • German Autobahn experience (variable speed)
  • N 89 transition in central France
  • Austrian vignette requirement
  • Potential need for a German 'Umweltplakette'

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 2 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Blanzy (fr).

Afstand:
2.392 km
Duur:
24h 46m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Briviesca 🇪🇸 es

    ≈299 km

    ≈ 21.6 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Mimizan 🇫🇷 fr

    ≈598 km

    ≈ 32.5 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Malemort-sur-Corrèze 🇫🇷 fr

    ≈897 km

    ≈ 14.7 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Digoin 🇫🇷 fr

    ≈1.196 km

    ≈ 5.8 km omweg vanaf de hoofdweg

  5. Belfort 🇫🇷 fr

    ≈1.495 km

    ≈ 3.3 km omweg vanaf de hoofdweg

  6. Köngen 🇩🇪 de

    ≈1.794 km

    ≈ 1.9 km omweg vanaf de hoofdweg

  7. Burghausen 🇩🇪 de

    ≈2.093 km

    ≈ 8.9 km omweg vanaf de hoofdweg

Onderweg

Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.

Eten · 6

Koffie · 6

Musea & geschiedenis · 6

  • Bank Austria Kunstforum

    museum · Wien

    +0.5 km
  • Albertina

    museum · Wien

    +0.6 km
  • Sisi Museum

    museum

    +0.5 km
  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km
  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km
  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

Buitenleven · 6

  • Spanische Hofreitschule

    attraction · Wien

    +0.4 km
  • Kaisergruft

    attraction

    +0.4 km
  • Heldenplatz

    attraction

    +0.7 km
  • Hundertwasserhaus

    attraction

    +1.6 km
  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km
  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

Overnachten · 6

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Meerdere landen keten · ES → FR → CH → DE → AT

Je doorkruist 5 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.

Tol op snelwegen in ES / FR

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Vignet vereist in CH / AT

Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.

Lange landelijke rit op N 70

Plan ongeveer 43 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Lange landelijke rit op N 80

Plan ongeveer 26 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Must know

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Officiële bron

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Must know

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Must know

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Officiële bron

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Must know

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Must know

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A 89 La Transeuropéenne
    328 km
  • A-1 Autovía del Norte
    258 km
  • A 8
    258 km
  • A 36 La Comtoise
    237 km
  • A 63 Autoroute de la Côte Basque
    205 km
  • A1 West Autobahn
    165 km
  • A 5
    160 km
  • AP-1 Autopista del Norte
    126 km
  • A 79 La Bourbonnaise
    91 km
  • A 94
    87 km
  • AP-1; AP-8 Kantauriko autobidea
    65 km
  • A8 Innkreis Autobahn
    50 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
92%
Secundair
6%
Overig / landelijk
2%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Veeleisend

Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.

  • Lange rit: 24h 46m achter het stuur bij vrij verkeer.
  • Grensdoorsteek: ES → AT. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
  • Ongeveer 140 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €340

179.4 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €290

143.5 L × €2.02 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €249

419 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €198

  • ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 545 km in het land ≈ €49) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
  • FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 969 km in het land ≈ €97)
  • CH — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €42.00 voor 365 dagen
  • AT — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €10.10 voor 10 dagen Een jaarvignet kost €103.80 als je vaak rijdt

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇪🇸 Madrid

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
11°
14°
16°
21°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
11°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

heet mild koud

🇦🇹 Vienna

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
-1°
13°
16°
20°
10°
26°
16°
28°
18°
28°
17°
23°
13°
17°
37mm 28mm 49mm 76mm 74mm 62mm 62mm 47mm 130mm 53mm 50mm 46mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Vienna

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Di 12

    ☀️

    11° / 8°

  • Wo 13

    ☀️

    17° / 6°

    1.3mm

  • Do 14

    🌧️

    19° / 10°

    36.7mm

  • Vr 15

    17° / 9°

    1.4mm

  • Za 16

    18° / 10°

    6.8mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 87 manoeuvres
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 2 km
  7. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.7 km
  8. Avenida de la Paz (M-30) 4 km
  9. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  10. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  11. Autovía del Norte (A-1) 113 km
  12. Autovía del Norte (A-1) 8 km
  13. Autopista del Norte (AP-1) 83 km
  14. (A-1) 14 km
  15. (A-1) 9 km
  16. 0.3 km
  17. 0.4 km
  18. 0.3 km
  19. (N-622) 0.9 km
  20. 1 km
  21. 0.4 km
  22. (AP-1) 43 km
  23. Iparraldeko autobidea (AP-1) 1.0 km
  24. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 42 km
  25. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 8 km
  26. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  27. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  28. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  29. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 0.2 km
  30. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  31. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  32. Autoroute des Landes (A 63) 174 km
  33. 0.7 km
  34. Rocade Extérieure (A 630) 17 km
  35. (N 89) 18 km
  36. La Transeuropéenne (A 89) 167 km
  37. La Transeuropéenne 0.3 km
  38. L'Occitane (A 20) 16 km
  39. (A 89) 160 km
  40. (A 71) 1.0 km
  41. L'Arverne (A 71) 46 km
  42. 0.6 km
  43. La Bourbonnaise (A 79) 91 km
  44. Route Centre-Europe Atlantique (N 79) 10 km
  45. (N 70) 43 km
  46. (N 80)
  47. (N 80) 26 km
  48. (N 80)
  49. 0.3 km
  50. Autoroute du Soleil (A 6) 30 km
  51. Autoroute de Lorraine-Bourgogne (A 31) 5 km
  52. (A 36) 163 km
  53. La Comtoise (A 36) 74 km
  54. 1 km
  55. (A 5) 160 km
  56. (A 8) 67 km
  57. (A 8) 0.3 km
  58. (A 8) 0.8 km
  59. (A 8) 40 km
  60. (A 8) 150 km
  61. (A 99) 32 km
  62. 0.4 km
  63. 0.5 km
  64. 0.5 km
  65. (A 94) 87 km
  66. (B 12) 14 km
  67. (B148)
  68. (B148)
  69. (B148) 13 km
  70. Altheimer Straße (B148)
  71. Altheimer Straße (B148) 4 km
  72. (B148)
  73. (B148)
  74. (B148) 15 km
  75. Innkreis Autobahn (A8) 50 km
  76. Welser Autobahn (A25) 19 km
  77. Welser Autobahn (A25) 2 km
  78. West Autobahn (A1) 143 km
  79. West Autobahn (A1) 22 km
  80. Wientalstraße (B1) 2 km
  81. Bergmillergasse
  82. Linzer Straße 1 km
  83. Hütteldorfer Straße 5 km
  84. Carl-Szokoll-Platz
  85. Marc-Aurel-Straße
  86. Jasomirgottstraße

Met het vliegtuig van Madrid naar Vienna

Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.

Totale tijd
3h 37m
Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
In de lucht
128 min
Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
Op de grond
90 min
Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
Route
MAD → VIE
1.809 km hemelsbreed.

Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.

Toon vliegroute op de kaart

Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.

Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.

Met de trein van Madrid naar Vienna

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
25h 23m
8 overstappen
Hoofdoperator
RENFE OPERADORA
+ 6 meer
Alternatieven
6
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • AVE INT 09725
  • 041G
  • RE1 (19003)
  • ICE 911

Alle operatoren in alternatieven

  • RENFE OPERADORA
  • SNCF VOYAGEURS
  • Arverio Baden-Württemberg GmbH
  • DB Fernverkehr AG
  • WESTbahn Management GmbH
  • Schweizerische Bundesbahnen SBB
  • Schweizerische Bundesbahnen

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

What is the primary toll system in France for this route?

French autoroutes like the AP-8 and A63 typically use a pay-as-you-go toll system. You'll collect a ticket upon entering the toll road and pay when you exit or at designated toll plazas.

Do I need a special sticker for German cities on this drive?

Yes, many German cities have 'Umweltzonen' (environmental zones). You may need an 'Umweltplakette' (environmental sticker) to drive into these zones, depending on your vehicle's emissions. Check regulations for cities you plan to pass through.

Where can I buy an Austrian vignette?

The Austrian vignette is mandatory for using their motorways. Purchase it before entering Austria at border crossings, petrol stations near the border, or online in advance.

Are there speed limit differences between Spain, France, and Germany?

Yes. While Spain and France have consistent motorway speed limits (typically 120 km/h), Germany has sections of Autobahn with no mandatory speed limit, but also many areas with variable limits and speed restrictions.

What are the winter tyre requirements in Austria?

Austria has strict winter tyre regulations from November 1st to April 15th. Your vehicle must be equipped with winter tyres on all wheels, or alternatively, summer tyres with snow chains fitted to at least the drive wheels, depending on road conditions.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen