🇳🇱 Jazda transgraniczna · Netherlands → Germany 🇩🇪
Samochodem z Breda do Berlin
Praktyczny przewodnik po trasie z Bredy do Berlina. Dowiedz się o różnicach w przepisach, autostradach i wskazówkach paliwowych podczas przejazdu przez Holandię i Niemcy.
- Czas jazdy
- 7h 22m
- Dystans
- 704 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €113
- benzyna · olej napędowy ≈ €91
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+4h 36m- Dystans:
- 719 km (+15 km)
- Czas trwania:
- 11h 58m
Przez: B 188 · B 1 · B 67 · B 5
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 22m
704 km · €113 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
704 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
10h 20m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Bredy rozpoczynasz od autostrady A58, kierując się na wschód, gdzie szybko przejdziesz na autostradę A67 w stronę granicy z Niemcami. Już w okolicy Venlo poczujesz zmianę dynamiki ruchu, gdy holenderskie ograniczenia prędkości do 100 km/h ustąpią miejsca niemieckiej sieci autostrad. Przekroczenie granicy w okolicach Straelen jest praktycznie niezauważalne, ale natychmiast po wjeździe do Niemiec wjedziesz na sieć A40, a następnie A3, gdzie kultura jazdy zmienia się znacząco – wyższa prędkość przelotowa wymaga większej uwagi przy wyprzedzaniu, a prawy pas często zajmują liczne ciężarówki.
Dalsza część trasy prowadzi przez węzły autostradowe A2, które stanowią kręgosłup transportowy kraju. To tutaj odczujesz największą różnicę w stylu prowadzenia pojazdów; na odcinkach bez ograniczeń prędkości w Niemczech warto zachować dystans i monitorować lusterka, ponieważ samochody poruszające się znacznie szybciej niż 130 km/h pojawiają się niespodziewanie. Pamiętaj, że w Niemczech paliwo jest zazwyczaj nieco tańsze niż w Holandii, więc warto rozważyć dotankowanie zbiornika zaraz po przekroczeniu granicy, aby w pełni wykorzystać różnicę w cenach.
Wjazd do Berlina ostatnim odcinkiem autostrady A10, czyli słynnym Ringiem, to wyzwanie logistyczne, zwłaszcza w godzinach szczytu. Miasto jest ogromne i gęsto zabudowane, a wjazd do samego centrum wymaga zwrócenia uwagi na strefy ekologiczne, które wymagają odpowiedniej naklejki na szybie. Choć autostrady w obu krajach są darmowe i nie wymagają winiet, berlińskie korki mogą znacząco wydłużyć czas końcowego etapu podróży, więc planuj wjazd z marginesem czasowym, zwłaszcza jeśli musisz dotrzeć do konkretnego hotelu wewnątrz obwodnicy.
Najciekawsze punkty trasy
- Przejście z holenderskiego ograniczenia 100 km/h na niemiecką swobodę na autostradzie A3
- Płynne przejście graniczne w okolicach Venlo/Straelen
- Pokonywanie berlińskiej obwodnicy (Autobahn A10) w godzinach szczytu
- Wykorzystanie stacji paliw zaraz za granicą w Niemczech dla lepszych cen
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Bückeburg (de).
- Dystans:
- 704 km
- Czas trwania:
- 7h 22m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Venlo 🇳🇱 nl
≈117 km≈ 5.7 km objazdu od głównej trasy
-
Kamen 🇩🇪 de
≈235 km≈ 3.2 km objazdu od głównej trasy
-
Porta Westfalica 🇩🇪 de
≈352 km≈ 2.8 km objazdu od głównej trasy
-
Klein Schwülper 🇩🇪 de
≈469 km≈ 0.9 km objazdu od głównej trasy
-
Möckern 🇩🇪 de
≈586 km≈ 14.3 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · NL → DE
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
KonieczneBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
KonieczneGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Co musi mieć ze sobą samochód
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
KonieczneGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Przepisy & nawyki kierowców
Left lane is for overtaking only — return immediately
PrzydatneOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
PrzydatneActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A 2 —471 km
-
A67 —95 km
-
A58 —46 km
-
A 115 —26 km
-
A 10 —18 km
-
A 3 —11 km
-
A2 Poot van Metz9 km
-
A27 —3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 1%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 7h 22m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: nl → de. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €113
52.8 L × €2.15 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €91
42.2 L × €2.16 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €77
123 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 Breda
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
gorąco łagodnie zimno
🇩🇪 Berlin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Berlin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
🌧️
8° / 6°
3.1mm
-
Śr 13
🌧️
12° / 5°
32.5mm
-
Cz 14
🌧️
13° / 7°
28.6mm
-
Pt 15
⛅
15° / 5°
1.8mm
-
So 16
☀️
16° / 9°
0.6mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 24 manewrów
- Nieuwstraat 0.3 km
- Nieuwe Ginnekenstraat
- Franklin Rooseveltlaan 2 km
- (A27) 3 km
- (A27) 2 km
- (A58) 19 km
- (A58) 6 km
- (A58) 21 km
- Poot van Metz (A2) 9 km
- (A67) 26 km
- (A67) 69 km
- (A 3) 11 km
- (A 2) 242 km
- (A 2) 22 km
- (A 2) 20 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- (A 2) 187 km
- (A 10) 18 km
- — 1 km
- (A 115) 26 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.2 km
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- —
Autokarem z Breda do Berlin
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 10h 20m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Bredy do Berlina obowiązują opłaty drogowe?
Nie, autostrady zarówno w Holandii, jak i w Niemczech są bezpłatne dla samochodów osobowych i nie wymagają zakupu winiet.
Czy powinienem zatankować przed przekroczeniem granicy z Niemcami?
Paliwo w Niemczech jest zazwyczaj nieco tańsze niż w Holandii, dlatego warto wstrzymać się z pełnym tankowaniem do momentu wjazdu na niemieckie terytorium.
Na co uważać wjeżdżając samochodem do Berlina?
Berlin posiada strefę ekologiczną (Umweltzone), co oznacza, że jeśli planujesz wjazd do centrum, Twój samochód musi posiadać odpowiednią zieloną naklejkę potwierdzającą spełnianie norm emisji spalin.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.