🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Österreich 🇦🇹
Mit dem Auto von Madrid nach Vienna
Drive from Madrid to Vienna via France and Germany. Navigate A-1, AP-1, A63, E40, and German Autobahns. Essential tips for this epic cross-border journey.
- Fahrzeit
- 24h 46m
- Distanz
- 2.392 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €340
- Benzin · Diesel ≈ €290
- Maut
- ≈ €198
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+11h 41m- Distanz:
- 2.383 km (−9 km)
- Dauer:
- 36h 27m
Über: B 16 · N 145 · N 10 · CL-101
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
24h 46m
2.392 km · €340 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
2.392 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
3h 37m
ab €40
Details anzeigen ↓
25h 23m
RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Your journey from Madrid begins by picking up the A-1 north, quickly transitioning onto the AP-1 toll motorway as you head towards the French border. This initial leg is a familiar Spanish motorway experience, with well-maintained surfaces and services readily available. As you cross into France, the road network changes. You'll navigate the AP-8 and then the A 63 towards Bordeaux, a significant stretch that will see you covering considerable ground. Watch for the immediate shift in tolling systems; French autoroutes are predominantly pay-as-you-go, unlike the Spanish system. Further north, the route guides you onto the A 630 and then the N 89, leading you deeper into central France, marking the point where the extensive French motorway network gives way to slightly more varied roads as you aim northeast. The crucial transition to Germany will likely involve picking up an eastbound European route, such as the E40, or a series of Autobahns. Here, the experience transforms again. Germany's Autobahn system is famous for its sections with no mandatory speed limits, though varying speed restrictions are common and enforced. Unlike France and Spain, there are no general tolls for cars on German Autobahns; instead, you'll need to be aware of potential environmental zones (Umweltzonen) in major cities like Frankfurt or Cologne, requiring specific stickers for your vehicle. As you progress towards Austria, the landscape will begin to hint at the Alps. Austria mandates a vignette for its motorways, which must be purchased *before* entering the Austrian network, typically at border crossings or service stations just prior. Winter tyre regulations are strictly enforced during the colder months, usually from November to April, requiring specific tyre tread depth and sometimes even mandatory fitment regardless of snow conditions. Fuel prices can fluctuate significantly across these borders, so keep an eye on stations in lower-cost countries if possible. This route offers a diverse driving experience, from Iberian plains to French countryside and German efficiency, culminating in the Austrian approach to Vienna.
Routen-Highlights
- AP-1 toll motorway south of Burgos
- A 63 autoroute section towards Bordeaux
- German Autobahn experience (variable speed)
- N 89 transition in central France
- Austrian vignette requirement
- Potential need for a German 'Umweltplakette'
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Blanzy (fr).
- Distanz:
- 2.392 km
- Dauer:
- 24h 46m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Briviesca 🇪🇸 es
≈299 km≈ 21.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Mimizan 🇫🇷 fr
≈598 km≈ 32.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Malemort-sur-Corrèze 🇫🇷 fr
≈897 km≈ 14.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Digoin 🇫🇷 fr
≈1.196 km≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Belfort 🇫🇷 fr
≈1.495 km≈ 3.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Köngen 🇩🇪 de
≈1.794 km≈ 1.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Burghausen 🇩🇪 de
≈2.093 km≈ 8.9 km Umweg von der Hauptroute
Unterwegs
Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.
Essen · 6
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+0.1 km
restaurant · Madrid
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+0.1 km
fast food · Wien
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+0.1 km
restaurant · Wien
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+0.1 km
fast food · Wien
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+0.2 km
restaurant
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+0.3 km
restaurant · Wien
Kaffee · 6
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+0.1 km
cafe · Wien
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+0.2 km
cafe · Wien
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+0.5 km
cafe · Madrid
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+0.4 km
OVNI
cafe
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+0.6 km
cafe
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+0.9 km
cafe · Madrid
Museen & Geschichte · 6
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+0.5 km
museum · Wien
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+0.6 km
museum · Wien
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+0.5 km
museum
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+0.2 km
Cruceiro Gallego
wayside cross
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+0.4 km
Monumento en honor a los abogados de Atocha
memorial · Madrid
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+0.2 km
Kilómetro Cero
memorial
Natur · 6
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+0.4 km
attraction · Wien
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+0.4 km
attraction
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+0.7 km
Heldenplatz
attraction
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+1.6 km
Hundertwasserhaus
attraction
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+2.7 km
Mirador de Tierno Galván
viewpoint
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+3.4 km
Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván
viewpoint
Übernachtung · 6
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+0.3 km
hotel · Madrid
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+0.3 km
hotel
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+0.4 km
hotel · Madrid
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+0.4 km
hotel
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+0.4 km
hotel · Madrid
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+0.5 km
hotel · Madrid
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · ES → FR → CH → DE → AT
Sie durchqueren 5 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in ES / FR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in CH / AT erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Lange ländliche Strecke auf N 70
Planen Sie etwa 43 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf N 80
Planen Sie etwa 26 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
WichtigMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
WichtigMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Whole-city paid parking — no free street spaces inside the Gürtel
WichtigVienna
Vienna extended its short-term parking zone (Kurzparkzone) to all 23 districts in 2022. Foreign plates pay via Handyparken app or paper "Parkschein" tickets at trafiks (newsagents). Daytime parking is €2.50/hour, max 2 hours per ticket — meaning practically you need a private parking garage for any stay over 2 hours. Garages average €4–6/hour or €25/day.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Digital vignette before crossing the border
WichtigAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NützlichEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A 89 La Transeuropéenne328 km
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A-1 Autovía del Norte258 km
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A 8 —258 km
-
A 36 La Comtoise237 km
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A 63 Autoroute de la Côte Basque205 km
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A1 West Autobahn165 km
-
A 5 —160 km
-
AP-1 Autopista del Norte126 km
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A 79 La Bourbonnaise91 km
-
A 94 —87 km
-
AP-1; AP-8 Kantauriko autobidea65 km
-
A8 Innkreis Autobahn50 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 92%
- Nebenstraße
- 6%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 24h 46m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: ES → AT. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
- Etwa 140 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €340
179.4 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €290
143.5 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €249
419 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €198
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 545 km im Land ≈ €49) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 969 km im Land ≈ €97)
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
- AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heiß mild kalt
🇦🇹 Vienna
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Vienna
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
11° / 8°
—
-
Mi 13
☀️
17° / 6°
1.3mm
-
Do 14
🌧️
19° / 10°
36.7mm
-
Fr 15
⛅
17° / 9°
1.4mm
-
Sa 16
⛅
18° / 10°
6.8mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 87 Manöver anzeigen
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza de Cánovas del Castillo
- Calle de Felipe IV 0.1 km
- Calle de Alcalá
- Calle de Alcalá 2 km
- Calzada lateral M-30 (M-30) 0.7 km
- Avenida de la Paz (M-30) 4 km
- Autovía del Norte (A-1) 108 km
- Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
- Autovía del Norte (A-1) 113 km
- Autovía del Norte (A-1) 8 km
- Autopista del Norte (AP-1) 83 km
- (A-1) 14 km
- (A-1) 9 km
- — 0.3 km
- — 0.4 km
- — 0.3 km
- (N-622) 0.9 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (AP-1) 43 km
- Iparraldeko autobidea (AP-1) 1.0 km
- Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 42 km
- Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 8 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
- Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 0.2 km
- AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
- Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
- Autoroute des Landes (A 63) 174 km
- — 0.7 km
- Rocade Extérieure (A 630) 17 km
- —
- (N 89) 18 km
- La Transeuropéenne (A 89) 167 km
- La Transeuropéenne 0.3 km
- L'Occitane (A 20) 16 km
- (A 89) 160 km
- (A 71) 1.0 km
- L'Arverne (A 71) 46 km
- — 0.6 km
- La Bourbonnaise (A 79) 91 km
- Route Centre-Europe Atlantique (N 79) 10 km
- (N 70) 43 km
- (N 80)
- (N 80) 26 km
- (N 80)
- — 0.3 km
- Autoroute du Soleil (A 6) 30 km
- Autoroute de Lorraine-Bourgogne (A 31) 5 km
- (A 36) 163 km
- La Comtoise (A 36) 74 km
- — 1 km
- (A 5) 160 km
- (A 8) 67 km
- (A 8) 0.3 km
- (A 8) 0.8 km
- (A 8) 40 km
- (A 8) 150 km
- (A 99) 32 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- (A 94) 87 km
- (B 12) 14 km
- (B148)
- (B148)
- (B148) 13 km
- Altheimer Straße (B148)
- Altheimer Straße (B148) 4 km
- (B148)
- (B148)
- (B148) 15 km
- Innkreis Autobahn (A8) 50 km
- Welser Autobahn (A25) 19 km
- Welser Autobahn (A25) 2 km
- West Autobahn (A1) 143 km
- West Autobahn (A1) 22 km
- Wientalstraße (B1) 2 km
- Bergmillergasse
- Linzer Straße 1 km
- Hütteldorfer Straße 5 km
- Carl-Szokoll-Platz
- Marc-Aurel-Straße
- Jasomirgottstraße
Mit dem Flugzeug von Madrid nach Vienna
Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.
- Gesamtzeit
- 3h 37m
- Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
- In der Luft
- 128 min
- Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
- Am Boden
- 90 min
- Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
- Route
- MAD → VIE
- 1.809 km Luftlinie.
Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.
Flugroute auf Karte anzeigen
Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.
Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.
Mit dem Zug von Madrid nach Vienna
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 25h 23m
- 8 Umstiege
- Hauptbetreiber
- RENFE OPERADORA
- + 6 weitere
- Alternativen
- 6
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- AVE INT 09725
- 041G
- RE1 (19003)
- ICE 911
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- RENFE OPERADORA
- SNCF VOYAGEURS
- Arverio Baden-Württemberg GmbH
- DB Fernverkehr AG
- WESTbahn Management GmbH
- Schweizerische Bundesbahnen SBB
- Schweizerische Bundesbahnen
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
What is the primary toll system in France for this route?
French autoroutes like the AP-8 and A63 typically use a pay-as-you-go toll system. You'll collect a ticket upon entering the toll road and pay when you exit or at designated toll plazas.
Do I need a special sticker for German cities on this drive?
Yes, many German cities have 'Umweltzonen' (environmental zones). You may need an 'Umweltplakette' (environmental sticker) to drive into these zones, depending on your vehicle's emissions. Check regulations for cities you plan to pass through.
Where can I buy an Austrian vignette?
The Austrian vignette is mandatory for using their motorways. Purchase it before entering Austria at border crossings, petrol stations near the border, or online in advance.
Are there speed limit differences between Spain, France, and Germany?
Yes. While Spain and France have consistent motorway speed limits (typically 120 km/h), Germany has sections of Autobahn with no mandatory speed limit, but also many areas with variable limits and speed restrictions.
What are the winter tyre requirements in Austria?
Austria has strict winter tyre regulations from November 1st to April 15th. Your vehicle must be equipped with winter tyres on all wheels, or alternatively, summer tyres with snow chains fitted to at least the drive wheels, depending on road conditions.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.