🇩🇰 Viaje transfronterizo · Denmark → Sweden 🇸🇪
En coche de Copenhagen a Stockholm
Essential road trip guide for driving between Copenhagen and Stockholm, covering the Øresund Bridge crossing, Swedish motorway limits, and fuel tips.
- Tiempo de conducción
- 7h 34m
- Distancia
- 652 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €90
- gasolina · diésel ≈ €82
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+4h 31m- Distancia:
- 662 km (+10 km)
- Duración:
- 12h 6m
Vía: 23 · E 22 · 21 · 23; 37
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
7h 34m
652 km · €90 de combustible
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No es realista
652 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
9h 15m
FlixBus-eu
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2h 6m
desde 40 €
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5h 40m
Öresundståg · SJ
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You clear the Copenhagen city limits and immediately merge onto the E20, funneling directly onto the Øresund Bridge for the transition between Denmark and Sweden. This iconic crossing is where the rhythm of the drive changes; once you reach the Swedish side, the landscape opens up into a vast mosaic of pine forests and lakes. Be mindful that while the Danish motorways allow for 130 km/h, the Swedish E4 and E20 routes enforce a stricter 110 km/h limit, which is monitored frequently by speed cameras.
The route eventually consolidates onto the E4, which acts as the spine of Sweden’s eastern coast. You will notice the tarmac surface is generally well-maintained, though the sheer distance through the woodland can lead to a sense of isolation. Keep a sharp eye for wildlife warnings, especially at dawn or dusk when elk and deer are active near the roadside. Passing through the rural heart of Småland offers a welcome relief from the main motorway stretches, but you will find the E4 remains the most efficient way to track toward Stockholm.
Fuel prices favor the Swedish side of the border, so if your tank is mid-level when leaving Copenhagen, it is worth waiting until you are deep into Swedish territory to fill up. There is no vignette required for either country, but the toll for the bridge is significant and paid at the crossing itself. Remember that Sweden maintains a much lower tolerance for alcohol behind the wheel compared to many other European nations, so play it completely safe if you are behind the wheel. As you approach the capital, congestion on the E4 intensifies, and you should factor in extra time to navigate the final approach into the city center.
Puntos destacados de la ruta
- The Øresund Bridge high-altitude crossing
- The transition from flat Danish plains to Swedish pine forests
- The E4 approach into Stockholm's lake-dotted outskirts
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Considera dividir en dos días
Técnicamente es un viaje de un día, pero es agotador. Dividirlo con una noche a mitad de camino lo convierte en un viaje mucho mejor y te permite ver el medio, no solo los puntos de partida y llegada.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Huskvarna (se).
- Distancia:
- 652 km
- Duración:
- 7h 34m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Klippan 🇸🇪 se
≈130 kmdesvío de ≈ 9 km de la ruta principal
-
Värnamo 🇸🇪 se
≈261 kmdesvío de ≈ 5.3 km de la ruta principal
-
Hjo 🇸🇪 se
≈391 kmdesvío de ≈ 38.9 km de la ruta principal
-
Krokek 🇸🇪 se
≈522 kmdesvío de ≈ 12.7 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · DK → SE
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Øresund Bridge: ~€60 each way, book ahead for discount
ImprescindibleThe Copenhagen–Malmö bridge charges roughly DKK 460 (~€62) per car each way at the booth. Pre-booking on oresundsbridge.com for a chosen date drops it to about €34. The alternative — Helsingør–Helsingborg ferry — is €60-ish and 20 minutes; book the same day. There's no third land route.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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E 4 —531 km
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E 20 Øresundsmotorvejen74 km
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E 6; E 20 —24 km
-
E 4; E 20 Södertäljevägen7 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 97%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 7h 34m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: dk → se. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €90
48.9 L × €1.84 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €82
39.1 L × €2.10 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €67
114 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇰 Copenhagen
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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4°
1°
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5°
1°
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7°
2°
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11°
5°
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16°
9°
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19°
13°
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20°
15°
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20°
15°
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19°
14°
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13°
9°
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8°
5°
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6°
3°
|
| 80mm | 48mm | 42mm | 42mm | 28mm | 47mm | 88mm | 70mm | 46mm | 87mm | 73mm | 46mm |
caliente templado frío
🇸🇪 Stockholm
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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1°
-4°
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2°
-3°
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6°
-1°
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10°
1°
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16°
6°
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21°
12°
|
22°
14°
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20°
13°
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18°
12°
|
11°
6°
|
5°
1°
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2°
-2°
|
| 58mm | 32mm | 36mm | 32mm | 30mm | 59mm | 110mm | 75mm | 59mm | 73mm | 44mm | 46mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Stockholm
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
🌧️
7° / 7°
2.7mm
-
Mié 13
🌧️
9° / 6°
31.3mm
-
Jue 14
⛅
13° / 7°
6.1mm
-
Vie 15
⛅
16° / 9°
2.1mm
-
Sáb 16
⛅
16° / 10°
4.9mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 15 maniobras
- Jernbanegade 0.1 km
- Amager Boulevard 0.2 km
- Øresundsmotorvejen (E 20) 21 km
- (E 20) 53 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- (E 6; E 20) 24 km
- (E 4) 223 km
- (E 4) 169 km
- (E 4) 138 km
- Stockholmskopplet
- Södertäljevägen (E 4; E 20) 7 km
- Södertäljevägen 3 km
- Hornsgatan 2 km
- Gustav Adolfs Torg
En autocar de Copenhagen a Stockholm
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 9h 15m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En avión de Copenhagen a Stockholm
Tiempo de viaje indicativo en un vuelo directo, basado en la distancia ortodrómica, la velocidad comercial promedio en crucero (850 km/h) y una asignación de 90 minutos para rodaje, seguridad y embarque.
- Tiempo total
- 2h 6m
- De puerta a puerta desde el aeropuerto de :from.
- En el aire
- 37 min
- A velocidad de crucero de ~850 km/h.
- En tierra
- 90 min
- Rodaje + seguridad + embarque (típico de corto recorrido).
- Ruta
- CPH → ARN
- 522 km ortodrómicos.
Tarifa indicativa: desde 40 € — Las tarifas varían según la temporada, el día de la semana y con cuánta antelación reserves. Consulta siempre la aerolínea o un metabuscador antes de planificar basándote en esta cifra.
Mostrar ruta de vuelo en el mapa
Solo estimación. No extraemos horarios ni tarifas en tiempo real para vuelos; consulta la página de metodología para saber cómo se calcula este número.
Los viajes aéreos emiten aproximadamente 5-10 veces más CO₂ por pasajero-km que el tren para la misma distancia.
En tren de Copenhagen a Stockholm
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 5h 40m
- 1 cambio
- Operador principal
- Öresundståg
- + 1 más
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- 1088
- 544
Todos los operadores en las alternativas
- Öresundståg
- SJ
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
Do I need a vignette for Denmark or Sweden?
No, there are no national motorway vignettes required in either Denmark or Sweden.
Are there tolls on this route?
The primary toll is the Øresund Bridge crossing between Copenhagen and Malmö, which is payable at the toll plaza.
Is it better to fuel up in Denmark or Sweden?
Diesel and petrol prices are generally more competitive in Sweden, so it is often cheaper to fill your tank once you have crossed the bridge.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.