🇨🇭 Grensdoorstekende rit · Switzerland → Spain 🇪🇸
Met de auto van Zürich naar Valencia
Drive from Zürich to Valencia via A1H, A41, A43, A48, A49. Experience the French Alps, cross into Spain, and reach the Mediterranean coast.
- Rijtijd
- 14h 59m
- Afstand
- 1.404 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €194
- benzine · diesel ≈ €166
- Tol
- ≈ €144
- gemengd
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+41m- Afstand:
- 1.474 km (+71 km)
- Duur:
- 15h 40m
Via: AP-7 · A 9 · A 7 · A 36
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
14h 59m
1.404 km · €194 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.404 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 24 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Your drive begins by merging onto the A1H just outside Zürich, quickly transitioning to the main A1 heading south. After a brief stretch on Swiss motorways, you'll pick up the A 41 in France, signalling your entry into a region marked by rolling vineyards before the landscape dramatically shifts as you approach the Alps. The real climb begins on the A 43, a spectacular stretch that carves through the French Alps, offering breathtaking vistas and challenging gradients. Be prepared for potential weather changes, especially at higher elevations, and always check local advisories for winter tyre requirements in the colder months.
As you descend from the mountains, the A 48 leads you towards Lyon. This section can be busy, so factor in potential traffic delays, particularly around major conurbations. From Lyon, you'll continue south on the A 49, a route that gradually steers you towards the Spanish border. Crossing into Spain on this route means leaving behind the French toll system for Spanish motorways, which also carry tolls. Keep an eye on fuel prices; they can vary significantly between France and Spain, so topping up before the border might be wise.
The final leg of your journey sees you navigating Spanish roads towards Valencia. The infrastructure remains excellent, but the driving style and speed limit interpretations can differ. You'll be aiming for the vibrant Mediterranean coast, a welcome reward after your extensive drive through diverse European landscapes. Consider planning your stops to enjoy the transition from Alpine scenery to the warmer climate of the Iberian Peninsula.
Hoogtepunten van de route
- French Alps scenery on the A 43
- Crossing the border from France into Spain
- The transition from mountain roads to Mediterranean coast
- Navigating around Lyon on the A 48
- Spanish motorways leading to Valencia
- Potential for significant altitude changes on A 43
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Saint-Marcellin (fr).
- Afstand:
- 1.404 km
- Duur:
- 14h 59m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Estavayer-le-Lac 🇨🇭 ch
≈176 km≈ 2.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Aix-les-Bains 🇫🇷 fr
≈351 km≈ 4.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Valence 🇫🇷 fr
≈526 km≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Lunel 🇫🇷 fr
≈702 km≈ 5.2 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Toulouges 🇫🇷 fr
≈877 km≈ 3.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Sant Cugat del Vallès 🇪🇸 es
≈1.053 km≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Amposta 🇪🇸 es
≈1.228 km≈ 3.7 km omweg vanaf de hoofdweg
Onderweg
Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.
Eten · 6
-
+0.1 km
restaurant · Zürich
-
+0.1 km
restaurant
-
+0.1 km
restaurant · Zürich
-
+0.2 km
restaurant · Zürich
-
+0.2 km
restaurant · Zürich
-
+0.2 km
restaurant · Zürich
Koffie · 6
-
+0.2 km
cafe · Zürich
-
+0.4 km
cafe · Zürich
-
+0.4 km
cafe · Zürich
-
+0.6 km
cafe · Zürich
-
+0.1 km
Café Coral
cafe
-
+0.2 km
Bar Jesús
cafe
Musea & geschiedenis · 6
-
+0.4 km
antiguo Cuartel del Pilar
ruins
-
+1.0 km
Turnerdenkmal
memorial
-
+1.5 km
Heureka
artwork
-
+2.1 km
museum · Zürich
-
+1.8 km
Le Grand Séchoir
museum · Vinay
-
+2.4 km
Schlachtendenkmal
memorial
Buitenleven · 5
-
+0.4 km
Galerie Bruno Bischofberger
attraction
-
+0.6 km
Quaibrücke
viewpoint
-
+0.6 km
Bürkliplatz
viewpoint
-
+0.6 km
Bürkliplatz
viewpoint
-
+2.8 km
Belvédère des amis de la colline
viewpoint
Overnachten · 6
-
+0.3 km
hotel · Zürich
-
+0.3 km
hotel · Zürich
-
+0.4 km
hotel · Zürich
-
+0.5 km
hotel · Zürich
-
+0.6 km
hotel · Zürich
-
+0.4 km
California
hotel · Zürich
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Meerdere landen keten · CH → FR → ES
Je doorkruist 3 landen op deze rit — elk met zijn eigen tolsysteem, brandstofprijzen en snelwegregels. Lees de essentiële informatie hieronder voordat je vertrekt, en bewaar je kentekenbewijs en verzekeringskaart in het portiervak voor eventuele controles langs de weg.
Tol op snelwegen in FR / ES
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Vignet vereist in CH
Oostenrijk, Zwitserland, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Bulgarije en Roemenië vereisen een sticker of e-vignet voor snelweggebruik. Koop dit aan de grens — het missen ervan leidt tot een hoge boete ter plaatse.
Lange landelijke rit op V-21
Plan ongeveer 19 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op N 532
Plan ongeveer 11 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Must knowParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Grenzen & documenten
You're leaving the EU customs zone
Must knowSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Tol, vignetten & wegbetaling
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
Must knowThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
Must knowSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
Must knowThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Contactless works at every autoroute booth
NuttigFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Must knowA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkeersregels & gewoontes
Priorité à droite still applies in towns
NuttigOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TipMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània469 km
-
A 9 La Languedocienne280 km
-
A1 —258 km
-
A 7 Autoroute du Soleil93 km
-
A 41 —71 km
-
A 49 —61 km
-
A 43 —46 km
-
A 48 Autoroute du Dauphiné41 km
-
A1H —21 km
-
V-21 —19 km
-
N 532 —11 km
-
N 7 Route Nationale 710 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 96%
- Secundair
- 1%
- Overig / landelijk
- 3%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 14h 59m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: CH → ES. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €194
105.3 L × €1.84 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €166
84.2 L × €1.97 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €149
246 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €144
- CH — Vignet (snelwegsticker / e-vignet) — €42.00 voor 365 dagen
- FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 587 km in het land ≈ €59)
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 485 km in het land ≈ €44) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇨🇭 Zürich
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
0°
|
12°
2°
|
14°
4°
|
18°
9°
|
25°
14°
|
25°
15°
|
25°
16°
|
20°
12°
|
16°
8°
|
8°
3°
|
5°
-0°
|
| 91mm | 43mm | 98mm | 114mm | 153mm | 105mm | 174mm | 118mm | 126mm | 112mm | 148mm | 109mm |
heet mild koud
🇪🇸 Valencia
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17°
8°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
22°
12°
|
24°
15°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
32°
23°
|
27°
20°
|
25°
17°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Valencia
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
23° / 18°
—
-
Wo 13
☀️
25° / 15°
0.4mm
-
Do 14
☀️
24° / 14°
—
-
Vr 15
🌧️
25° / 13°
4.1mm
-
Za 16
☀️
22° / 11°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 36 manoeuvres
- Schanzengasse 0.3 km
- Sihlquai 0.2 km
- Hardturmstrasse 0.3 km
- Bernerstrasse Nord (1; 3) 0.4 km
- —
- (A1H) 21 km
- (A1) 40 km
- (A1) 51 km
- (A1) 102 km
- (A1) 50 km
- (A1) 15 km
- —
- —
- (A 41) 71 km
- (A 43) 46 km
- Autoroute du Dauphiné (A 48) 41 km
- (A 49) 61 km
- (N 532) 11 km
- Route Nationale 7 (N 7) 10 km
- — 0.4 km
- — 0.8 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 93 km
- La Languedocienne (A 9) 86 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
- (B-30) 0.4 km
- — 0.4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 9 km
- (V-21) 19 km
- Avinguda d'Aragó
- Pont d'Aragó
- Plaça de la Ciutat de Bruges
Veelgestelde vragen
What are the main tolls on this route?
You'll encounter tolls on the French autoroutes (A 41, A 43, A 48, A 49) and subsequently on the Spanish motorways.
Are vignettes required for this drive?
No vignettes are required for this specific route. Tolls are paid directly on the motorways in both France and Spain.
Do I need winter tires for the French Alps section?
Winter tyre mandates vary by region and season. It's essential to check current regulations for the French Alps (Massif Central and Savoie regions) before you travel, especially between November and March.
How does driving in Spain differ from France?
Spanish speed limits are generally similar, but watch for differences in signage and potentially more aggressive driving styles on some motorways. Always be aware of the speed limits posted.
What are the fuel price differences between France and Spain?
Fuel prices fluctuate, but generally, you might find slight differences between the two countries. It's advisable to compare prices as you approach the border.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.