🇳🇱 Rit binnen hetzelfde land · Netherlands
Met de auto van Utrecht naar The Hague
Rij van het historische Utrecht naar de politieke hoofdstad Den Haag via de A12. Praktische tips voor deze Nederlandse route.
- Rijtijd
- 1h 1m
- Afstand
- 68 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €12
- benzine · diesel ≈ €9
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+9m- Afstand:
- 79 km (+11 km)
- Duur:
- 1h 11m
Via: A12 · A20 · A16 · A13
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
1h 1m
68 km · €12 brandstof
Details bekijken ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat de historische binnenstad van Utrecht via de drukke stadsingangen en pikt direct de A12 op, de verkeersader die dwars door het Groene Hart loopt. Houd er rekening mee dat de maximumsnelheid overdag overal op de Nederlandse snelwegen is teruggeschroefd naar 100 kilometer per uur, wat de rit op deze relatief korte afstand voorspelbaar maakt maar ook vraagt om extra aandacht voor trajectcontroles. Naarmate je de Randstad nadert, wordt het verkeer merkbaar dichter en zul je vaker te maken krijgen met filevorming rond de knooppunten bij Gouda.
Het landschap verandert geleidelijk van de bosrijke omgeving rond Utrecht naar het vlakkere, waterrijke polderlandschap dat kenmerkend is voor Zuid-Holland. Zodra je het knooppunt Prins Clausplein nadert, merk je dat de stadsinfrastructuur verandert; de wegen worden hier compacter en de bebouwing van de politieke hoofdstad is al snel zichtbaar. Aangezien Den Haag de zetel van de regering en het koninklijk huis is, kan het verkeer rond het centrum en de ministeries aanzienlijk vertragen door beveiligingsmaatregelen of lokale evenementen.
Navigeer met de nodige voorzichtigheid door de Haagse ringwegen, aangezien de stad bekendstaat om zijn complexe verkeersstromen en de talloze fietspaden die de voorrangssituaties voor automobilisten bepalen. Parkeren in het centrum is prijzig en vaak beperkt, dus overweeg een van de transferia aan de rand van de stad als je niet direct bij een specifieke parkeergarage in het hart van de stad hoeft te zijn. Er zijn geen tolwegen of vignetten nodig voor deze route, en brandstof is doorgaans overal langs de A12 vergelijkbaar geprijsd, dus je hoeft geen specifieke tankstrategie aan te houden.
Hoogtepunten van de route
- De overgang van de bosrijke omgeving bij Utrecht naar de open polders van het Groene Hart
- Het knooppunt Prins Clausplein als belangrijk verkeerspunt in de Randstad
- De skyline van Den Haag met het Binnenhof en de regeringsgebouwen
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Korte rit
Minder dan twee uur rijden. Pak een kop koffie, zet de playlist aan, klaar voor de lunch.
- Afstand:
- 68 km
- Duur:
- 1h 1m (vrij verkeer, geen files)
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Tol, vignetten & wegbetaling
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TipDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkeersregels & gewoontes
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NuttigIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A12 —59 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 87%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 12%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €12
5.1 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €9
4.1 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €8
12 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-11. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇳🇱 Utrecht
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
heet mild koud
🇳🇱 The Hague
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in The Hague
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Do 21
⛅
18° / 12°
—
-
Vr 22
⛅
22° / 13°
—
-
Za 23
☀️
22° / 15°
—
-
Zo 24
☀️
23° / 14°
—
-
Ma 25
☀️
24° / 17°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 8 manoeuvres
- Domplein
- Wilhelminapark
- Julianalaan
- Waterlinieweg 3 km
- (A12)
- (A12) 34 km
- (A12) 25 km
- Sirtemastraat
Veelgestelde vragen
Is er veel filevorming op de A12 tussen Utrecht en Den Haag?
Ja, vooral rondom Gouda en bij het naderen van Den Haag is het tijdens de spitsuren vaak erg druk en moet je rekening houden met vertraging.
Moet ik tol betalen voor deze route?
Nee, er zijn in Nederland geen tolwegen en je hebt voor deze route geen vignetten nodig.
Waar kan ik het beste parkeren in Den Haag?
Het stadscentrum heeft diverse parkeergarages, maar deze kunnen prijzig zijn. Gebruik van P+R locaties aan de rand van de stad in combinatie met het openbaar vervoer is vaak een goedkoper en sneller alternatief.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.