🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Utrecht à The Hague
Guide pratique pour votre trajet en voiture d'Utrecht vers le siège du gouvernement à La Haye via l'autoroute A12.
- Temps de trajet
- 1h 1m
- Distance
- 68 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €12
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+9m- Distance:
- 79 km (+11 km)
- Durée:
- 1h 11m
Via : A12 · A20 · A16 · A13
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
1h 1m
68 km · €12 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre historique d'Utrecht pour rejoindre l'A12, l'artère principale qui fend la province de Hollande-Méridionale en direction de la côte. Dès votre sortie de l'agglomération, l'horizon s'ouvre sur les polders typiques, mais restez vigilant : la limite de vitesse autorisée sur les autoroutes néerlandaises est fixée à 100 km/h en journée, une règle strictement appliquée par les nombreux radars fixes tout au long de cet axe très fréquenté.
Le trajet, bien que court, impose une discipline de conduite constante en raison de la densité du trafic pendulaire. En approchant de Gouda, le paysage se fait plus urbain et la circulation se densifie significativement. Il est impératif de respecter les distances de sécurité, car les ralentissements soudains sont monnaie courante sur cette portion de route reliant deux des pôles majeurs du pays.
À mesure que vous pénétrez dans l'agglomération de La Haye, le décor change radicalement, passant des plaines agricoles aux quartiers administratifs distingués. N'oubliez pas que La Haye, en tant que siège du gouvernement et résidence royale, impose des zones de circulation restreinte dans certains secteurs du centre-ville. Prévoyez de garer votre véhicule dans l'un des parkings périphériques avant de rejoindre le Binnenhof, car la conduite dans le cœur historique est complexe et souvent déconseillée aux visiteurs.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des paysages de polders caractéristiques entre Utrecht et Gouda
- L'approche architecturale du centre politique de La Haye
- La navigation fluide sur l'A12 en dehors des heures de pointe
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 68 km
- Durée:
- 1h 1m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A12 —59 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 87%
- Secondaire
- 1%
- Autre / rural
- 12%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €12
5.1 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €9
4.1 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €8
12 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Utrecht
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
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7°
2°
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9°
3°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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22°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
chaud doux froid
🇳🇱 The Hague
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
3°
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4°
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11°
4°
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14°
7°
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17°
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21°
14°
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21°
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22°
15°
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20°
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16°
11°
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11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à The Hague
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Jeu 21
⛅
18° / 12°
—
-
Ven 22
⛅
22° / 13°
—
-
Sam 23
☀️
22° / 15°
—
-
Dim 24
☀️
23° / 14°
—
-
Lun 25
☀️
24° / 17°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 8 manœuvres
- Domplein
- Wilhelminapark
- Julianalaan
- Waterlinieweg 3 km
- (A12)
- (A12) 34 km
- (A12) 25 km
- Sirtemastraat
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse sur l'autoroute A12 ?
La limite de vitesse sur les autoroutes néerlandaises est de 100 km/h en journée. Vérifiez toujours la signalisation, car des limitations temporaires peuvent être mises en place.
Ai-je besoin d'une vignette pour conduire aux Pays-Bas ?
Non, il n'y a pas de système de vignette autoroutière aux Pays-Bas et les autoroutes ne sont généralement pas soumises à des péages.
La circulation est-elle difficile pour entrer dans La Haye ?
La Haye est une ville dense avec un trafic important. Il est fortement recommandé d'utiliser les parkings relais ou les parkings souterrains du centre-ville plutôt que de chercher une place dans la rue.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.