🇪🇪 Viaje transfronterizo · Estonia → Sweden 🇸🇪
En coche de Tallinn a Stockholm
Road trip guide for the route from Tallinn to Stockholm including ferry logistics, driving customs, and road conditions.
- Tiempo de conducción
- 12h 16m
- Distancia
- 440 km
- ¿Mismo día?
- Divídelo
- 12 h+, planifica una parada
- Coste de combustible
- ≈ €53
- gasolina · diésel ≈ €49
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 21 de 59 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
12h 16m
440 km · €53 de combustible
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No es realista
440 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
18h 27m
VR
Ver detalles ↓
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 28 de julio de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You leave Tallinn via the A4, heading toward the port terminal for the essential ferry crossing that connects the Baltic and Swedish coasts. This is a sea-reliant route where the driving portion is brief compared to the transit across the Baltic; ensure you have your booking confirmed well in advance, as the overnight sail is a staple for both logistics and local travel. Once you arrive at the Swedish port, you emerge onto the E18, which serves as the primary artery threading through the dense forests and granite outcroppings of the Stockholm archipelago.
Driving through Sweden feels noticeably more structured than the initial Estonian leg, with strict adherence to speed limits and a culture of lane discipline that makes the approach to Stockholm much smoother. While both nations share a strict zero-tolerance approach to alcohol and a standard motorway limit of 110 km/h, the Swedish authorities rely heavily on automated speed cameras; keep a close eye on your speedometer, especially as you navigate the varying limits leading into the capital's ring road, the Essingeleden.
Be prepared for the shift in infrastructure as you enter Sweden, particularly the navigation of tolling systems for the Stockholm congestion tax. Unlike Estonia, which remains largely free of road charges for passenger vehicles, Sweden implements specific bridge and city-entry fees that are billed electronically. Fuel costs are comparable between the two countries, so there is no financial incentive to wait for a cross-border fill-up; simply keep your tank topped off to ensure you aren't caught by the higher prices often found at isolated service stations on the E18.
Winter weather remains a significant factor for this route, with the transition between sea air and inland forest creating localized fog and rapid freezing on bridge surfaces. If you are traveling between November and March, ensure your vehicle is equipped with winter-rated tires, as Swedish law mandates their use during cold conditions. The final stretch into Stockholm is often congested during morning and afternoon peaks, so allow extra time to navigate the final bridge crossings into the city center.
Puntos destacados de la ruta
- Tallinn D-Terminal ferry boarding
- Stockholm archipelago approach via the E18
- Essingeleden highway through central Stockholm
- Baltic Sea sunset viewing from the ferry deck
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Norrtälje (se).
- Distancia:
- 440 km
- Duración:
- 12h 16m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Hanko 🇫🇮 fi
≈110 kmdesvío de ≈ 36.4 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · EE → SE
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Largo tramo rural en Paldiski (EST) - Kapellskär (S)
Planifica unos 297 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en 8 Tallinn — Paldiski
Planifica unos 14 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
E 18 —82 km
-
8 Tallinn — Paldiski20 km
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11 Tallinna ringtee14 km
-
4 Pärnu mnt5 km
-
E 18.20 Roslagsvägen2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por carretera rural — carreteras estrechas, pueblos pequeños, se requiere paciencia.
- Autopista
- 19%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 81%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 12h 16m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: ee → se. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
- Aproximadamente 343 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 0 m
- Punto más alto
- 54 m
- Ascenso total
- ↑ 94 m
- Descenso total
- ↓ 82 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €53
33 L × €1.60 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €49
26.4 L × €1.85 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €41
77 kWh × €0.53 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-08-03. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Puntos de carga para vehículos eléctricos
21 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- MAX Norrtälje - E.ON — Norrtälje 100 kW
- Viru Shopping centre parking lot quickcharger — Tallinn 50 kW
- Rävala — Tallinn 50 kW
- Tallinn harbour C-terminal quickcharger — Tallinn 50 kW
- Staadioni — Tallinn 50 kW
- Gonsiori — Tallinn 50 kW
- Ülemiste — Tallinn 50 kW
- Pärnu road-2 — Tallinn 50 kW
- Pärnu road-1 — Tallinn 50 kW
- Lõõtsa 6 quickcharger — Tallinn 50 kW
- Tallinn-Kopli — Tallinn 50 kW
- Marja — Tallinn 50 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇪 Tallinn
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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-1°
-5°
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0°
-4°
|
5°
-2°
|
10°
2°
|
16°
6°
|
20°
11°
|
22°
14°
|
21°
14°
|
19°
12°
|
10°
5°
|
5°
1°
|
2°
-2°
|
| 78mm | 35mm | 43mm | 50mm | 26mm | 98mm | 123mm | 111mm | 79mm | 79mm | 81mm | 64mm |
caliente templado frío
🇸🇪 Stockholm
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1°
-4°
|
2°
-3°
|
6°
-1°
|
10°
1°
|
16°
6°
|
21°
12°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
18°
12°
|
11°
6°
|
5°
1°
|
2°
-2°
|
| 58mm | 32mm | 36mm | 32mm | 30mm | 59mm | 110mm | 75mm | 59mm | 73mm | 44mm | 46mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Stockholm
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Vie 14
⛅
26° / 17°
—
-
Sáb 15
⛅
26° / 19°
—
-
Dom 16
⛅
21° / 18°
—
-
Lun 17
☀️
22° / 15°
—
-
Mar 18
⛅
21° / 14°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 20 maniobras
- Viru väljak 0.2 km
- Pärnu mnt (4) 5 km
- Männiku tee 6 km
- Männiku tee (11340) 2 km
- Tallinna ringtee (11) 14 km
- Tallinn — Paldiski (8)
- Tallinn — Paldiski (8)
- Tallinn — Paldiski (8)
- Tallinn — Paldiski (8)
- Tallinn — Paldiski (8)
- Tallinn — Paldiski (8) 14 km
- Tallinna mnt (8) 6 km
- Paldiski (EST) - Kapellskär (S) 297 km
- (E 18)
- (E 18) 82 km
- Roslagsvägen (E 18.20) 2 km
- Roslagsvägen 0.2 km
- Roslagsvägen 1 km
- Birger Jarlsgatan
- Gustav Adolfs Torg
En tren de Tallinn a Stockholm
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 18h 27m
- 5 cambios
- Operador principal
- VR
- Alternativas
- 2
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- IC 963
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
Do I need a vignette for driving in Estonia or Sweden?
No, neither Estonia nor Sweden uses a vignette system for passenger vehicles.
Is there a road bridge connecting Tallinn and Stockholm?
No, the countries are separated by the Baltic Sea, requiring a ferry transit which constitutes the majority of the travel time.
Are there tolls in Sweden?
Yes, Sweden utilizes electronic tolling for certain bridges and a congestion tax for entering Stockholm; these are typically processed automatically via license plate recognition.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.