🇩🇰 Jazda transgraniczna · Denmark → Sweden 🇸🇪
Samochodem z Copenhagen do Stockholm
Essential road trip guide for driving between Copenhagen and Stockholm, covering the Øresund Bridge crossing, Swedish motorway limits, and fuel tips.
- Czas jazdy
- 7h 34m
- Dystans
- 652 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €90
- benzyna · olej napędowy ≈ €82
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+4h 31m- Dystans:
- 662 km (+10 km)
- Czas trwania:
- 12h 6m
Przez: 23 · E 22 · 21 · 23; 37
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 34m
652 km · €90 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
652 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
9h 15m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
2h 6m
od 40 €
Zobacz szczegóły ↓
5h 40m
Öresundståg · SJ
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You clear the Copenhagen city limits and immediately merge onto the E20, funneling directly onto the Øresund Bridge for the transition between Denmark and Sweden. This iconic crossing is where the rhythm of the drive changes; once you reach the Swedish side, the landscape opens up into a vast mosaic of pine forests and lakes. Be mindful that while the Danish motorways allow for 130 km/h, the Swedish E4 and E20 routes enforce a stricter 110 km/h limit, which is monitored frequently by speed cameras.
The route eventually consolidates onto the E4, which acts as the spine of Sweden’s eastern coast. You will notice the tarmac surface is generally well-maintained, though the sheer distance through the woodland can lead to a sense of isolation. Keep a sharp eye for wildlife warnings, especially at dawn or dusk when elk and deer are active near the roadside. Passing through the rural heart of Småland offers a welcome relief from the main motorway stretches, but you will find the E4 remains the most efficient way to track toward Stockholm.
Fuel prices favor the Swedish side of the border, so if your tank is mid-level when leaving Copenhagen, it is worth waiting until you are deep into Swedish territory to fill up. There is no vignette required for either country, but the toll for the bridge is significant and paid at the crossing itself. Remember that Sweden maintains a much lower tolerance for alcohol behind the wheel compared to many other European nations, so play it completely safe if you are behind the wheel. As you approach the capital, congestion on the E4 intensifies, and you should factor in extra time to navigate the final approach into the city center.
Najciekawsze punkty trasy
- The Øresund Bridge high-altitude crossing
- The transition from flat Danish plains to Swedish pine forests
- The E4 approach into Stockholm's lake-dotted outskirts
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Huskvarna (se).
- Dystans:
- 652 km
- Czas trwania:
- 7h 34m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Klippan 🇸🇪 se
≈130 km≈ 9 km objazdu od głównej trasy
-
Värnamo 🇸🇪 se
≈261 km≈ 5.3 km objazdu od głównej trasy
-
Hjo 🇸🇪 se
≈391 km≈ 38.9 km objazdu od głównej trasy
-
Krokek 🇸🇪 se
≈522 km≈ 12.7 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · DK → SE
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
KonieczneThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
E 4 —531 km
-
E 20 Øresundsmotorvejen74 km
-
E 6; E 20 —24 km
-
E 4; E 20 Södertäljevägen7 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 97%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 7h 34m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: dk → se. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €90
48.9 L × €1.84 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €82
39.1 L × €2.10 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €67
114 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇩🇰 Copenhagen
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
1°
|
5°
1°
|
7°
2°
|
11°
5°
|
16°
9°
|
19°
13°
|
20°
15°
|
20°
15°
|
19°
14°
|
13°
9°
|
8°
5°
|
6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
gorąco łagodnie zimno
🇸🇪 Stockholm
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1°
-4°
|
2°
-3°
|
6°
-1°
|
10°
1°
|
16°
6°
|
21°
12°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
18°
12°
|
11°
6°
|
5°
1°
|
2°
-2°
|
| 58mm | 32mm | 36mm | 32mm | 30mm | 59mm | 110mm | 75mm | 59mm | 73mm | 44mm | 46mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Stockholm
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
🌧️
7° / 7°
2.7mm
-
Śr 13
🌧️
9° / 6°
31.3mm
-
Cz 14
⛅
13° / 7°
6.1mm
-
Pt 15
⛅
16° / 9°
2.1mm
-
So 16
⛅
16° / 10°
4.9mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 15 manewrów
- Jernbanegade 0.1 km
- Amager Boulevard 0.2 km
- Øresundsmotorvejen (E 20) 21 km
- (E 20) 53 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- (E 6; E 20) 24 km
- (E 4) 223 km
- (E 4) 169 km
- (E 4) 138 km
- Stockholmskopplet
- Södertäljevägen (E 4; E 20) 7 km
- Södertäljevägen 3 km
- Hornsgatan 2 km
- Gustav Adolfs Torg
Autokarem z Copenhagen do Stockholm
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 9h 15m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Samolotem z Copenhagen do Stockholm
Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.
- Całkowity czas
- 2h 6m
- Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
- W powietrzu
- 37 min
- Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
- Na ziemi
- 90 min
- Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
- Trasa
- CPH → ARN
- 522 km w linii prostej.
Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.
Pokaż trasę lotu na mapie
Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.
Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.
Pociągiem z Copenhagen do Stockholm
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 5h 40m
- 1 przesiadka
- Główny operator
- Öresundståg
- + 1 więcej
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- 1088
- 544
Wszyscy operatorzy w alternatywach
- Öresundståg
- SJ
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Do I need a vignette for Denmark or Sweden?
No, there are no national motorway vignettes required in either Denmark or Sweden.
Are there tolls on this route?
The primary toll is the Øresund Bridge crossing between Copenhagen and Malmö, which is payable at the toll plaza.
Is it better to fuel up in Denmark or Sweden?
Diesel and petrol prices are generally more competitive in Sweden, so it is often cheaper to fill your tank once you have crossed the bridge.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.